[BMW 323 i E36] Problème de tenue de cap

[GrO®]

Apres avoir change:
- 2 triangles AV
- 2 biellettes de barre stabilisatrice
- 2 silentblocks de triangles
- 2 rotules de direction
- effectue un 'parallelisme'
J'ai toujours des problemes de direction

Je m'explique:
- a grande vitesse, le train avant 'cherche sa route' et surtout sur route degradee
- entre 90 et 125 km/h, j'ai des vibrations dans le volant (comme si il allait de gauche a droite incessemment, faible amplitude et grande frequence). Probleme que je n'avais pas avant et pourtant a priori aucun plomb d'equilibrage ne s'est fait la malle.
- en virage et en passant un cote dans une irregularite de la route, la voiture se deporte vers l'exterieur
- en ligne droite sur route degradee, le volant bouge tout seul au rythme des irregularites.
- Ca tire a droite

J'espere que vous saurez m'aider

[BMWXP]

Ca commence a etre genant ton histoire ...


Pas de soucis de pneus ?

[gromu]

echange tes pneus avant avec ceux de derriere.cela vient peu etre des pneus qui sont deformés.ca arrive avec le temps(ou ta femme qui monte les trottoirs un peu violement et veut pas te le dire!!!)

[DIAMANT69]

Salut
beaucoup de personnes se sont plaintes de ce phénomène,mais une monte de pneu large à tendance à faire ce que tu decris.
Certain ont changé la crémaillère de direction et non plus eu de probleme,et d'autre l'ont toujours.
Donc à voir:
Tes pneus essayes en d'autre
Ta crémaillère
Tes amortisseurs.

[Béhèmiste]

J'ai eu à peu prés le même probleme avec ma 325i. C'était les pneux avant qui étaits déformer.Je les ai inverser et avec le temps ça sait rétablis.

[steph45]

quels tailles de jantes/pneus?

[GrO®]

Merci pour vos avis l'equipe !

C'est vrai que c'est casse-c*** ce probleme, je pensais etre tranquille apres avoir refait tout le train avant.

J'ai oublie de dire qu'elle tire a droite aussi, elle ne le faisait pas (ou vraiment tres peu avant)
Le parallelisme a ete fait 'a l'arache' a mon avis, en 20 minutes c'etait regle, Avant et Arriere j'ai eu la fiche technique, il y a eu pas mal de corrections effectuees mais certaines valeurs sont toujours dans le 'jaune' (il y a 3 reperes, rouge, jaune et vert). Donc en prenant leur temps, ca aurait pu etre mieux fait...

A mon avis le parallelisme n'a jamais ete fait avant, ce qui fait que les pneus ont ete uses de facon irreguliere, et maintenant que tout est a peu pres 'conforme' les pneus ne sont plus a leur place, if you know what I mean...
J'avais deja swappe les pneus avant et arriere bien avant de changer les pieces du train avant, j'avais pas remarque tellement de difference. j'avais deja ce probleme de tenue de cap avant et je pensais que ca venait des silentblocks...
Les 4 pneus sont HS, limite les temoins emergent de la surface du pneu donc c'est clair qu'il va falloir investir.
Ca va pas etre donne et je sais pas quoi prendre...

J'ai du mal a croire que la cremaillere est atteinte, seulement 120,000 kms... A moins que la voiture ai subi un choc dans sa vie anterieure...
Mais c'est vrai que je ressens un petit jeu a l'arret en manipulant le volant de gauche a droite et vice versa. Enfin je sais pas si c'est du jeu ou si c'est jsute un petit bruit... Pas facile a dire, c'est minime en tout cas.

Les amortos. mmmh. 120,000 kms, ca fait jeune, ils ont l'air en bonne sante. Mais si je trouve un pack de 4 en promo, why not. Le truc est que le chassis est deja bien trop ferme selon l'etat des routes ici donc que prendre ?

[GrO®]

J'ai eu à peu prés le même probleme avec ma 325i. C'était les pneux avant qui étaits déformer.Je les ai inverser et avec le temps ça sait rétablis.

Interesting
Je vais essayer de reswapper mes trains de pneus AV et AR alors

quels tailles de jantes/pneus?

de memoire 225/50/16
Ils sont vieux ces pneus, la gomme commence a craqueler sur les flancs l'usure a l'air irreguliere

[GrO®]

En tout cas, merci a tous, ca fait plaisir de voir que ce probleme ne concerne pas que moi

[steph45]

des vieux pneus peuvent avoir la structure métalique cassée et le flan devient tout mou.

[DIAMANT69]

Oui commences par 2 pneus neuf à l'AV,si rien n'y fait alors peut être la crémaillère,meme si à 120 000km j'ai un doute.

[GrO®]

vous avez des recommandations pour les pneus ? et quel prix environ ?

Je sais pas trop ce que je peux trouver en Irlande...

[DIAMANT69]

En pneus il y a du choix,Fulda,Falken,Bridgestone,Dunlop etc..moi j'ai des Michelin pilot,ils sont bon mais cher..
Sinon du bon pas trop cher il y a:
Bridgestone RE 050 = 110euro
Dunlop SP sport = 105euro

[steph45]

le GOODYEARS eagles F1 est vraiment bien et pas trop chèr.

[DIAMANT69]

Oui ils ont une belle sculpture et prix raisonnable.

[gogodu84]

As-tu regardé l'état de tes rotules de suspension ???

Avant de mettre des pneus neufs, fait faire ton para correctement...

[gogodu84]

Pour les amortisseurs, des bilstein B4 conviendraient parfaitement par rapport aux types de routes ou tu roules.

http://www.eurofac.fr/bilstein/amortisseur-b4.php

http://cgi.ebay.de/BILSTEIN-Stossdaempfer-BMW-3er-E36-4x-NEU-Gask-komplett_W0QQitemZ260283966159QQcmdZViewItem?hash=item260283966159&_trkparms=72%3A1131%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[GrO®]

Les B4 ont l'air pas mal en effet, et les prix sont attractifs!

gogo, tu evoques les rotules de suspension. Mais la jambe de force est vissee sur le pivot, donc a mon avis il n'y a pas de rotules de suspension.
A moins que le pivot soit lie au chassis via ces rotules ou alors tu parles des triangles, auquel cas ils ont ete changes tres recemment.

Je pense que je vais changer les pneus AV dans un premier temps et voir ce que ca donne, de toute facon ils sont plus que 'banane'

[Wolverine]

ça peut paraitre debile mais : un mauvais equilibrage des pneus ne pourrait pas causer ce probleme ?

[GrO®]

Ca peut en effet, mais a priori aucun plomb ne s'est barre et je n'avais pas ce probleme avant...

[320i67]

Tes jantes sont des jantes d'origine ?

[GrO®]

Oui

Tu crois que ca peut influer?

[320i67]

J'ai eu un souci qui ressemblait à ce que tu as.
Mais mes jantes sont des répliques BM. L'alésage était fait pour E39. J'ai mis des bagues de centrages (comme celles ci : http://cgi.ebay.fr/4-X-BAGUES-DE-CENTRAGE-EN-ALU-BMW-SERIE-5_W0QQitemZ170260095808QQihZ007QQcategoryZ73621QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262)
Mon problème c'est de suite réglé.

[GrO®]

Interessant...
Je mesurerai mes jantes et les moyeux histoire d'etre sur a 100%, mais les jantes sont d'origine et ce sont bien des jantes E36.

[éric 181]

Et les silent-blocs de train arrière?
Ils sont dans quel état?