Re: [BMW 525 tds E34] Douille torx femelle de boîte de vitesses

par steph45 le Ven 6 Juin 2008 - 4:45

tu n'as pas un magasin de pièces de voitures prés de chez toi, autodistribution, atac pièces auto.....ou autres.

par Le Baron Rouge le Ven 6 Juin 2008 - 8:26

Tu aurais dû utiliser le code de réduction qu'on a, tu aurais eu 5 % de remise

par ghyzmo08 le Ven 6 Juin 2008 - 12:02

bonjour,à part bmw à reims pour commandé,et je l'est sur charleville le lendemain.
pour les 5 % de remise je l'est avez utilisé pour mes plaquettes et disques.
pourquoi on peut les utilisé à chaque fois,car je pensé que cela servait qu'une fois.a+

par ghyzmo08 le Ven 6 Juin 2008 - 12:23

bonjour,le joint que vous parlez c'est celui la en fléche rouge en photo,et qui est dérriére le volant moteur en fléche bleu.
si oui il me le ferat pas.
lui il me change l'embrayage et le flector c'est tout.a+

par TaZ le Ven 6 Juin 2008 - 15:40

Oui c'est ça

bah à ta place je lui demanderait de le faire , vaut mieux payer 50Euros de MO en plus tant que la boite est déposée car si à l'avenir il se met à fuir , tu es bon pour payer un deuxième fois la MO de 200Euros ....
A toi de voir

par ghyzmo08 le Ven 6 Juin 2008 - 15:44

bonsoir,ok je lui demanderait.a+

par Le Baron Rouge le Ven 6 Juin 2008 - 16:22

Tu peux utiliser le code de réduction à chaque fois :oui:

par ghyzmo08 le Ven 6 Juin 2008 - 16:27

bonsoir,ok je le serait pour la prochaine fois.merci a+

par ghyzmo08 le Ven 6 Juin 2008 - 16:29

re,c'est dommage avec tout ce que j'ai acheté chez eux.
la voiture acheté en fevrier et un peu plus de 500€ de frais déjà.
la femme crise,ce qui est normal.a+

par ghyzmo08 le Mar 10 Juin 2008 - 16:07

bonsoir,j'ai reçu mon embrayage ce matin mais jugé plutot voir photos.
la butée fendu

et le disque

le mécanisme n'a rien

par contre j'aiun doute que c'est une marque sachs rien n'est inscrit.
donc quesque je risques si je remontes cela sur ma bm.
pour la buté j'avais pensé refondre le plastique avec mon fer à soudé,et je me suis dit ce n'est que du plastique donc sa doit pas avoir d'incidence.
pour la butée elle roule bien mais à un peu de jeu c'est normal ou pas?quand je fait appui pas de jeu.
et bien sur le bout de fil qui dépasse du disque.
j'ai rendez-vous le 16 au garage pour monté l'embrayage.
vous feriez quoi à ma place.
j'ai contactés le vendeur allemand,et envoyé les photos et il se renvoit la balle avec le transporteur hermes.
merci de me dire quoi faire.a+
vous remontez comme cela ou j'attend un miracle du vendeur,vu qu'il dit que c'est la faute du transporteur.
c'est comme méme pas le transporteur qui à arraché le bout du fil du disque.

par ghyzmo08 le Mar 10 Juin 2008 - 16:37

re,photo de la butée refondu avec mon fer j'ai appuyés dessus sa bouge pas

le disque j'ai juste coupé au ciseau ce qui dépassé

par steph45 le Mar 10 Juin 2008 - 18:05

risqué de monter comme ça......

ta "pseudo soudure" est en surface mais la fissure est bien là.

par DIAMANT69 le Mar 10 Juin 2008 - 18:18

c'est clair,c'est mort,c'est pas un truc rapide à redémonter,moi je montearai pas ça.

par ghyzmo08 le Mar 10 Juin 2008 - 19:34

bonsoir,en fin il m'a demandé si j'en voulais un autre.
je lui est répondu que oui et si possible l'avoir avant le 16 pour le garage.on verrat bien.a+

par steph45 le Mar 10 Juin 2008 - 19:44

pense au joint

par ghyzmo08 le Mar 10 Juin 2008 - 19:56

re,oui j'y penserait.a+

par Le Baron Rouge le Mar 10 Juin 2008 - 20:24

C'est clair, ne monte pas ça, renvoie-le !

par ghyzmo08 le Ven 13 Juin 2008 - 10:45

bonjour,reçu mes piéces ce matin de oscaro.
put qu'à monté quand il ferat beau.a+
par contre pour le carlostat j'ai un bitonio,je le mets en haut ou en bas.merci.

par DIAMANT69 le Ven 13 Juin 2008 - 18:15

Normalement tu dois monter ton thermostat flèche en haut,si tu n'as pas de flèche et que tu as ce truc à la place et bien mets le en haut,c'est pour éviter les mauvaise purge, pour ma part quand je change un thermostat j'y perce un trou de 1/16 ème en haut de la flèche,donc il autorise l'air à se purger et pas de mauvaise surprise,donc je suppose que c'est la même chose que tu as.

par ghyzmo08 le Ven 13 Juin 2008 - 19:14

bonsoir,ok et merci.a+

par Le Baron Rouge le Sam 14 Juin 2008 - 11:12

Exact, mets-le en haut :oui:

par ghyzmo08 le Lun 16 Juin 2008 - 19:35

bonsoir,alors j'ai tout remonté cette aprés-midi.
mais j'ai trois questions.
quand j'ai fait la vidange d'huile moteur je n'est remis que 5 litres,ma jauge est entre les deux trait.
pour le refroidissement l'aiguille va bien à midi,mais j'ai la durite du bas coté turbo qui reste froide.
et la derniére je n'est pas arrivé à remettre l'inspection en ordre.
j'ai bien mis mon fil a une masse et l'autre sur le 7 et compter jusqu'a 12 contact allumé bien sur.
j'ai éssayés 2 à 3 fois j'ai encore mon carré jaune et rouge à coté.
merci de votre aide.
pour le thermostat je me suis pas trompé j'ai mis le bitonio en haut.a+

par ghyzmo08 le Mer 25 Juin 2008 - 11:31

bonjour,le vendeur m'a rendu un autre embrayage sans que je renvois l'ancien c'est sympa de sa part.
il serat monté le 27/06/2008.
(au faite 332.400 kms avec mon embrayage et il patine pas encore)c'est costaud.a+

par ghyzmo08 le Mar 1 Juil 2008 - 11:22

bonjour,sa y'est embrayage + flector changé à 332.488 kms.
par contre le levier de vitesse n'est plus au milieu,quand je passes la premiére je touches presque le cendrier.
y à t'il un réglage à cela,en plus il m'a arraché le soufflet du levier de vitesse.
pareil pas de changement pour le flector,quand je ralentit elle tremble
pour l'embrayage qu'il m'a montré il y avait un creusement dans la butée et le disque n'avait presque rien.
l'embrayage était de marque bmw c'est peut-étre pour cela qu'il tienne le choc.a+

par steph45 le Mar 1 Juil 2008 - 14:33

change de mécano car vu les dégats...............