Kit Hydrogène

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Kit Hydrogène

Message par Pascal_E32_M30B30 le Mer 13 Mai 2009 - 9:54

Il semble désormais possible d'aposer un kit hydrogène, avez vous des infos la-dessus, j'ai vu que Flex Fuel en proposait.
Alternatif à l'E85 ou en complément ça pourrait être intéressant, mais ça demande concertation.
alors la discution est ouverte...
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Re: Kit Hydrogène

Message par Grogaz le Mer 13 Mai 2009 - 10:10

Euh, hydrogène, je crois pas, non... :??:

A ma connaissance, en Europe, il n'y a qu'une demi-douzaine de pompes hydrogène (et encore, même pas sûr qu'il y en ait tant que ça), toutes aux alentours de Munich, financées en partie par BMW pour son programme développement de la série 7 hydrogen. :jap:

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Re: Kit Hydrogène

Message par éric 181 le Mer 13 Mai 2009 - 11:02

Elle s'appelle "Ariane",ta voiture?

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Re: Kit Hydrogène

Message par Pascal_E32_M30B30 le Mer 13 Mai 2009 - 11:14

les kits hydrogène fonctionneraient sur une réserve d'eau embarquée mais ça a l'air infime 2l pour une voiture d'après le site Flex Fuel. (ils exploitent les gaz dû à l'électrolise)

concernant le programme BMW Hydrogène, il est développé autour de l'hydrogène liquifié et non gazeux.
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Re: Kit Hydrogène

Message par Stef2355 le Mer 13 Mai 2009 - 12:14

Une reserve d'eau, mais quelle eau, normalement c'est de l'eau lourde qui est utilisée pour produire l'hydrogene
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Re: Kit Hydrogène

Message par DIAMANT69 le Mer 13 Mai 2009 - 17:00

Pascal_E32_M30B30 a écrit:les kits hydrogène fonctionneraient sur une réserve d'eau embarquée mais ça a l'air infime 2l pour une voiture d'après le site Flex Fuel. (ils exploitent les gaz dû à l'électrolise)

:oui: ça je l'ai vu.
Sinon tu t"équipes kérosène,et le soir tu siphonnes les 747.
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Re: Kit Hydrogène

Message par Grogaz le Mer 13 Mai 2009 - 17:50

Pascal_E32_M30B30 a écrit:les kits hydrogène fonctionneraient sur une réserve d'eau embarquée mais ça a l'air infime 2l pour une voiture d'après le site Flex Fuel. (ils exploitent les gaz dû à l'électrolise)

concernant le programme BMW Hydrogène, il est développé autour de l'hydrogène liquifié et non gazeux.

C'est pas un kit Pantone, plutôt? :??:

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Re: Kit Hydrogène

Message par Pascal_E32_M30B30 le Mer 13 Mai 2009 - 20:27

je vous propose d'allez faire un tour sur le site flexfuel sinon l'eau utilisée serait de l'eau distillée et employée par électrolyse à produire des gaz qui sont injectés dans l'admission.
le concept semble tellement simpliste que c'est louche, je voudrais voir vos infos la-dessus.
Et effectivement Grogaz, il n'est pas dit qu'il s'agit du système Pantone mais il s'y apparante très fortement.
les alternatives essence sont multiples GPL, E85, Hydrogène (Pantone)
Etant très intéressé, pouvez vous m'adresser un installateur GPL sur l'auvergne, je crois que certain d'entres vous on des E32 GPL.
Quand est il sur un moteur de 168000kms acceptent ils de faire la prestation ?
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Re: Kit Hydrogène

Message par steph45 le Jeu 14 Mai 2009 - 0:07

le fameux "kit hydrogène" est en vente sur le boncoin pour à peine 200€....... :W

un bocal de confiture, de l'eau et deux éléctrode.......pfffffff

c'est du grand n'importe quoi ou alors bmw sont des buses car eux, on dépensé des millions dans la recherche et monté un labo :??:

je vais lancer un nouveau truc, une pastille de lave-vaisselle dans le reservoir et hop, avec des chambres de combustions brillantes et sans traces, je vais gagner 50% de carburants :O
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Re: Kit Hydrogène

