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[BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières

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[BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières Empty [BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières

Message par Nävis le Jeu 30 Oct 2008 - 7:15

Je doit encore changer mes pneu à l'arrière, et étant donné qu'en 26000km, j'en suis à mon 3ème train, que me conseillé vous qui fonde moins. Bref, niveau budget, super serré, si vous avez des bon coup, ca m'interesse.

J'ai eu des Dunlop sport SP9000, ensuite les so3 de bridg, et ensuite toyo proxes t1r.

Taille 225-50-zr16, Merci si vous trouvé plus dur et moins chère en rapport qualité prix acceptable pour un 328i. (je voudrais pas me foutre dans un fossé non plus un :roule: )
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[BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières Empty Re: [BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières

Message par 320i67 le Jeu 30 Oct 2008 - 7:21

Fais moins le sauvage avec !!!!!!!! :dehors:
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[BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières Empty Re: [BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières

Message par gogodu84 le Jeu 30 Oct 2008 - 9:00

Falken FK 452
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Message par Le Baron Rouge le Jeu 30 Oct 2008 - 9:12

Je suis très content des Fulda Carat Exelero :oui:

Je dois faire dans les 30 000 kms avec, mais sans drifter à chaque rond-point :ddr:
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[BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières Empty Re: [BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières

Message par GrO® le Jeu 30 Oct 2008 - 9:17

GoodYear Eagle F1.
Le grip est exceptionnel, et ce meme sous la pluie.
Pneu confortable et silencieux
Usure, pas d'experience.
Le hic, c'est le prix, environ 130€ par pneu monte equilibre
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Message par 320i67 le Jeu 30 Oct 2008 - 9:26

gogodu84 a écrit:Falken FK 452

:+1:
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[BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières Empty Re: [BMW 328 i E36] Avis sur les pneus arrières

Message par Le Baron Rouge le Jeu 30 Oct 2008 - 9:38

Le dessins est plus joli sur les Fulda, avec 6 bandes de roulement :O
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Message par gogodu84 le Jeu 30 Oct 2008 - 13:19

Fulda??? C'est Portouguesh ça non :roule:
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Message par Benoit le Jeu 30 Oct 2008 - 13:40

comment tu fais pour user autant de gomme? :choc: :choc:

vends-moi ton ampli hifi :oui: , ca te fera le prix du train
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Message par Benoit le Jeu 30 Oct 2008 - 13:43

a mais en fait oubli ma question, je viens de trouver la réponse en pensant a la rencontre :P

dans la vielle ville a Angoulême, tu me montrer les panneaux, mais je n'en ai pas vu beaucoup
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Message par DIAMANT69 le Jeu 30 Oct 2008 - 18:25

Nävis a écrit:Je doit encore changer mes pneu à l'arrière, et étant donné qu'en 26000km, j'en suis à mon 3ème train, que me conseillé vous qui fonde moins. Bref, niveau budget, super serré, si vous avez des bon coup, ca m'interesse.

J'ai eu des Dunlop sport SP9000, ensuite les so3 de bridg, et ensuite toyo proxes t1r.

Taille 225-50-zr16, Merci si vous trouvé plus dur et moins chère en rapport qualité prix acceptable pour un 328i. (je voudrais pas me foutre dans un fossé non plus un :roule: )

3ème train???en 26 000??? il vaut peut être mieux acheté des très bons pneus qui durent,quitte à les payer plus cher,bientot 40 000km avec mes michelin,et il sont loin d'être usés 8)
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Message par Nävis le Jeu 30 Oct 2008 - 19:11

DIAMANT69 a écrit:
Nävis a écrit:Je doit encore changer mes pneu à l'arrière, et étant donné qu'en 26000km, j'en suis à mon 3ème train, que me conseillé vous qui fonde moins. Bref, niveau budget, super serré, si vous avez des bon coup, ca m'interesse.

J'ai eu des Dunlop sport SP9000, ensuite les so3 de bridg, et ensuite toyo proxes t1r.

