JE SUIS TRISSSSST
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Re: JE SUIS TRISSSSST
;)Merci pour ton geste!steph45 a écrit:j'ai légèrement modifié ton premier message pour ne pas porter à confusion

titsiano- Newbie
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Re: JE SUIS TRISSSSST
La Marmotte a écrit:320i67 a écrit:Apparemment, il s'est mal exprimé. Il était au tiers et pas en tout risques.
Je dirais qu'il faut vidanger tout les liquides, huile etc....
Bien sécher l'intérieur, changer tout les filtres et la batterie.
A la limite ouvrir le moteur pour bien sécher l'intérieur et changer les joints en conséquence.
Pour l'intérieur, il faut tout démonter (moquette comprise) pour tout sécher correctement surtout l'isolant.
Vérifier également le circuit électrique.
mea-culpa


titsiano- Newbie
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Re: JE SUIS TRISSSSST
Je suis dégouté, j'ai trop mal au cœur! c'était vraiment la voiture de mes rêves! C'est celle là et pas une autre! Elle était vraiment unique ma bm, j'ai vraiment un gros poids dans le cœur
, j'arrive pas à m'en défaire! 


titsiano- Newbie
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Re: JE SUIS TRISSSSST
Je suis dégouté! je peut pas l'oublié!
titsiano- Newbie
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Re: JE SUIS TRISSSSST
La prochaine fois, paye un peu plus cher en assurance et mets-toi en tout risque, surtout pour une voiture d'une telle valeur 
Concernant l'annonce que tu veux passer, tente sur leboncoin.fr
++

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Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: JE SUIS TRISSSSST
Merci pour ton conseille, à plus...Le Baron Rouge a écrit:La prochaine fois, paye un peu plus cher en assurance et mets-toi en tout risque, surtout pour une voiture d'une telle valeur
Concernant l'annonce que tu veux passer, tente sur leboncoin.fr
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titsiano- Newbie
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Re: JE SUIS TRISSSSST
désolé pour ta petite bm!!!mais qu est ce qui t est arriver pour te retrouver dans le nouveau bassin???bonne chance pour ta vente!!!et vivement ta pochaine!!!faut regarder vers l avenir!!!
gtr- Fidèle
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Re: JE SUIS TRISSSSST
titsiano a écrit:Je suis dégouté, j'ai trop mal au cœur! c'était vraiment la voiture de mes rêves! C'est celle là et pas une autre! Elle était vraiment unique ma bm, j'ai vraiment un gros poids dans le cœur, j'arrive pas à m'en défaire!
j'ai toujours dit cela de mes bm.............jusqu'a la suivante qui est toujours mieux

steph45- Big Boss
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Re: JE SUIS TRISSSSST
Ca marche souvent avec les femmes aussi.....
_________________
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu’à ce qu’ils ouvrent leur gueule.
éric 181- Super Modo
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Re: JE SUIS TRISSSSST
éric 181 a écrit:Ca marche souvent avec les femmes aussi.....
je ne change pas de femme comme de bm et heureusement...........car je prends des bm de plus en plus grosse

steph45- Big Boss
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Re: JE SUIS TRISSSSST
je ne change pas de femme comme de bm et heureusement...........car je prends des bm de plus en plus grosse
Finesse, quand tu nous tiens

Ju328i- Fan
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Voiture(s) : oui
toujours bien s assurer
tu vois ma titine porte fierement ses 11 ans et je l assure toujours en tout risque
bonne vente quand même


bonne vente quand même
ALEXYNOT- Newbie
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Re: JE SUIS TRISSSSST
Normal, elle est magnifique 

gogodu84- Passionné(e)
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Re: JE SUIS TRISSSSST
ouais la mienne c est pareil!!!13 ans et demi et toujours tous risques!!!(bon ça vaut aussi mieux pour un cabriolet!!!!)
gtr- Fidèle
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Re: JE SUIS TRISSSSST
Courage si tu la vend 6000€ tu auras de quoi te trouver un petit truc simpas, en e36 par exemple. 

