[BMW 325 i E36] Suppression Catalyseur + Silencieux Inter.

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Message par Lex le Lun 22 Mai 2006 - 13:00

avec un camescope t as essayé?
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Message par L6_24V le Lun 22 Mai 2006 - 13:12

lex81 a écrit:avec un camescope t as essayé?
J'en ai un, mais il pleut trop aujourd'hui et j'ai pas de logiciel pour faire le transfert au pc :(
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Message par Lex le Lun 22 Mai 2006 - 13:19

et puis pour faire de la video sur un pc il te faut un sacré matos! meme avec le mien je peux pas pourtant pourtant j ai une bonne becane donc ce que je fait j ai un lecteur enregistreur , je met mes videos sur dvd grace a l enregistreur et apres je les colle sur mon pc! a moin d avoir un camescope dvd!
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Message par L6_24V le Lun 22 Mai 2006 - 13:33

lex81 a écrit:et puis pour faire de la video sur un pc il te faut un sacré matos! meme avec le mien je peux pas pourtant pourtant j ai une bonne becane donc ce que je fait j ai un lecteur enregistreur , je met mes videos sur dvd grace a l enregistreur et apres je les colle sur mon pc! a moin d avoir un camescope dvd!

J'ai un numérique mais y'a une sortie pc, faut que j'achete le logiciel ca doit pas etre compliqué :|
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Message par Lex le Lun 22 Mai 2006 - 13:39

renseigne toi avant car pour faire de l acquisition video il te faut un gros pc , je sais qu il faut une grosse carte video , au moins 200GO et une memoire vive d un minimum de 1GO je m etait deja renseigner pour le mien et il me fallait compter dans les 800 euros de matos c est le prix que j ai payé mon ordi il y as 6 mois! ca fait chaud quand meme! :affraid:
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Message par L6_24V le Lun 22 Mai 2006 - 13:44

lex81 a écrit:renseigne toi avant car pour faire de l acquisition video il te faut un gros pc , je sais qu il faut une grosse carte video , au moins 200GO et une memoire vive d un minimum de 1GO je m etait deja renseigner pour le mien et il me fallait compter dans les 800 euros de matos c est le prix que j ai payé mon ordi il y as 6 mois! ca fait chaud quand meme! :affraid:

Bah j'essayerai demain sinon tanpi j'essayerai autre chose! :|
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Message par Kaiv le Mer 24 Mai 2006 - 9:07

L6_24V_2.5 a écrit:
kaiv a écrit:Très sympa et joli travail :bien:
Le genre de petite modif que j'aime bien Happy

C'est quoi comme échappement sinon ?

;) le silencieux est un bastuck en inox double sorties de 90mm chacune, tres beau son et super qualité!


:super:

esthetiquement il est niquel aussi :)

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Message par L6_24V le Mer 24 Mai 2006 - 13:10

kaiv a écrit:
L6_24V_2.5 a écrit:
kaiv a écrit:Très sympa et joli travail :bien:
Le genre de petite modif que j'aime bien Happy

C'est quoi comme échappement sinon ?

;) le silencieux est un bastuck en inox double sorties de 90mm chacune, tres beau son et super qualité!


:super:

esthetiquement il est niquel aussi :)

:merci: Happy Happy Happy
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Message par j'///M BM le Dim 28 Mai 2006 - 23:10

L6, y'a longtemps que tu l'a achetés ton silencieux? car d'aprés les photos, ont diré qu'il et deja légérement rouillé par endroit.
un gars voulé me vendre 1 silencieux inox qui avait 5 ans de service et et le tube relié au silencieux (partie intégré au silencieux) eté deja bricolé avec 1 tube d'origine tellement l'autre été boufé, et le silencieux en lui meme eté deja bien rouillé.
Je croiyé q'avec 1 silencieux inox ont etait tranquille question durabilité mais apparement non... en tous cas belle modification!!!
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Message par L6_24V le Dim 28 Mai 2006 - 23:13

Il est pas rouillé, il est crade!! :0:
Ca fait a peine 3 mois que je l'ai :)
Autrement l'inox ca rouille pas et en + c'est garanti a vie!
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Message par j'///M BM le Dim 28 Mai 2006 - 23:22

L6_24V_2.5 a écrit:Il est pas rouillé, il est crade!! :0:
Ca fait a peine 3 mois que je l'ai :)
Autrement l'inox ca rouille pas et en + c'est garanti a vie!

