debat autour du 320i

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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 7:54

ah oui un bon vieux j5 sauf que c est un 2.5l . J en est eu un et il prenais 140km
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Message par éric 181 le Sam 4 Avr 2009 - 7:56

sauf que le mien est un 2l et que je l'ai encore....il prend 140 assez facilement

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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 8:00

et il fait du 10litre au100 comme mon 320i ta raison on peux le comparer a ton j 5
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Message par éric 181 le Sam 4 Avr 2009 - 8:05

Ah non,je dirai plus aux alentours des 15 litres.....lol
Je ne fais plus le plein comme c'est rarement moi qui m'en sert et que les gens "oublient" souvent de mettre du carburant.
Au moins quand on me l'emprunte et que le réservoir est vide,ils se précipitent à la station pour en mettre.

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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 8:07

c est un essence ton j5. et tu est pas loin du ring!
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Message par éric 181 le Sam 4 Avr 2009 - 8:08

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/fiches-techniques-auto-cote-occasion/detail/l5KYbmmTZVqXbHFu/
Le mien est de 87,la cylindrée a peut être augmenté ensuite.

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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 8:10

c est un essence ?
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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 8:11

tu n est pas loing du ring ce fabuleux circuit
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Message par éric 181 le Sam 4 Avr 2009 - 8:17

2 litres carbu.....
moins loin que certains,mais je n'y suis jamais allé
Le we de Paques serait propice pour y faire un tour
je vais y réfléchier.

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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 8:19

attend sa doit etres terrible surtout avec ton M3 smg .s est sa le paradi un M3 et le ring
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Message par éric 181 le Sam 4 Avr 2009 - 8:26

Ce ne serait pas pour aller rouler ,mais ce serait l'occasion de passer aussi le we avec une nana....
Je n'ai pas mon fils le we de Pâques,mes parents seront en voyage et c'est férié à partir du vendredi inclus en Alsace-Moselle.
Donc 4 jours de libres devant moi.

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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 8:27

a les femmes !!!!!!!!!!!!!!! enfin sa vaux pas une bonne bm
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Message par Le Baron Rouge le Sam 4 Avr 2009 - 9:39

Effectivement, il faut comparer aux autres 2 litres des mêmes années :oui:
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Message par Nävis le Sam 4 Avr 2009 - 10:21

j'ai eu un nissan primera 2.0l 16s, bof bof.
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Message par steph45 le Sam 4 Avr 2009 - 10:24

j'ai eu une opel vectra 2L, de la balle avec un couple de camion.
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Message par DIAMANT69 le Sam 4 Avr 2009 - 11:05

Nävis a écrit:j'ai eu un nissan primera 2.0l 16s, bof bof.

J'ai eu une 200sx,pas mal,mais il n'y a rien à faire le couple il es là :
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Message par niko le Sam 4 Avr 2009 - 11:27

opel calibra 2l bof 2l16 a voir
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Message par Ju328i le Sam 4 Avr 2009 - 11:53

J'ai eu une 200sx,pas mal,mais il n'y a rien à faire le couple il es là :

Le s13 s14 ou s15??

Le s13 était une vraie balle, mais prop+turbo sont je pense vraiment délicat à contrôler, pour en avoir essayé 1.

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Message par DIAMANT69 le Sam 4 Avr 2009 - 11:55

S13 :oui: ,très fiable,pour ma part,mais traitre :oui:
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Message par Le Baron Rouge le Dim 5 Avr 2009 - 11:15

On ne peut pas comparer à un 2 litres turbo :O
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Message par niko le Dim 5 Avr 2009 - 14:13

on pourais comparer avec 405mi 16 opel calibra 2l 16 renault 21 txi mercedez 180 2l audi 90 plus recent 406 2l et toute les daubes en 2litre
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Message par Nävis le Dim 5 Avr 2009 - 16:58

Mon pote à un calibra 2l 16s, ca tiens le 320i sans problème. Ca tiens presque le 328i.
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Message par niko le Dim 5 Avr 2009 - 16:59

et oui c est un truc qui marche mais quand 2l 16
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Message par Nelson le Dim 5 Avr 2009 - 17:41

niko a écrit:debat autour du 320i - Page 4 Icon_s10 a tous .pourquoi tant de haine autour du 320i ,j en possede un et j en suis comptant sa marche suffisament pour mettre le train arriere devant et pour attraper un bon 220.alors c ets quoi le problem avec ce moteur .sachant que j ai fais la course ave un z4 et que je l ai seriuessement accrocher alors c est pas une merde

J'imagine qu'on parle du 2.0 dans les e36 ?
Si oui c'est probablement qu'il est tres pointu pour des perfs relativement faible et une consommation plus elevé.
Forcement si on le compare au 2.5 qui offre 40ch de plus et qui consomme autant voir moins (conso homologation :) ) on ne peut qu'etre deçu

quelques articles d'epoque ici http://16vt.free.fr/e36/

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Message par tophe-42 le Sam 12 Sep 2009 - 16:34

j'ai une esseyé un 320ci E-36. au moment de l'essai j'avais une 325i E-36. et c'est vrai que j'ai trouvé le 2.0L un peut mou. Mais comparé à la TOYOTA CELICA 2.0 GTI 16s de mon père qui est plus légère la BMW n'est pas largué malgré son poids.

du moment que c'est un 6 cylindres .... c'est une BMW.
les 4 cylindres ne sont pas des vrais BMW à mes yeux (je crois que je vais me faire .....)
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