corsu13- Fidèle
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Re: JE SUIS TRISSSSST
Salut à tous , je ne vais épilogué sur l'assurance " tout risque", mais bon je comprend parfaitement qu'a 25 ans si on assure un E46 tout risque, les assureurs se frottent les mains et tu le sent passer.
Moi je n'ai jamais assuré un véhicule tout risque, rien que pour le prix des mensualités et graisser la patte des assureurs.
Mais il est vrai qu'un E46 à beaucoup plus de valeurs que la plupart des autos que j'achéte
.
En gros c'est le risque à payer lorsqu'on est pas assuré tout risque..................................il ne faut pas qu'il nous arrive quelques chose avec.
Maintenant pour ce qui est de ta voiture.............moi je ne me risquerais même pas à la redémarrer, démonte la et vend ce qui peut être vendu.
A+
Moi je n'ai jamais assuré un véhicule tout risque, rien que pour le prix des mensualités et graisser la patte des assureurs.
Mais il est vrai qu'un E46 à beaucoup plus de valeurs que la plupart des autos que j'achéte

En gros c'est le risque à payer lorsqu'on est pas assuré tout risque..................................il ne faut pas qu'il nous arrive quelques chose avec.
Maintenant pour ce qui est de ta voiture.............moi je ne me risquerais même pas à la redémarrer, démonte la et vend ce qui peut être vendu.
A+
pee rar- Passionné(e)
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Voiture(s) : 525 tds touring e34 / 750 il /kangoo 1.9 dti / clio ( voiture de fonction année 2008)
Re: JE SUIS TRISSSSST
Salut Titsiano.
Je te livre une expérience concrète, sur laquelle j'ai travaillé.
Voici plusieurs années, j'ai racheté une Golf, retour de vol, qui avait été totalement immergée dans un étang.
Avec un copain artisan mécanicien, nous l'avons remise en état avant de très bien la vendre.
Nous avons naturellement nettoyé l'intérieur, et l'avons laissé séché. C'était en Juillet, il faisait chaud....
Nous avons effectué une vidange, changé les filtres (air, gaz oil).
Démonté et séché l'alternateur. Changé le régulateur et les charbons.
Démonté et séché le démarreur.
Démonté les injecteurs et, aprés montage d'une batterie neuve, fait tourné le moteur au démarreur pour chasser éventuellement l'eau dans les cylindres (il n'y en avait pas).
Lorsque le séchage général a été effectué, nous l'avons démarré... sans problème. Un peu de fumée quelques minutes, puis fonctionnement normal.
J'oublie peut-être quelques détails car c'est assez vieux.
Tout cela pour dire qu'un véhicule ayant séjourné dans l'eau peu redémarrer dans de bonnes conditions. L'acheteur n'est jamais venu se plaindre!
Pour ton problème de carrosserie il faudrait voir des photos afin d'émettre un avis crédible.
Ne laches pas l'affaire avant d'avoir fait totalement le tour de la question et chiffré la carrosserie.
Pour le redémarrage moteur, si tu fais par toi-même, c'est peu onéreux.
A plus.
Je te livre une expérience concrète, sur laquelle j'ai travaillé.
Voici plusieurs années, j'ai racheté une Golf, retour de vol, qui avait été totalement immergée dans un étang.
Avec un copain artisan mécanicien, nous l'avons remise en état avant de très bien la vendre.
Nous avons naturellement nettoyé l'intérieur, et l'avons laissé séché. C'était en Juillet, il faisait chaud....
Nous avons effectué une vidange, changé les filtres (air, gaz oil).
Démonté et séché l'alternateur. Changé le régulateur et les charbons.
Démonté et séché le démarreur.
Démonté les injecteurs et, aprés montage d'une batterie neuve, fait tourné le moteur au démarreur pour chasser éventuellement l'eau dans les cylindres (il n'y en avait pas).
Lorsque le séchage général a été effectué, nous l'avons démarré... sans problème. Un peu de fumée quelques minutes, puis fonctionnement normal.
J'oublie peut-être quelques détails car c'est assez vieux.
