323 i steptronic
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Re: 323 i steptronic
Sava, ce sont généralement des pneus en bois! Inusables, mais tenue de route plus qu'aléatoire... :affraid:
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Grogaz- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
:shock: c'est clair que sa change la geule grave
et encore désolé pour cette "mésaventure" :evil:
...
pour les bagues de centrages va sur ebay il yen na... j'ai pas encore pu avoir secoum par msn pour le lien

et encore désolé pour cette "mésaventure" :evil:

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ber- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8059499197&fromMakeTrack=true


ber- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
Grogaz a écrit:Sava, ce sont généralement des pneus en bois! Inusables, mais tenue de route plus qu'aléatoire... :affraid:
J'avais des sava intensa quand j'ai acheter ma voiture et j'en été tres content, en tout cas + que les falken qui ont suivi...
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Re: 323 i steptronic
ber a écrit::shock: c'est clair que sa change la geule grave![]()
et encore désolé pour cette "mésaventure" :evil:![]()
...
pour les bagues de centrages va sur ebay il yen na... j'ai pas encore pu avoir secoum par msn pour le lien
Super merci bien pour le lien je vais comander de suite les bagues.

J'ai decalé mon depart a la fin de semaine et j'espere les recevoir d'ici la et rouvé deux pneus ,car meme avec deux pneus neuf arriere le volent tremble trop a 130 pour faire 600 kms d'autoroute.
Sinon ouai ça lui change ça gueule elle fait moin voiture de vieux comme ça

Sava, ce sont généralement des pneus en bois! Inusables, mais tenue de route plus qu'aléatoire...
J'ai pas preferé essayer les sava puis a 280 euros les deux je peux trouver du michelin sur le net a ce prix la.
L6_24V_2.5 je trouve bizarre que tu soit deçut du falken j'avais le fk 451 sur mon anciene 325 et je trouvais ce pneus vraiment bien.
extrema- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
Je pense pas que c'était les meme, enfin je me souvient plu du modele...
L6_24V- Passionné(e)
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Re: 323 i steptronic
Je trouve que ces jantes donnent mieux que sur l'E36 à Ber. 

Sky'- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
Petite question pourquoi l'indice de vitesse est de w (max 270 km/h) pour ma monte 17 sachant quelle n'atteint largement pas cette vitesse?
Mon livret me dit V pour le 16p , W pour le 17p et ZR pour le 18
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extrema- Habitué(e)
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SALUT
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maxx77- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
extrema a écrit:Petite question pourquoi l'indice de vitesse est de w (max 270 km/h) pour ma monte 17 sachant quelle n'atteint largement pas cette vitesse?
Mon livret me dit V pour le 16p , W pour le 17p et ZR pour le 18
V= 240 km/h maxi
W= 270 km/h maxi
ZR n'est qu'une partie de l'indice: > 240km/h Ca doit être complété par W ou Y (300km/h maxi)
Ce que je ne comprends pas, c'est la différence d'indice de vitesse netre le 16" et le 17"...
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Grogaz- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
Pour le 18 il dire rien d'autre que le ZR
Je te met le tableau mais c'est vrai que je comprend pas la difference des indices

Quoi qu'il en soit j'ai acheté deux pneus 225/45/17 91 w comme il on indiqué bien que je trouve absurde le faite d'etre en W alors qu'une personne vendais deux michelin pas chère sur ebay mais en V ce qui est largement bon pour ma voiture mais peut etre pas pour le CT

Je te met le tableau mais c'est vrai que je comprend pas la difference des indices


Quoi qu'il en soit j'ai acheté deux pneus 225/45/17 91 w comme il on indiqué bien que je trouve absurde le faite d'etre en W alors qu'une personne vendais deux michelin pas chère sur ebay mais en V ce qui est largement bon pour ma voiture mais peut etre pas pour le CT

extrema- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
A mon avis, en 18", il préconisent simplement un ZR pour laisser libre choix entre W et Y, que que de toute façon V = 240 maxi et ZR > 240 km/h...
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Grogaz- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
C'est exact, la difference vient aussi de l'indice de charge, il n'y en a pas sur les pneus ZR donc charge superieure au V ...
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Re: 323 i steptronic
Bon je viens de monter les nouveaux pneus arriere par economie j'ai comandé des 1er prix et j'ai reçu des Wanli
pour 145 euros les deux neuf livrés.
La carcasse a l'air molle je vais quand meme verifier la pression mais ça tangue un peu derriere c'est tres bizarre.
J'ai fait 3 fois le tour d'un rond a donf pour voir l'aderence et ça crisse pas (bonne chose) et ça a l'air de bien tenir le pavé quand meme du moin suffisament pour ma conduite.
Reste a voir sur la mouillé ce que ça donne et le dessin a l'air favorable a l'expulsion de l'eau.

Voila si quelqu'un a deja eu affaire a ce type de pneus je suis ouvert a toute opinion qui le concerne. Je me doute que ce genre de pneus doit pas faire plus de 15 000 kms.

