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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty Re: BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

Message par Kaiv Sam 15 Nov 2008 - 2:22

Il faut rester entre 4000 et 6000 tours avec la 325 pour "poweriser" (pulveriser ?:D) Donc il faut jouer du manche; probablement plus que ton adversaire dans ces conditions :F

Un autre truc, avec mon M50 en altitude, j'avais l'impression de perdre un bonne poignee de chevaux...

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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty l avantage...

Message par ALEXYNOT Sam 15 Nov 2008 - 10:32

c est vrai vous vous êtes fait deposé par une 206 HDI donc coupleuse, qui a une tres bonne tenue de route :cry: ,mais l avantage que vous avez sur elle :??: , c est que dans 20000 bornes il sera en rade de FAP ou autres et dans 10 ans on en parlera plus du à une caisse rongée par la rouille ou un moteur dans le sac :salut: , et vous ,vous roulerez encore et surement vous faire déposé par un autre modele de .....mais la BM sera toujours là :W
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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty Re: BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

Message par Sky' Dim 16 Nov 2008 - 20:19

C'est pas une surprise, difficile de pulvériser une voiture légère et coupleuse dans ces conditions, faut vraiment rester dans les tours et cravacher pour garder le contact :oui:


Par contre, ça serait différent à haute vitesse où la puissance parlerait.

PS : Je ne pense pas vraiment ce que je dis, ça devait être une 206 swappée avec un V8 4.0L bi-turbo :O
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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty Re: BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

Message par Le Baron Rouge Dim 16 Nov 2008 - 22:05

Il a été mauvais le dido, il devait être en 4ème à 1500 tours/min pour reprendre dans les lacets :roll:

:fleur:
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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty Re: BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

Message par didoenbmw Lun 17 Nov 2008 - 13:05

mais non pas 1500trs, entre 4000 et 5500trs justement. c'est bien ce qui m'a titillé...
bon la prochaine 206 au assimilée que je suis dans un col, je l'atomise !!
ça vous va comme ça... ;)
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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty Re: BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

Message par éric 181 Lun 17 Nov 2008 - 19:01

Bon,si elle est bleue,méfie toi quand même....

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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty Re: BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

Message par didoenbmw Lun 17 Nov 2008 - 19:44

pertinent !!
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BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ? - Page 2 Empty Re: BMW 325 i, vos accélérations ça dit quoi ?

Message par Orphee Lun 17 Nov 2008 - 19:46

C'est clair.... -_- ils en ont...
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Message par Le Baron Rouge Lun 17 Nov 2008 - 20:30

Atomiser = dépasser ou envoyer dans le ravin ? :roll:
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Message par XPaY Lun 17 Nov 2008 - 20:35

Les 2 ...

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Message par didoenbmw Mar 18 Nov 2008 - 18:58

sauf si c'est moi qui me fais un vol au dessus du vide............là l'atomisation ne sera pas prise en compte !
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Message par Ju328i Mer 19 Nov 2008 - 17:43

Recette

Vidage de la caisse et de toute chose superflue + rapport de pont court + conducteur poids plume = Routière allemande performante :F

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Message par Sky' Mer 19 Nov 2008 - 18:42

didoenbmw a écrit:mais non pas 1500trs, entre 4000 et 5500trs justement. c'est bien ce qui m'a titillé...
bon la prochaine 206 au assimilée que je suis dans un col, je l'atomise !!
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Pas assez haut :O


Faut monter à 6300tr pour bien exploiter ton moteur :F
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Message par Ju328i Mer 19 Nov 2008 - 18:51

Si c'est une berline alors il n'y a rien à faire ...
Une berline est faite pour transporter des gamins .................................. :ddr:

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Message par Benoit Mer 19 Nov 2008 - 18:56

Sky' a écrit:
didoenbmw a écrit:mais non pas 1500trs, entre 4000 et 5500trs justement. c'est bien ce qui m'a titillé...
bon la prochaine 206 au assimilée que je suis dans un col, je l'atomise !!
ça vous va comme ça... ;)

Pas assez haut :O


Faut monter à 6300tr pour bien exploiter ton moteur :F

:lol:
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Message par Le Baron Rouge Mer 19 Nov 2008 - 19:03

Ju328i a écrit:Si c'est une berline alors il n'y a rien à faire ...
Une berline est faite pour transporter des gamins .................................. :ddr:

:+1:
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Message par cyberespion Mer 19 Nov 2008 - 19:21

Ju328i a écrit:Si c'est une berline alors il n'y a rien à faire ...
Une berline est faite pour transporter des gamins .................................. :ddr:

-1

Doit pas y avoir lourd comme différence entre la berline et le coupé !
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Message par XPaY Mer 19 Nov 2008 - 19:57

La berline est plus légère que la coupé.

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=2201,2187&select=ok

Berline : 1295 kg
Coupé : 1330 kg

Si les données sont exactes bien entendu.
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Message par éric 181 Mer 19 Nov 2008 - 20:49

C'est pour que le Berline+Sky fasse le même poids que Baron+coupé

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Message par Benoit Mer 19 Nov 2008 - 20:50

comme c'est petit :O
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Message par steph45 Mer 19 Nov 2008 - 20:50

éric 181 a écrit:C'est pour que le Berline+Sky fasse le même poids que Baron+coupé

quoique le baron a pris du poid :O
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Message par éric 181 Mer 19 Nov 2008 - 20:58

Des photos récentes de Sky?

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Message par steph45 Mer 19 Nov 2008 - 21:03

éric 181 a écrit:Des photos récentes de Sky?

:sil:
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Message par Le Baron Rouge Mer 19 Nov 2008 - 21:55

Laissez nos corps tranquilles :O

P.S. : j'ai perdu 5 kgs :oui:
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Message par Lex Mer 19 Nov 2008 - 22:07

Le Baron Rouge a écrit:Laissez nos corps tranquilles :O

P.S. : j'ai perdu 5 kgs :oui:

moi aussi je les perds tous les jours..................................................................quand je me deshabille :W
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