[330d E46 Touring] Conseils pour un de mes très bons amis
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[330d E46 Touring] Conseils pour un de mes très bons amis

J'ai besoin de conseils avisés pour un ami...

On lui propose en échange une 330d touring Pack Luxe, de 2002 (184 ou 204ch? boîte 5 ou 6?), ayant parcouru 117 000km, dont voici quelques données et photos.
Ne connaissant pas grand chose aux E46, et encore moins aux gazouts, je ne saurais distinguer ce qui est de série avec ce qui est optionnel, ni s'il y a quelque chose de suspicieux.

- Cuir intégral noir
- Feux Xénon
- 4VE
- clim auto
- rétros électriques dégivrants
- vitres surteintées
- volant multi-fonction
- régulateur de vitesse
Un détail, en particulier, a attiré ma suspicion: elle est immatriculée WWD, département 06.
Pourquoi cette immatriculation temporaire, à votre avis?


Voyez-vous quelque chose qui ne serait pas concordant?
Des soucis éventuels sur la série?
Des points particuliers à surveiller?
Combien en donneriez-vous?
L'ami en question ne compte pas la garder forcément très longtemps et pourrait être amené à la revendre prochainement.
Pensez-vous qu'il pourrait la revendre rapidement sans trop de difficultés?

Je sais pertinemment que la conso est plutôt fluctuante en fonction de la conduite et du type de parcours, mais à quoi doit-il s'attendre à ce niveau? Il ne fait quasi pas de ville, essentiellement des trajets inter-petites bourgades, des petits vallons (il habite du côté de Sancerre, pour ceux qui connaissent) voire des portions de voies rapides et peut parfois avoir le pied assez lourd.

Révision tous les 15 000 environ? 20 000? 25 000? 30 000?

Merci d'avance pour lui.

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Re: [330d E46 Touring] Conseils pour un de mes très bons amis
Quelques infos supplémentaires au sujet de la 330d Touring.
Le proprio actuel est un particulier, les photos datent de lorsque lui-même l'a achetée, il y a un moment (rien de plus précis), à un pro, d'où les plaques WWD. Perso, je pense que le pro en question devait faire de l'import, ce qui explique aussi l'absence des barres de toit.
Actuellement, le proprio a 2 caisses + 1 moto, ce qui pèse lourd sur le budget, et il envisage de passer plutôt à une grande familiale 7 places, d'où son intérêt pour le Terrano (à vendre) de mon ami.
Perso, ça me rassure, je me dis que mon ami pourrait faire là une bonne affaire (330d plus économique que son Terrano, et probablement plus facile à revendre).
Qu'en dites-vous?
Le proprio actuel est un particulier, les photos datent de lorsque lui-même l'a achetée, il y a un moment (rien de plus précis), à un pro, d'où les plaques WWD. Perso, je pense que le pro en question devait faire de l'import, ce qui explique aussi l'absence des barres de toit.
Actuellement, le proprio a 2 caisses + 1 moto, ce qui pèse lourd sur le budget, et il envisage de passer plutôt à une grande familiale 7 places, d'où son intérêt pour le Terrano (à vendre) de mon ami.
Perso, ça me rassure, je me dis que mon ami pourrait faire là une bonne affaire (330d plus économique que son Terrano, et probablement plus facile à revendre).
Qu'en dites-vous?

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Re: [330d E46 Touring] Conseils pour un de mes très bons amis
Elle est superbe,j'échangerai directe contre le terrano,mais pourquoi cette immatriculation? c'est un point à éclaircir.
Concernant la fiabilité,je ne m'intéresse pas au modeles diesel,donc je ne pourrai pas trop te dire,mais quand on regarde sur les forums dans les section "probleme moteur" la 330d y est bien souvent
...
Concernant la fiabilité,je ne m'intéresse pas au modeles diesel,donc je ne pourrai pas trop te dire,mais quand on regarde sur les forums dans les section "probleme moteur" la 330d y est bien souvent
![[330d E46 Touring] Conseils pour un de mes très bons amis Dry](https://2img.net/h/www.freesmileys.org/smileys/smiley-basic/dry.gif)
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Re: [330d E46 Touring] Conseils pour un de mes très bons amis
à part le débimètre qui tiens 100000km sur les 184cv, rien de bien particulier.
il me semble que les problèmes de turbo étaient résolus en 2002.
il me semble que les problèmes de turbo étaient résolus en 2002.
steph45- Big Boss
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