[BMW 525 tds E34] Réglage du volant impossible

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Message par ghyzmo08 le Lun 9 Juin 2008 - 21:57

:??: bonsoir,j'ai mon réglage du volant en profondeur qui ne fonctionnne plus.
cela ma fait sa depuit que j'ai resserrés le gros écrou en bas de la colonne pour le jeu au volant.
j'ai déssérrés les 2 boulons de 13 de chaque coté pour aidé et rien sa bouge pas.
quand je tire sur le volant j'ai le joint en cahoutchouc qui est entre les 2 colonne de direction qui viens avec(attention j'ai pas dit qu'il était arraché,mais comme cela fait élastique quand je tire j'ai laissé tombé.)
impossible de le poussé ou de tiré.
et avec ce bordel je peut pas sortir mon compteur.
donc j'ai besoin de votre aide,car la je bloques.a+
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Message par Benoit le Lun 9 Juin 2008 - 22:02

moi j'ai déjà eu le cas
tu dévérouille le levier et tu tire pousse fortement, c'était simplement collé (par des traces de roulles??)
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Message par ghyzmo08 le Lun 9 Juin 2008 - 22:29

bonsoir,j'y est passé toute l'aprés-midi et j'ai beau tiré ou poussé rien à faire,je n'est pas vu de rouille.a+
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Message par pee rar le Mer 11 Juin 2008 - 19:00

ghyzmo08 a écrit:bonsoir,j'y est passé toute l'aprés-midi et j'ai beau tiré ou poussé rien à faire,je n'est pas vu de rouille.a+

J'ai le meme probléme , je ne l'ai jamais fait , mais c'est possible de le débloqué.....................faut démonter :bah:

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Message par ghyzmo08 le Mer 11 Juin 2008 - 19:09

bonsoir,en fin de compte c'est galére.
c'est tout vu que je doit changé mon compteur quand je l'aurait reçu je démonterait le volant avec airbag.
personne ne l'a fait et montrer pour savoir quoi.a+
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Message par pee rar le Mer 11 Juin 2008 - 19:14

Si sur le liens de DARK GYVER , mais je ne le retrouve pas :gene:

OHHHHHHHH les modos !!!!!!!!! :help:

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Message par steph45 le Mer 11 Juin 2008 - 19:15

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-532-532-demontage-remontage-du-volant-avec-airbag-e34.html
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Message par pee rar le Mer 11 Juin 2008 - 19:17

steph45 a écrit:http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-532-532-demontage-remontage-du-volant-avec-airbag-e34.html


:W t'as été le plus rapide ....................................comme ta 535 n'est ce pas :fier:

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Message par steph45 le Mer 11 Juin 2008 - 19:18

tu comprends pourquoi j'chui modo :ninja:
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Message par ghyzmo08 le Mer 11 Juin 2008 - 19:34

bonsoir,merci oui je connaissais.a+
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Message par BMWMAX59 le Mer 11 Juin 2008 - 19:39

pee rar a écrit:
:W t'as été le plus rapide ....................................comme ta 535 n'est ce pas :fier:
Alors ça c'est à voir :O . Faut quand même se dire qu'il conduit une Polo toute la semaine le papy :clac:
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Message par steph45 le Mer 11 Juin 2008 - 19:47

BMWMAX59 a écrit:
pee rar a écrit:
:W t'as été le plus rapide ....................................comme ta 535 n'est ce pas :fier:
Alors ça c'est à voir :O . Faut quand même se dire qu'il conduit une Polo toute la semaine le papy :clac:

une corsa :O
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Message par ghyzmo08 le Lun 16 Juin 2008 - 21:30

bonsoir,merci à dark pour mon probléme de profondeur.
en faite j'ai trop sérré le gros écrou en bas de la colonne.
donc je les dévissé un peu et miracle le réglage fonctionne.
quand je tire sur le volant le tube ou il y a la partie cannelé en faite elle coulisse dedans,donc comme moi j'avais sérré trop fort et bien sa coulissé plus.
en méme temp j'ai remis mon nouveau compteur avec ma prise code pour le kilométrage,sans touché à l'airbag.a+
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Message par pee rar le Mar 17 Juin 2008 - 19:15

ghyzmo08 a écrit:bonsoir,merci à dark pour mon probléme de profondeur.
en faite j'ai trop sérré le gros écrou en bas de la colonne.
donc je les dévissé un peu et miracle le réglage fonctionne.
quand je tire sur le volant le tube ou il y a la partie cannelé en faite elle coulisse dedans,donc comme moi j'avais sérré trop fort et bien sa coulissé plus.
en méme temp j'ai remis mon nouveau compteur avec ma prise code pour le kilométrage,sans touché à l'airbag.a+

Tiens ca m'interesse maintenant :roll: , tu parles de quel écrou ?

Si je peux régler se probléme , ca serait pas un luxe.

A+
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Message par ghyzmo08 le Mar 17 Juin 2008 - 19:39

bonsoir,c'est celui ou il y a les pédales.a+
dessin
ceux qui est entouré en bleu c'est l'écrou.
et la fléche rose c'est le tube qui coulisse quand on tire le volant.
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Message par pee rar le Mer 18 Juin 2008 - 18:46

ghyzmo08 a écrit:bonsoir,c'est celui ou il y a les pédales.a+
dessin
ceux qui est entouré en bleu c'est l'écrou.
et la fléche rose c'est le tube qui coulisse quand on tire le volant.
[BMW 525 tds E34] Réglage du volant impossible Mzg5NV9w-1

Ok merci bien , mais tu l'as desserré de beaucoup le tiens ( juste pour avoir une idée)?
Je ferais ca un de ces jours ;)

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Message par ghyzmo08 le Mer 18 Juin 2008 - 19:02

bonsoir,un peu plus d'un quard de tours.a+
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Message par pee rar le Mer 18 Juin 2008 - 19:07

ghyzmo08 a écrit:bonsoir,un peu plus d'un quard de tours.a+

:bien:

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Message par ghyzmo08 le Mer 18 Juin 2008 - 19:14

re,pour pouvoir le déssérré,j'ai pris une grosse clé à molette que j'ai coincé en buté et je me suis aidé en tournant le volant,car pas de force pour déssérré.a+
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Message par pee rar le Jeu 19 Juin 2008 - 20:59

ghyzmo08 a écrit:re,pour pouvoir le déssérré,j'ai pris une grosse clé à molette que j'ai coincé en buté et je me suis aidé en tournant le volant,car pas de force pour déssérré.a+

C'est vrai que l'accés n'est pas top , merci

A+
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