Re: [BMW 540 i E39] Faut-il vidanger les BVA Steptronic ?

par Benoit le Sam 18 Avr 2009 - 15:14

je viens de lire ce qui a été dit (les réponses ont poussés comme des champignons

pour ce qui est de l'huile a très longue durée de vie

même si elle est un jour disponible dans l'automobile standard

il faut bien se dire une une chose

elle circule en circuit fermé avec un filtre

même si l'huile est encore bonne, le filtre lui de son côté fini par saturer et peut engendrer de sérieux problème de circulation

c'est la même chose pour le/les aimants qui capturent les plus grosses impureté métallique dû a l'usure normale.

steph as-tu possibilité de m'acheter de l'huile avant la rencontre pour moi? si tu l'as moins chère

par steph45 le Sam 18 Avr 2009 - 15:16

tu l'achètera toi même car je n'ai pas un filon pour cela mais une bonne adresse suivant l'huile.....

par Benoit le Dim 19 Avr 2009 - 8:36

je croyais que tu avais une mine d'or zut

oui non je pouvais avancer tout naturellement.

je veux bien que tu me transmette l'adresse.

par steph45 le Dim 19 Avr 2009 - 12:34

Benoit a écrit:
je croyais que tu avais une mine d'or zut

oui non je pouvais avancer tout naturellement.

je veux bien que tu me transmette l'adresse.

faudrait savoir quelle huile il te faut d'abord

par Benoit le Dim 19 Avr 2009 - 17:19

de la xz3022zem16 :roll:

par steph45 le Dim 19 Avr 2009 - 17:23

Benoit a écrit:de la xz3022zem16

c'est quoi ça :??:

par Benoit le Dim 19 Avr 2009 - 17:24

amateur

par Benoit le Lun 20 Avr 2009 - 15:51

j'espère que tu n'as pas eu un arrêt cardiaque en me lisant

je vais regarder ma réf pour te la donner

par SALVAT le Lun 20 Avr 2009 - 20:14

perso (boite manuel et surtout en corse) ,ça fait presque 1 moi que je bataille avec bmw pour avoirs l'huile de boite et pont.......
ils ne l'ont même pas en stock....

par harlock le Lun 20 Avr 2009 - 23:39

re;

Je viens de commander le kit vidange bva, j'en ai eu pour 43e chez bmw.

Et je viens d'acheter l'huile de boite auto (esso LT 71141) sur internet (lubexcel.com) a 116e ht les 20litres. Aves ttc et livraison j'en ai eu pour 150e.

Bmw me vendait les 20litres pour plus de 500e !!! :???:

par steph45 le Mar 21 Avr 2009 - 5:29

quand on te disait de ne pas faire confiance aux pros qui n'en veulent qu'a ton argent....

par harlock le Mar 21 Avr 2009 - 5:57

j'avoue c'est abusé là..... :heu:

par Benoit le Mar 21 Avr 2009 - 18:46

500e! oh les voleurs!

chez bmw ici ca m'a couté dans les 170/200e

par harlock le Jeu 7 Mai 2009 - 9:39

RE;

Me revoila !!! :coucou:

J'ai fait ma vidange de boite steptronic voila maintenant 2 semaines.

Voici mes impressions:
- passage de vitesse plus rapide et plus douce.
- j'ai gagné 1l/100 en conco.
- gere beaucoup mieux les passages de vitesses selon les conditions de conduite.(passe deux fois plus de vitesses qu'avant)

Je ne suis pas deçu de vous avoir écouté !! :bien:

Maintenant reste a voir avec le temps si j'ai bien fait ma vidange de BVA et que je ne rencontre pas de probléme.

Encore merci a tous :super:

par Benoit le Jeu 7 Mai 2009 - 16:24

ça fait plaisir de te lire :petale:

BMWfans, créateur de satisfaction

par BMW.17 le Sam 8 Aoû 2009 - 6:30

harlock a écrit:re;

Je viens de commander le kit vidange bva, j'en ai eu pour 43e chez bmw.

Et je viens d'acheter l'huile de boite auto (esso LT 71141) sur internet (lubexcel.com) a 116e et les 20litres. Avec ttc et livraison j'en ai eu pour 150e.

Bmw me vendait les 20litres pour plus de 500e !!!