Message par Grogaz le Jeu 14 Mai 2009 - 4:02

Pascal_E32_M30B30 a écrit:je vous propose d'allez faire un tour sur le site flexfuel sinon l'eau utilisée serait de l'eau distillée et employée par électrolyse à produire des gaz qui sont injectés dans l'admission.
le concept semble tellement simpliste que c'est louche, je voudrais voir vos infos la-dessus.
Et effectivement Grogaz, il n'est pas dit qu'il s'agit du système Pantone mais il s'y apparante très fortement.
les alternatives essence sont multiples GPL, E85, Hydrogène (Pantone)
Etant très intéressé, pouvez vous m'adresser un installateur GPL sur l'auvergne, je crois que certain d'entres vous on des E32 GPL.
Quand est il sur un moteur de 168000kms acceptent ils de faire la prestation ?

J'y suis allé vite-fait quelques secondes, sur le site, j'ai rien vu, t'aurais plutôt le lien?
Bref, le Pantone, ça fonctionne (on fait l'essai sur la tondeuse d'un ami mais on n'a aucun recul à moyen/long terme ni aucune info réelle sur moteur plus puissant). Cependant, c'est pas évident à mettre au point, nous, on a mis plusieurs WE pour que ça tourne correctement sur une simple tondeuse (en ayant fabriqué nous même notre réacteur Pantone)...
Appelle pas ça un kit hydrogène, c'est bien trop simpliste. :jap:

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Re: Kit Hydrogène

Message par Pascal_E32_M30B30 le Jeu 14 Mai 2009 - 6:25

voici deux liens accessibles depuis le site Flex Fuel Company

http://www.flexfuel-company.com/?page=article&ens=22&pos=12&lg=fr

www.kit-hydrogene.com

en tout cas c'est clair que c'est pas probant, le GPL reste l'équipement le plus fiable.
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Re: Kit Hydrogène

Message par Grogaz le Jeu 14 Mai 2009 - 6:51

Ca n'a pas l'air de fonctionner comme un pantone... :??:
Eux parlent d'électrolyse (jamais entendu parler d'une telle technique pour séparer l'hydrogène de l'oxygène) alors qu'un Pantone utilise les gaz d'échappement. :jap:

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Re: Kit Hydrogène

Message par K'n@rdo63 le Jeu 14 Mai 2009 - 8:50

Chez SAURET (a côté de chez Bony) il font le montage GPL ;)
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Re: Kit Hydrogène

Message par Pascal_E32_M30B30 le Mar 26 Mai 2009 - 8:04

merci k'n@rdo63, il faut que je passe les voir alors, le GPL semble fiable, à moins que vous ayez eu des expériences malencontreuses.
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Re: Kit Hydrogène

Message par Le Baron Rouge le Mar 26 Mai 2009 - 8:06

Le GPL est fiable, mais il faut qu'il soit bien monté :oui:

De surcroît, le moteur ne s'encrasse pas et tu ne pollues plus. Seule chose, tu risques d'avoir une surconsommation de 10-20 % :oui:
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Re: Kit Hydrogène

Message par K'n@rdo63 le Mar 26 Mai 2009 - 9:08

En revanche, un collègue a moi y travaille, il m'a dit que c'était super chère pour un 6 cylindre, 3500€ environ l'installation.
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Re: Kit Hydrogène

Message par Benoit le Mar 26 Mai 2009 - 9:39

Grogaz a écrit:
Pascal_E32_M30B30 a écrit:je vous propose d'allez faire un tour sur le site flexfuel sinon l'eau utilisée serait de l'eau distillée et employée par électrolyse à produire des gaz qui sont injectés dans l'admission.
le concept semble tellement simpliste que c'est louche, je voudrais voir vos infos la-dessus.
Et effectivement Grogaz, il n'est pas dit qu'il s'agit du système Pantone mais il s'y apparante très fortement.
les alternatives essence sont multiples GPL, E85, Hydrogène (Pantone)
Etant très intéressé, pouvez vous m'adresser un installateur GPL sur l'auvergne, je crois que certain d'entres vous on des E32 GPL.
Quand est il sur un moteur de 168000kms acceptent ils de faire la prestation ?