Tout cela pour dire qu'un véhicule ayant séjourné dans l'eau peu redémarrer dans de bonnes conditions. L'acheteur n'est jamais venu se plaindre!
Pour ton problème de carrosserie il faudrait voir des photos afin d'émettre un avis crédible.
Ne laches pas l'affaire avant d'avoir fait totalement le tour de la question et chiffré la carrosserie.
Pour le redémarrage moteur, si tu fais par toi-même, c'est peu onéreux.
A plus.
JIM- Membre
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Voiture(s) : 520i
Re: JE SUIS TRISSSSST
Comme le dit Jim fait toi aider et conseillé par un ami mécano avant de faire quoi que ce soit.De toutes façon tu n as pas 36 solution: soit tu fait ce qu il faut pour la redémarer (risqué je trouve mais ce n est que mon avis), soit tu la démonte la nétoie et la séche pour la vendre pour pièce.
En tout cas tu peux réccup un peux d argent.
En tout cas tu peux réccup un peux d argent.
corsu13- Fidèle
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Re: JE SUIS TRISSSSST
par rapport à une golf qui date un peu, l'E46 est bourrée d'éléctronique pour le multipléxage avec des modules à 800€/pièces.
sachant que ces modules sont trés sensibles à l'humidité, je doute qu'ils aillent aprécié un séjour à la mode COUSTEAU.
donc j'en revient à mon premier message de ce topic "toujours des problèmes de fonctionnement avec ce véhicule"
sachant que ces modules sont trés sensibles à l'humidité, je doute qu'ils aillent aprécié un séjour à la mode COUSTEAU.
donc j'en revient à mon premier message de ce topic "toujours des problèmes de fonctionnement avec ce véhicule"
steph45- Big Boss
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Localisation : ORLEANS
Re: JE SUIS TRISSSSST
ET moi je plussois mon premier message étant dans l'electronique, et rejoint steph45.
Nävis- Membre d'honneur
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Voiture(s) : Z4 Coupé 3.0 SI
Re: JE SUIS TRISSSSST
Merci pour tous vos conseilles chers amis, le dégout n'est pas encore passé mais sa va mieux depuis. Pour la voiture, je l'échange contre une A4 de 96 au moins j'aurai une voiture qui roule et le gars en a besoin car il à fait un crache avec la sienne et il a cassé le moteur, donc on c'est arrangé mutuellement il doit la chercher dimanche, et encore merci à tous pour votre soutien, sa ma fais du bien de lire vos message.
titsiano- Newbie
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Re: JE SUIS TRISSSSST
bonne et sage decision
Nävis- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 28/02/2006
Localisation : Entre Nimes et Montpellier
Voiture(s) : Z4 Coupé 3.0 SI
Re: JE SUIS TRISSSSST
le gars est prévenu de son petit séjour?....
Tu as des photos?
Tu as des photos?
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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu’à ce qu’ils ouvrent leur gueule.
éric 181- Super Modo
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Localisation : Alsace-Lorraine
Voiture(s) : 996 4S cab',J5 2,0 carbu,VW181,C5 2,2 HDI, Toyota Land Cruiser KDJ120
Re: JE SUIS TRISSSSST
courage et amuse toi bien (mais pas trop ) avec ta ta marque aux 4 anneaux.
corsu13- Fidèle
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Voiture(s) : BMW 523i e39
Re: JE SUIS TRISSSSST
Je vais m'amuser jusqu'en avril et je reprendrais une 330d que je modifierai intégralement car j'aime pas audi moi j'aime que la 330D en racing! C'est TOUTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!! et je m'amuse pas je kifffffffffffffffffff la life en 330D!
titsiano- Newbie
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» e36 vendu! Je suis donc a la peche d'info sur la 323ci e46!
» Suis le seul à rouler en [E30 323i Phase 1 de 1984] ???
» Suis le seul à rouler en [E30 323i Phase 1 de 1984] ???
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