Si ca fait 3 mois c sur ca doit pas etre la rouille :) , je c'est pas pourquois celui qua j'avais été voir été boufé, peut etre que le tube intégré au silencieux n'était pas en inox 😕, si c'est garantie a vie ca me rassure!!!
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Message par L6_24V le Dim 28 Mai 2006 - 23:24

Ouais c'est bizare si c'est rouillé c'est pas de l'inox :)
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Message par Nävis le Lun 29 Mai 2006 - 10:39

Si on suprime le cata, pas de probleme apres avec la sonde lambda?
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Message par L6_24V le Lun 29 Mai 2006 - 11:01

Nävis a écrit:Si on suprime le cata, pas de probleme apres avec la sonde lambda?

Non aucun :)
J'avais aussi peur au debut :pale:
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Message par Burn le Lun 29 Mai 2006 - 11:30

L6_24V_2.5 a écrit:Ouais c'est bizare si c'est rouillé c'est pas de l'inox :)

En fait l'inox peux rouillé :twisted: !!! mais en surface seulement, il suffit de grater un peu et on retrouve la couche d'inox intacte. La présence de souffre dans l'air peux accélerer le phénomène.

La rouille sur l'inox n'est qu'un dépot très fin en général.
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Message par Lex le Lun 29 Mai 2006 - 12:22

gratter avec un petit coup de paille de fer et apres c est comme neuf! ;)
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Message par Nävis le Mar 30 Mai 2006 - 21:40

L6_24V_2.5 a écrit:
Nävis a écrit:Si on suprime le cata, pas de probleme apres avec la sonde lambda?

Non aucun :)
J'avais aussi peur au debut :pale:
Et ca deregle pas le moteur?
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Message par L6_24V le Mar 30 Mai 2006 - 21:46

Nävis a écrit:
L6_24V_2.5 a écrit:
Nävis a écrit:Si on suprime le cata, pas de probleme apres avec la sonde lambda?

Non aucun :)
J'avais aussi peur au debut :pale:
Et ca deregle pas le moteur?

Tu peut etre plus precis stp? :roll:
En tout cas j'ai rien remarqué :0:
;)
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Message par ced-46 le Mer 31 Mai 2006 - 5:33

Nävis a écrit:
L6_24V_2.5 a écrit:
Nävis a écrit:Si on suprime le cata, pas de probleme apres avec la sonde lambda?

Non aucun :)
J'avais aussi peur au debut :pale:
Et ca deregle pas le moteur?

Si tu as une seule sonde lambda :
Elle est située avant le pot catalytique, elle contrôle les gaz d'échappement avant qu'ils rentrent dans le pot cata.
Comme il n'y a pas de sonde aprés le pot catalytique le boitier d'injection ne sait pas si le catalytique est en place ou pas, donc aucune modification.
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Message par Nävis le Mer 31 Mai 2006 - 11:11

ced-46 a écrit:
Nävis a écrit:
L6_24V_2.5 a écrit:
Nävis a écrit:Si on suprime le cata, pas de probleme apres avec la sonde lambda?

Non aucun :)
J'avais aussi peur au debut :pale:
Et ca deregle pas le moteur?

Si tu as une seule sonde lambda :
Elle est située avant le pot catalytique, elle contrôle les gaz d'échappement avant qu'ils rentrent dans le pot cata.
Comme il n'y a pas de sonde aprés le pot catalytique le boitier d'injection ne sait pas si le catalytique est en place ou pas, donc aucune modification.
A, c'est ce que je voulais savoir, car beaucoup de voiture l'on apres soit disans. Donc si avant, pas de problème.
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Message par ced-46 le Jeu 1 Juin 2006 - 5:49

:lol: :lol:
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Message par L6_24V le Dim 20 Aoû 2006 - 18:30

Enfin le resultat apres test dans un meeting: 111,5 db.
Pas mal, mais je pensais +.
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Message par BMWXP le Dim 20 Aoû 2006 - 19:21

Deja avec ca tu ne peux pas rouler sur circuit ...

95dB au Nurburgring
100 dB a l'anneau du Rhin
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Message par L6_24V le Dim 20 Aoû 2006 - 20:12

Bmwval a écrit:Deja avec ca tu ne peux pas rouler sur circuit ...

95dB au Nurburgring
100 dB a l'anneau du Rhin

Ouais je sais :(
Mais qu'on on va sur circuit il te font les test jusqu'au rupteur?
C'est dommage car l'anneau du rhin n'est pas loin de chez moi.
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Message par bm man 67 le Dim 20 Aoû 2006 - 20:17

L6_24V_2.5 a écrit:Enfin le resultat apres test dans un meeting: 111,5 db.
Pas mal, mais je pensais +.
Salut L6_24V_2.5 tu fais des meetings toi?!?!
Moi j'ai aussi essayer et j'ai fais 117 dB et j'ai juste une sortie en inox :!:
t'etais pas dans mon coin par hazard aujourd'hui?
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