Taille 225-50-zr16, Merci si vous trouvé plus dur et moins chère en rapport qualité prix acceptable pour un 328i. (je voudrais pas me foutre dans un fossé non plus un :roule: )

3ème train???en 26 000??? il vaut peut être mieux acheté des très bons pneus qui durent,quitte à les payer plus cher,bientot 40 000km avec mes michelin,et il sont loin d'être usés 8)

Ben a part les Dunlop, les deux autres sont de très bon pneu, mais une gomme super tendre. Sans tapé dedans, on la sentais et les pneus étais bien chaud, mais en tapant dedans aille.
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Message par Nävis le Jeu 30 Oct 2008 - 19:15

GrO® a écrit:GoodYear Eagle F1.
Le grip est exceptionnel, et ce meme sous la pluie.
Pneu confortable et silencieux
Usure, pas d'experience.
Le hic, c'est le prix, environ 130€ par pneu monte equilibre

Je suis pas fan goodyear, mais a voir.

Les So3 sont pour l'instant au niveau grip ma référence. Même lisse, il agrippait limite mieu que certain pneu neuf, de la folie.
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Message par pee rar le Jeu 30 Oct 2008 - 20:19

Bein moi avec des brigestons turanza j'en suis à plus de 80 000kms et je ne suis même pas au témoin.

D'accord je roule cool, mais bon je trouve la gomme assez résistante dans le temps, de plus je roule souvent charger avec le touring.

A+
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Message par Sky' le Jeu 30 Oct 2008 - 21:32

Fais vérifier ton train arrière, même avec une conduite de goret tu aurais du faire au moins 10000 km avec ces pneus :oui: (ou alors t'es encore pire que moi :ddr: )
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Message par Le Baron Rouge le Jeu 30 Oct 2008 - 21:48

gogodu84 a écrit:Fulda??? C'est Portouguesh ça non :roule:

Made in Germany :fier:

http://www.fulda.com/fulda_uk_en/fulda_live/wallpapers/Maybach_wallpapers/index.jsp
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Message par Nävis le Jeu 30 Oct 2008 - 21:51

Sky' a écrit:Fais vérifier ton train arrière, même avec une conduite de goret tu aurais du faire au moins 10000 km avec ces pneus :oui: (ou alors t'es encore pire que moi :ddr: )

Oups :ninja: Nan pour mon train, une géométrie est prévu, j'ai trop de pincement. Pourtant avec le 320i, plus de borne quand même, environ 20000 km, Bon je jouais moins aussi dans les virages. La c'est risqué, avec la flotte, je fait de c travers pfff, mais qu'est ce que c'est bon :love: :ninja: :pig:
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Message par PG06 le Jeu 8 Avr 2010 - 7:30

Hello Navis !! qu'as tu mis finalement ???
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Message par éric 181 le Jeu 8 Avr 2010 - 7:33

Sans trop m'avancer,je crois que la voiture est vendue depuis une bonne année....

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Message par Nävis le Jeu 8 Avr 2010 - 19:33

Oui, voiture vendu, et j'avais remis du toyo proxes, pas trouvé mieu en rapport qualité prix. Les meilleur que j'ai eu étant quand même les S03 de Bridg en potenza, la c'est de la colle.
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Message par PG06 le Jeu 8 Avr 2010 - 20:50

OK merci et tu as fait combien de KM avec les S03 ?
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Message par Nävis le Jeu 8 Avr 2010 - 21:00

Les S03 ne sont pas économique, environ 8000km, mais bon, jamais piégé, même à la corde, il tienne aussi bien que le premier jour, et même mieu que les toyos neuf.
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Message par éric 181 le Jeu 8 Avr 2010 - 21:11

Je fais 12000kms en moyenne avec les pneus sur ma M3.....
Comment tu fais pour les bouffer aussi vite?

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Message par PG06 le Jeu 8 Avr 2010 - 21:23

Avec les P7, j'ai fait 22000 KM à l'arrière !!! Un bonne partie sur autoroute à vitesse légale du 06 ie 110KM/H !!!
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Message par Nävis le Ven 9 Avr 2010 - 8:20

Ben a savoir que le S03 est très tendre, certe tiens LARGEMENt mieux que des P7 (ce que j'ai sur ma 7 actuellement), mais ont une tendance suicidaire sur le bitume. Bref en faisant quelques 20ène de bornes, les pneu étais déjà bien chaud, mais indécollable de la route, pourtant j'ai essayé. Ils ne m'ont jamais piégé.
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