[BMW 523 i E39] A-coups et perte de puissance

[diddl]

Bonjour a tous, la voiture est donc une 523i e39 de 1997 avec 138000km

Voici mon probleme:

Ce n'est pas systematique mais de temp en temp lors d'une sortie de rond-point ou d'un démarrage d'un feux ou d'un stop ou meme d'une acceleration regulière ma voiture me fait un voir plusieurs a-coups assez franc et suite a cela apres elle a une perte de puissance et elle tourne bizarement comme si il manquai 1 cylindre( elle broute, le coup de gaz n'est pas franc, et la monter en regime se fais par sacade). Le plus etonan c'est qu'il me suffit d'arreter la voiture quelques minutes et lorsque je la redémarre elle tourne tres bien.

Avez vous des idées svp?

[BMWMAX59]

Yop!


La perte de puissance en général c'est le capteur d'arbre à came qui est HS, mais normalement tu devrais avoir le voyant de défaut moteur qui s'allume (à confirmer).

PS: voici le lien vers la fiche technique. Tu as bien les symptômes on dirait .

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-989-989-remplacement-capteur-acc-admission-m52.html

[Le Baron Rouge]

Ce problème n'est présent que de temps en temps ?

[diddl]

BMWMAX59 merci de ta reponse mais se ne sont pas vraiment les meme symptomes car moi le ralenti n'est pas plus bas que la normal elle ne peine pas a demarrer ni a chaud ni a froid et elle ne cale pas.
Le baron rouge oui cela me le fait pratiquement a chaque foi que je la prend c'est-a-dire tous les jours ou presque

[Le Baron Rouge]

A donc c'est tout le temps qu'elle déconne

[diddl]

non pas tou le temp comme la par exemple je vais bientot retourner au boulot et peu etre que ca va aller elle ne va pas deconer. C vraiment etrange car ça prend comme ça. Et jpe meme pas dire que c'est quand j'ecrase la pedale car ca peu le faire a n'importe quel moment

[Nävis]

Ca peux être beaucoup de chose, la valise est ton ami.

[teureuteuteu]

salut

j'ai eu le meme coup sur ma 523i de 96.
les accelerations n'etaient plus franches, les reprises non plus, surtout a chaud, elle avait des a coup surtout a bas regime, pas de probleme de demarrage ni de ralenti, un peu de surconsommation, pas de voyant defaut moteur.
capteur position arbre a came hs

[diddl]

il coute cher ce capteur? Est-il facil de le changer?

[DIAMANT69]

Une quarantaine d'euro,facile à changer,mais il faudra déposé électrovanne du vanos,si tu as double vanos,alors tu as 2 capteurs.

[teureuteuteu]

1 seul capteur car simple vanos. 105 euros et une petite heure de bricole pour le changer

[teureuteuteu]

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-989-989-remplacement-capteur-acc-admission-m52.html[url]

avec ca ca va tout seul

[diddl]

merci a tous de votre aide Donc je vais d'abord passer au diagnostic pour etre sur quand meme et suite a cela je changerai ce capteur. Je vous tien au courant de la situation

Merci beaucoup

[diddl]

bonsoir a ts. Bon cet foi je vais aller comander les pieces mais d'autre symptome arrive en plus donc je recapitule:
- accoup a n'importe quel regime
- net perte de puissance avec des monter en regime de 4L(lol)
- aucun voyant moteur allumer

et maintenen s'ajoute:

- quand le probleme survien le ralenti est instable
- cale souvent au ralenti
- peine un peu a demarer a chaud


merci de votre aide

[steph45]

capteur PMH car normalement ton capteur ACC ne fait pas caler en cas de défaillance.

mais le mieux pour changer le bon capteur, c'est de passer à la valise

[teureuteuteu]

salut

c'est aussi mon avis
ton probleme ressemblait a un defaut capteur acc mais si elle broute au ralenti ca change peut etre la donne.

[Arzhbleiner]

Je ne connais pas grand chose en mécanique , mais le problème ne viendrait-il pas tout simplement d'un injecteur ?

[teureuteuteu]

c'est pas exclu mais c'est vrai que le mieux est de la passer a la valise pour cibler directement le defaut

[diddl]

Merci pour votre aide je vous tien au couran des que j ai du new. Merci a ts

[BMW.17]

Bonjour à tous !

J'ai déjà u quelques cas similaire avec les mêmes symthomes ,la "cause injecteurs colmatés"
Voir "chez un spécialiste en injection": exemple atelier agréer Bosch, pour le
nettoyage par ultrasons des 6.injecteurs.

A suivre