Holà !!

Je pense qu'il y à une grosse "Confusion" ,effectivement les magasins P.R.A Bmw l reçoives l'huile long-life en bidons de 20.L
Mais ils sont tenus de la "détailler", je sais de quoi je "parle" pour en avoir acheté 8.L récemment pour un X.5!!
@+ :non:

par Nävis le Sam 8 Aoû 2009 - 10:23

Ca dépend des concession, j'ai le même problème quand je commande des joint qu'il change jamais, obligé d'en prendre 20 pour 1.

par harlock le Ven 28 Aoû 2009 - 8:18

le problème c'est pas les 20litres c'est le prix !!! Moi j'en voulais au moins 10l. Mais 500e pour 20l c'est abusé !!!

Cela dit depuis que j'ai fais la vidange j'ai quelque a coup au passage 2ème > 3ème que je n'avais pas avant.... Surtout en conduite douce. Mais ca le fait pas tout le temps. Je me suis dit que je my étais mal pris mais non, au bout de 3000km 2ème deuxieme vidange, ba c'est pareil.
A coup que je n'avais pas avant de faire toutes ces vidanges... Symptome qui vient un peu pres 3000km apres la vidange

J'ai fait la vidange comme le stipule la note technique ZF avec thermometre a 30°c, voiture en marche, etc...

Pourtant la BVA fonctionne super bien, passe les rapports vite et au bon moment.

je me suis dit que c'était le flector qui était peut etre en train de mourir mais visuellement il a l'air détre en bonne état.

J'espere que ma boite n'ai pas en train de mourir.....

par steph45 le Ven 28 Aoû 2009 - 16:30

j'achète l'huile chez peugeot, 10€/L conditionné en bidon de 2 L :gene:

par BMW.17 le Ven 28 Aoû 2009 - 17:19

SALUT.

IL ne faut pas ce contenter de vidanger la "boite automatique",mais surtout remplacer
le tamis d'huile , et effectuer le remplissage [ suivante la méthode préconisé par Bmw],
c'est à dire moteur tournant et l'huile entre 30° et 50°,et je rajoute [une note personnelle ]
bien rincer le refroidisseur d'huile et les canalisations !!

Quand aux concessionnaire [ qui vendent l'huile par 20.L c'est une honte ], elle est déjà
assez chére au Litre ,normalement ils sont tenus de la détailler; ce n'ai pas une raison par ce
que eux la reçoives en conditionnement 20.L pour "arnaquer les clients !!!

A Bientôt

par DIAMANT69 le Ven 28 Aoû 2009 - 17:39

Ils te la détaille si tu amènes tes bidons ici.

par harlock le Ven 28 Aoû 2009 - 18:27

Biensur que j'ai changé la crepine !!! Je l'ai dit plus haut j'ai fait tout se qu'il fallait faire !!

Sur ma bva ZF 5HP24 il n'y pas de refroidisseur d'huile apparant comme sur les bva GM.

par steph45 le Ven 28 Aoû 2009 - 20:44

harlock a écrit:Biensur que j'ai changé la crepine !!! Je l'ai dit plus haut j'ai fait tout se qu'il fallait faire !!

Sur ma bva ZF 5HP24 il n'y pas de refroidisseur d'huile apparant comme sur les bva GM.

si si, il est juste devant ton radiateur moteur

par BMW.17 le Sam 29 Aoû 2009 - 8:10

SALUT.

J'ai toujours connu les boites automatique avec un refroidisseur "d'huile"!
Les anciennes c était un serpentin à l'interieur du radiateur !
voir lien ci dessous:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE61&mospid=47548&btnr=17_0106&hg=17&fg=05

@+ :jap:

par harlock le Lun 31 Aoû 2009 - 15:57

Moi en tout cas j'ai rien autour de cette boite qui rentre et qui sort !!!

Si quelqu'un connait la boite ZF 5HP24 et peut me dire ou se trouve la tubulure qui la refroidie ca serait sympa...

Mais moi je vois rien ni sur le schema : http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/540i-M62/LHD/A/1997/september/browse/automatic_transmission/automatic_gearbox_a5s440z/
ni sous la voiture... :bah:

Et ton schema bmw.17, est un schema general je pense parce que je n'ai pas la boite qui a sur ce schema.