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QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE?

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QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE? Empty QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE?

Message par rudysmg2 Sam 10 Jan 2009 - 21:09

bonjour a tous je voudrai savoir si des possesseur de m3 e 46 aurai une boite a air carbon delage sur leur voiture? car jaurai bien aimer en mettre une mais je sai pa la differance que sa peut avoir et une autre petite chose aussi quel ai la pression a metre dans les pneu en 19" merci pour vos reponse.
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Message par Michaël Sam 10 Jan 2009 - 22:22

Salut, j'ai jamais posséder cette boita a air mais si c'est celle en carbone , j'ai entendu dire deja plusieurs fois qu'elle etait super resistante
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QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE? Empty Re: QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE?

Message par éric 181 Sam 10 Jan 2009 - 22:31

Ce n'est pas la qualité première qu'on demande à une boîte à air.
Je crois surtout savoir qu'elle est très chère.......

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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu’à ce qu’ils ouvrent leur gueule.
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Message par Michaël Dim 11 Jan 2009 - 19:43

J'ai aprecu quelques prix , c'est extremement cher
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Message par Grogaz Dim 18 Jan 2009 - 20:26

L'effet numéro d'une boîte à air carbone Delage, c'est de vider ton compte.
Le second, c'est de faire joli sous le capot.
Le 3°, c'est de te dire que tu as une super boîte à air de la mort qui tue sa mère le retour.
Après, s'il y a réellement un 4° effet, ça reste encore à prouver... :ddr:

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Message par Kaiv Lun 19 Jan 2009 - 7:55

Beaucoup d'argent!

:clac:

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Message par helloween Lun 19 Jan 2009 - 15:09

sur mon m5,j'ai ceci comme instalation:
http://www.gruppem.co.jp/en/product/ram/index.html :burn:
mon ressenti vis à vis des systemes carbones est qu'il doit faire partie integrante des modifs du vehicules,c'est à dire,qu'il faut,par exemple les coupler avec des entrées d'air en facade,sinon,cela ne sert pas à grand chose,si ce n'est ,comme expliqué plus haut,de vider son compte,de faire joli sous le capot......... :W
mais je peux vous assurer que ca respire fort,tres fort meme. :super:
le bruit d'admission est tres present dans l'habitacle,meme avec un double vitrage et une insonorisation superieure comparée au M3; :heu:
le top est de tomber comme moi sur la perle rare d'occasion ou les prix deviennent abordables!! :buzz:
au niveau de la resistance,elle doit etre tres longue,je rappelle que ce n'est pas fait pour faire n'importe quoi!!
elle aspire l'air,c'est tout,pas de calages ou de frottements fantaisistes!! :ninja:
moi,j'ai eu la chance de les trouver d'occasion,et tres franchement,cela surpasse tout les autres instalations que j'avais avant sur d'autres voitures,types KAD,filtres sport..... :roll:
je ne me promène pas avec un chrono à la main,mais le simple fait d'avoir un bruit d'admission genial me suffit. :nos:
mais comme toute choses,chacun pense comme il le veut ;)
voila
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Message par mseirco Mar 26 Mai 2009 - 18:21

Mais se n est pas homologuer vue que le filtre est a ouvert?

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Message par Grogaz Mer 27 Mai 2009 - 5:14

mseirco a écrit:Mais se n est pas homologuer vue que le filtre est a ouvert?

Que ce soit ouvert ou non ne change pas grande chose: tout élément qui modifie les caractéristiques notées dans le certificat de conformité du véhicule fait perdre l'homologation... :L

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QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE? Empty Re: QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE?

Message par gerv46 Mer 27 Mai 2009 - 5:47

Paye-toi plutôt une belle ligne d'échappement si tu veux un look sympa voire une tite amélioration de perfs. :bah:
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QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE? Empty Re: QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE?

Message par motorsport26 Jeu 28 Mai 2009 - 11:46

gerv46 a écrit:Paye-toi plutôt une belle ligne d'échappement si tu veux un look sympa voire une tite amélioration de perfs. :bah:



pareil pour moi :oui:

j'en avais une sur ma E36 et c'est chère pour les perfs au final :L

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QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE? Empty Re: QUE VAUT LA BOITE A AIR DELAGE?

Message par helloween Jeu 28 Mai 2009 - 19:08

on ne peut nier que se sont des pieces chères...
apres, je fais partie des gens qui pensent(à tort ou à raison),qu'il vaut mieux faire peu de modifs mais de qualité.
si on veut toucher à l'admission,je reste sur ce que j'ai ecrit plus haut.
une bonne ligne d'echappement reste le complement ideal pour liberer les vocalises du moteur............
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