culasse 324d e30 fiable?

[passionE30]

bonjour j'ai toujours entendu dire que les culasses volai sur les 324 d mais je vien de reprendre une 324 qui a 400000kms et nickeldonc je me pose des questions? car c 'est celle d'origine.

[éric 181]

Je me posais la même question que toi quand j'ai vu ton kilomètrage....

[Le Baron Rouge]

Ce ne sont pas les 2.4 TD qui ont des problèmes de culasse ?

[mike91]

Hello,

Il me semble que ça concerne que le TD.

[Grogaz]

Tous les M21 sont fragiles, mais ce sont surtout les version suralimentées qui souffrent.

Ce n'est pas parce qu'un exemplaire atteint 400 000km qu'on peut en tirer une généralité. Bien souvent, c'est entre les cylindres 5 et 6 que ça lâche. Sur les versions suralimentées, ça peut carrément être la culasse qui vrille...

[Seb du 09]

Y a t'il des choses a regarder particulièrement???
Je vais peut être prendre une 324 td bientôt!!!!!!!

[FloE30]

Perso j'ai un 324D qui a 378000kms et la culasse va bien. Je suis du meme avis que Grogaz il me semble que c'est sur les TD

[badboys_666]

vous avez entierement raison avec les culasse de 524td , c'est leur conducteur qui vrille et se fissure sur les cylindres , pas la culasse en elle même !!
j'en ai eu une conduite par trois conducteur differents ( dont le premier etait un medecin et le second mon frere ) et le moteur as lacher a 530.000 km avec sa culasse d origine !!!!
et pas de vrillage en vue ni de fissure .....

[stephane2]

çà doit dépendre de pas mal de facteurs(façon de conduire,entretien...etc)
à mon avis,il n'y a pas de "mauvais"modèles...il y en a qui demandent plus de soins que d'autres,c'est tout...
l'avantage de ces "mauvais" modèles,c'est que du coup,ils n'ont pas trop la cote et on peu les toucher à des prix plus que raisonnables
Perso,j'aime pô les Diesels...mais bon^^

[FloE30]

Oui Stephane2 tout depend de la conduite du véhicule