La carcasse a l'air molle je vais quand meme verifier la pression mais ça tangue un peu derriere c'est tres bizarre.
J'ai fait 3 fois le tour d'un rond a donf pour voir l'aderence et ça crisse pas (bonne chose) et ça a l'air de bien tenir le pavé quand meme du moin suffisament pour ma conduite.
Reste a voir sur la mouillé ce que ça donne et le dessin a l'air favorable a l'expulsion de l'eau.

Voila si quelqu'un a deja eu affaire a ce type de pneus je suis ouvert a toute opinion qui le concerne. Je me doute que ce genre de pneus doit pas faire plus de 15 000 kms.
extrema- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
Lut Extrema 
Es-tu sur que tes pneus on été montés dans le bon sens ?
D'après le dessin, je les verrais plutot dans l'autre sens.

Es-tu sur que tes pneus on été montés dans le bon sens ?

D'après le dessin, je les verrais plutot dans l'autre sens.

Sky'- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
Salut skyline
Oui ils sont montés dans le bon sens.
Moi d'apres le dessin je vois que l'eau emprisoné au centre est explusé sur les cotée par rapport au sens de roulement des pneus
Puis je viens de regarder le sens de roulement

Oui ils sont montés dans le bon sens.
Moi d'apres le dessin je vois que l'eau emprisoné au centre est explusé sur les cotée par rapport au sens de roulement des pneus

Puis je viens de regarder le sens de roulement

extrema- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
Bon ce matin mauvaise surprise 1 pneu arriere a plat
Demontage puis mise en place de la roue de secour et hop au garage.
Monsieur le garage na pas remplacé les valves car elles sont chrome et que quand il les remplacent les client se plaignes que ça coute chère et que faut pas les enlever etc... donc voila...
Il les a bien resseré et reste plus qua attendre pour voir sinon faudra redemonter pour les changer

Demontage puis mise en place de la roue de secour et hop au garage.
Monsieur le garage na pas remplacé les valves car elles sont chrome et que quand il les remplacent les client se plaignes que ça coute chère et que faut pas les enlever etc... donc voila...
Il les a bien resseré et reste plus qua attendre pour voir sinon faudra redemonter pour les changer

extrema- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
extrema a écrit:Salut skyline![]()
Oui ils sont montés dans le bon sens.
Moi d'apres le dessin je vois que l'eau emprisoné au centre est explusé sur les cotée par rapport au sens de roulement des pneus![]()
Puis je viens de regarder le sens de roulement
Oué mais bon, si tu inverses pneu gauche et pneu droit le sens de roulement changera hein !

Et j'ose insister poto

La pointe de la flêche devrait rentrer en contact en premier avec le bitume, ensuite l'eau est expulsée vers l'extérieur.
Comme ils sont montés là, tu à les rainures extérieurs qui touchent le sol avant les rainures intérieurs

Sky'- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
Sky' a écrit:extrema a écrit:Salut skyline![]()
Oui ils sont montés dans le bon sens.
Moi d'apres le dessin je vois que l'eau emprisoné au centre est explusé sur les cotée par rapport au sens de roulement des pneus![]()
Puis je viens de regarder le sens de roulement
Oué mais bon, si tu inverses pneu gauche et pneu droit le sens de roulement changera hein !
Et j'ose insister poto
La pointe de la flêche devrait rentrer en contact en premier avec le bitume, ensuite l'eau est expulsée vers l'extérieur.
Comme ils sont montés là, tu à les rainures extérieurs qui touchent le sol avant les rainures intérieurs
Excuse moi mais je ne vois pas ce que tu veux dire soit je suis aveugle et la je vais allé voir un specialiste




Bon regardons la photo et n'oublon pas que c'est une vue de l'arriere de la voiture et que le sens de roulement est donc ver le haut (dixit la fleche)
Donc le point rouge (qui situe donc le depart de la fleche) touche en premier le sol comparé au point blanc (fin de la fleche cotée exterieur)
Alors si tu as tout de meme raison explique moi parce que la je suis dans brouillard

extrema- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
Nan, cherche pas, ils sont dans le bon sens 
Je me suis embrouillé, fallait prendre une photo avec une vue d'en haut :0:


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Sky'- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
Yes j'avais raison tu es bien
Happy
Ils perdent de l'air mais ils sont bien dans le bon sens

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extrema- Habitué(e)
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Re: 323 i steptronic
Nan mais c'est bon hein :0:
J'ai le droit de me planter à jeun quand même
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Sky'- Membre d'honneur
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Re: 323 i steptronic
Bonjour,
Sky' ! c'était après l'apéro ou avant ?
mais c'est vrai qu'en marche arrière il évacuent moins l'eau...
A+
Sky' ! c'était après l'apéro ou avant ?

mais c'est vrai qu'en marche arrière il évacuent moins l'eau...

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gec191- Fidèle
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Re: 323 i steptronic
Pour te rassurer au sujet de l'usure, Wanli équipe bon nombre de taxis en Belgique, justement pour leur longévité... 

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