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[BMW 320 i E46] Jantes M3/M6 et pneus adaptés

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Message par steph45 le Mar 30 Sep 2008 - 20:13

BMWVal a écrit:Le P6000 est une saloperie finie ...

c'est l'entrée de gamme pour que les conducteurs peu fortuné puissent rouler en pneu de marque (vaut mieux prendre du Norauto :oui: ).

par contre j'ai eu des pirelli P ZERO sur la 523 et la 535, et là tu es collé à la route......
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[BMW 320 i E46] Jantes M3/M6 et pneus adaptés - Page 2 Empty Re: [BMW 320 i E46] Jantes M3/M6 et pneus adaptés

Message par gogodu84 le Mar 30 Sep 2008 - 20:15

Pasee sur des roues en 16, il y en a pas mal d'occaz.

225/50/16 et met de GOODYEAR Eagle F1, c'est un très bon compromis :oui:

A moins que Val te vende ses jantes d'origine :roll:
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Message par steph45 le Mar 30 Sep 2008 - 20:17

gogodu84 a écrit:Pasee sur des roues en 16, il y en a pas mal d'occaz.

225/50/16 et met de GOODYEAR Eagle F1, c'est un très bon compromis :oui:

A moins que Val te vende ses jantes d'origine :roll:

c'est ce que je viens de monter sur la 535 et c'est vraiment un bon pneu
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Message par BMWXP le Mar 30 Sep 2008 - 20:39

Moi j'ai monté du good year F1 assymetrique ...
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Message par Wolverine le Mar 30 Sep 2008 - 20:45

je suis une truite... c'est des Dunlop que j'ai...

Plus precisement : Dunlop SP Sport 01

mais je viens de trouver un avis sur le net qui confirme ce que je dit :

" Car sur sol humide ou par temps de pluie, attention à l'aquaplaning ca pardonne pas ! Je ne parle même pas des routes enneigées : il vaut mieux pas rouler !!!"


Dernière édition par Wolverine le Mar 30 Sep 2008 - 20:48, édité 1 fois
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Message par steph45 le Mar 30 Sep 2008 - 20:46

j'ai eu des sport maxx mais le sport 01, connait pas.
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Message par Wolverine le Mar 30 Sep 2008 - 20:50

Vous me conseillez quoi en 195/65R15 91V ?

Perso Michelin ça me plait...
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Message par BMWXP le Mar 30 Sep 2008 - 21:02

Le Bridgestone est un tres bon produit !
Le Michelin est tres bien en gammes sportives, moins interessant en gamme intermediaire, sur la 318 de Clara le train avant est equipé de Bridgestone et l'arriere de Michelin et l'arriere est moins precis que l'avant ...

Le Dunlop est bon mais en prenant les versions haut de gamme, sur mes jantes en 16 j'avais du SP Sport 2000 E, impossible a rouler sur routes mouillées car des vraies savonnettes !!!
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Message par DIAMANT69 le Mar 30 Sep 2008 - 21:14

J'ai des Michelin pilote il vont bien :oui: ,mais sinon Bridgestone c'est pas mal.
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Message par 320i67 le Mer 1 Oct 2008 - 6:23

J'ai des Falken FK-452 à l'arrière et vu ce que je leur fais subir, je trouve qu'ils s'en sortent vraiment bien... Les flancs sont bien rigides. :bien:
Par contre, à l'avant j'ai des uniroyal c'est pas le top (flancs beaucoup trop mous, j'ai attaqué l'écriture...). ;)
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Message par Wolverine le Mer 1 Oct 2008 - 9:42

Bon bah je pense que j'essaierai des Bridgestone à l'avant... quoi que le michelin.... la gamme Sport c'est quoi ?
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Message par 320i67 le Mer 1 Oct 2008 - 10:00

Chez michelin, c'est pilot sport. ;)
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Message par Benoit le Mer 1 Oct 2008 - 12:26

en 30 et 35 de flanc j'ai eu trois marques

michelin pilot sport 2

brigestone potenza

pirreli Pzero

les trois sont valable, petit bémole, je reprends ce qu'a dit Bmwval pour le michelin sous la pluie, monté sur train arrière, ils sont pas très rassurant
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Message par Grogaz le Mer 1 Oct 2008 - 17:33

steph45 a écrit:
BMWVal a écrit:Le P6000 est une saloperie finie ...

c'est l'entrée de gamme pour que les conducteurs peu fortuné puissent rouler en pneu de marque (vaut mieux prendre du Norauto :oui: ).

par contre j'ai eu des pirelli P ZERO sur la 523 et la 535, et là tu es collé à la route......

Suis en P7 sur ma 7" et c'est que du bonheur aussi! :super:

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Message par Wolverine le Lun 6 Oct 2008 - 11:03

Bon bah demain je vais chez mon potes qui doit s'occuper de la vidange de l'hydro de l'embrayage : j'en profite pour me monter du michelin en 3x sans frais

Pilot sport vous dites ? ok je vais voir ça
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Message par Wolverine le Mar 7 Oct 2008 - 16:33

Bon mon copaing dis que les pneus sont un peu vieux (2002) cependant il m'a demandé si je voulais "vraiment les changer parceque... c'est bizarre"

il m'a refait un paralelisme et il me les as regonflés... la station dans laquelle je vais, le compresseur a pneu met 0.2 bar de moins que ce qu'affiche le manometre... en clair tous sous gonflé tt le temps...

Donc je vais retester et puis si ça continue il me commande des Mich Pilot Primacy.
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