J'y suis allé vite-fait quelques secondes, sur le site, j'ai rien vu, t'aurais plutôt le lien?
Bref, le Pantone, ça fonctionne (on fait l'essai sur la tondeuse d'un ami mais on n'a aucun recul à moyen/long terme ni aucune info réelle sur moteur plus puissant). Cependant, c'est pas évident à mettre au point, nous, on a mis plusieurs WE pour que ça tourne correctement sur une simple tondeuse (en ayant fabriqué nous même notre réacteur Pantone)...
Appelle pas ça un kit hydrogène, c'est bien trop simpliste. :jap:

ah oui moi aussi je l'ai toujours ma tondeuse pantone :)

c'est délirant
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Re: Kit Hydrogène

Message par Le Baron Rouge le Mar 26 Mai 2009 - 10:56

Effectivement, l'installation est plus chère sur 6 cylindres :oui:
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Re: Kit Hydrogène

Message par Grogaz le Mar 26 Mai 2009 - 12:17

K'n@rdo63 a écrit:En revanche, un collègue a moi y travaille, il m'a dit que c'était super chère pour un 6 cylindre, 3500€ environ l'installation.

C'est assez variable, mais bon, de manière générale, une intall' GPL reste coûteuse. :jap:
Je dirais qu'il faut compter environ 10 à 15% plus cher sur un L6 par rapport à un 4 pattes, ça va encore.

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Re: Kit Hydrogène

Message par K'n@rdo63 le Mar 26 Mai 2009 - 15:31

Faut un bout de temps pour rentabiliser l'install à 3500€ quand même :bah:
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Re: Kit Hydrogène

Message par cedric.R le Mar 26 Mai 2009 - 16:36

K'n@rdo63 a écrit:En revanche, un collègue a moi y travaille, il m'a dit que c'était super chère pour un 6 cylindre, 3500€ environ l'installation.

WoooooW, 3500 € pour un 6 cylindres ! !

Je vient de jeter mon instalation gpl à la poubelle :heu: :heu: :heu:

Fin je n'en voulais pas :buzz:

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Re: Kit Hydrogène

Message par Grogaz le Mar 26 Mai 2009 - 17:13

K'n@rdo63 a écrit:Faut un bout de temps pour rentabiliser l'install à 3500€ quand même :bah:

Pour celui qui fait 5000km/an avec un Clio 1,2l, oui, mais pour celui qui fait 40 000km/an avec une 535i, c'est vite rentabilisé... :bah:

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Re: Kit Hydrogène

Message par Lionel57 le Mar 26 Mai 2009 - 18:18

Pascal je suis tout à fait d'accord avec toi ! Ce procédé existe !

Mais alors si c'est commercialisé et si ca marche bien je ne sais pas.

En tout cas j'en avais meme fait un exposé au lycée à partir des recherches de Staley Meyer, qui a mené pas mal d'essai de fonctionnement sur un moteur à combustion avec de l'hydrogène qu'il produisait directement à bord du véhicule !!!

Probleme: les pétroliers ne l'entendaient pas de la meme facon car avec un tel systeme ils auraient pu mettre la clé sous la porte. Apres pas mal de menaces, Staley Meyer succombe à une mort mystérieuse...

Tout ca pour dire que ce procédé fonctionne (je l'ai deja vu de mes propre yeux mais pas monté sur une auto) mais que si chaqu'un produit sa propre énergie ca ne va pas plaire à tout le monde (pétroliers, gouvernement....) et c'est pour cela que les constructeur mise sur des stations à hydrogènes qui par ailleur sont interdite en France...
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Re: Kit Hydrogène

Message par Pascal_E32_M30B30 le Mer 27 Mai 2009 - 5:56

Non, impossible notre république démocratique, ne serait donc pas citoyenne et patriote, mais quel est le con qui a écrit parout Liberté, Egalité, Fraternité...
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Re: Kit Hydrogène

Message par K'n@rdo63 le Mer 27 Mai 2009 - 8:56

Grogaz a écrit:
K'n@rdo63 a écrit:Faut un bout de temps pour rentabiliser l'install à 3500€ quand même :bah:

Pour celui qui fait 5000km/an avec un Clio 1,2l, oui, mais pour celui qui fait 40 000km/an avec une 535i, c'est vite rentabilisé... :bah:

Personne ne fait 40.000km avec une 535i, c'est clair et net :O
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