[BMW 316 i E30] Embrayage qui couine

[damdam]

bonjour a tous

ptit problème depuis 1 semaine ici il pleut presque tout le temps je ne sais pas si c'est lié ou pas mais
quand j'arrive ou bout de ma pédale sa couine comme une roue de brouette qui manque d'huile

au niveau du comportement rien a signaler mais je me demande ce que c'est sa m'inquiète et je ne sais pas quoi regarder

[Benoit]

il s'agit très probablement de la butée d'embrayge qui est fatigué

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1131&mospid=47257&btnr=21_0011&hg=21&fg=05

c'est la pièce numéro 3

pour la controler il faut que la boite soit déposé, en générale on la change en même temps que l'embrayge

[damdam]

ok sa expliquerait pourquoi elle fait toujours un petit bruit discret on m'a dit que tant que c'était discret ce n'était pas bien grave mais ce couinement est apparu récament tu pense que c'est lié?

[Benoit]

oui

si sa couine essaye de t'en occuper rapidement pour éviter une casse

[gogodu84]

Ca peut arriver d'avoir à changer la piece 4 (fourchette)?

[damdam]

ok les mecs merci mais bizare aujourd'hui le moindre bruit a disparu (en même temps que la pluie) c'est bizare je vais voir si demain sa recomence ou pas

encore merci

a+

[steph45]

ok les mecs merci mais bizare aujourd'hui le moindre bruit a disparu (en même temps que la pluie) c'est bizare je vais voir si demain sa recomence ou pas

encore merci

a+

parce que le piaf qui était dans ton moteur est mort cramé

[Benoit]

Ca peut arriver d'avoir à changer la piece 4 (fourchette)?

houlà c'est pas ce qui s'use le plus vite

[Benoit]

ok les mecs merci mais bizare aujourd'hui le moindre bruit a disparu (en même temps que la pluie) c'est bizare je vais voir si demain sa recomence ou pas

encore merci

a+

parce que le piaf qui était dans ton moteur est mort cramé

[gogodu84]

Ca peut arriver d'avoir à changer la piece 4 (fourchette)?

houlà c'est pas ce qui s'use le plus vite

Marki monsieur

[damdam]

parce que le piaf qui était dans ton moteur est mort cramé

j'avait levé le capot il n'y avait rien enfin bref 'est parti comme c'est venu tant mieux

sinon le dernier petit souci qu'elle a c'est que le moteur ne tourne pas rond il tremble au ralenti et j ai des accoups vers 2000 tours de temps en temps ainsi qu'une légère odeur d'essence a l'échapement et ralenti un peu bas

j'ai mi du nettoyant injecteur
j'ai changé les bougies
mes durites sont bonnes
j'ai changé de débimètre toujours rien

a par les injecteurs vous pensez qu'il faut tester autre chose avant ?

merci d'avance