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[BMW 750 i E32] Montage alarme Cobra (fermeture centralisée)

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Message par Benoit Lun 31 Déc 2007 - 21:54

voili voilou tout d'abord bonne année a tous :lol:

n'abusez pas trop de :bar: :bourre:

hein! bon...je suis pas votre papa non plus zète assez grand ( :?: )


au niveau du moteur de centralisé porte conducteur j'ai donc les six fils

avec les fabuleuses couleurs>

noir - blanc - bleu - jaune&rouge - blanc&noir - blanc&vert

après deux trois verres il vont peut-être changer de couleur?? :scratch:

----------------

sur mon alarme> marque Cobra modèle AK 3198

orange - violet - orange&blanc - violet&blanc - jaune&noir - gris&noir


je n'ai pas de soucis pour ce qui est de la mécanique mais alors l'électricité par contre... gene
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Message par Grogaz Mer 2 Jan 2008 - 6:49

As-tu le plan de branchement de ton alarme? :?:

_________________
Gaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzz
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Message par Benoit Mer 2 Jan 2008 - 12:04

oui je vais regarder ca, et essayer de vous donnez plus d'infos
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Message par Benoit Lun 7 Jan 2008 - 11:47

voili voilou :lol:

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Message par Benoit Lun 7 Jan 2008 - 11:51

hi

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Bm à la fraiche

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Message par steph45 Mer 9 Jan 2008 - 22:06

je t'enverrais ça plus tard.

il faut un montage spécial pour les cobras sur bm(prévoir deux relais standard)
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Message par Benoit Ven 11 Jan 2008 - 12:15

ok merci de ta réponse :merci:

je patiente :fleur:
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Message par steph45 Ven 11 Jan 2008 - 16:21

bon j'ai un problème avec mon APN pour prendre une phhoto du plan.......

je cherche une solution.
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Message par Benoit Mar 15 Jan 2008 - 12:03

:fessee:
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Message par steph45 Mar 15 Jan 2008 - 17:45

si j'ai le temps, je te le refait sous paint......

sinon, tu as un fax?
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Message par steph45 Mar 15 Jan 2008 - 21:33

sur le plan, tu mes ton orange/blanc et violet/blanc à la place du violet/orange au + permanent

les deux fils de gros section au moteur (blanc et marron) tu n'y touche pas.


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Message par Benoit Mer 16 Jan 2008 - 16:42

Merci beaucoup :lol:

Je vais regarde :study: r ce soir dans une heure environ

je te tiens au courrant


c'est parfait j'ai tout ce qu'il faut les cosses & les relais
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Message par Benoit Mer 16 Jan 2008 - 22:13

ok j'ai presque terminé les branchements, j'ai du m'arrêter il me manque 'deux cosses de pontage' et j'ai pas envie de jouer du fer a souder ce soir


par contre j'ai une non correspondance avec ton schéma> je n'ai pas de fil rouge&vert au niveau du moteur de centralisé

:?:
c'est celui qui doit être coupé pour passer par les relais, sur ton schéma
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Message par steph45 Jeu 17 Jan 2008 - 6:47

tu as combien de fil sur ton moteur et de quelle couleur?
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Message par Benoit Jeu 17 Jan 2008 - 17:03

noir

blanc

bleu

jaune&rouge

blanc&noir

blanc&vert
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Message par steph45 Jeu 17 Jan 2008 - 20:12

ton jaune / rouge = mon rouge / vert
ton blanc / noir = mon blanc / noir
ton blanc / vert = mon blanc / vert / vert

et normalement, le noir, le bleu et le blanc sont de grosse section ( à ne pas toucher)
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Message par Benoit Sam 19 Jan 2008 - 5:17

:coucou:

alors j'ai terminé mais il y a un hic (comme d'habitude)

la centralisé ne fonctionne pas avec l'alarme

visiblement les branchements ne sont pas bon> j'ai essayé de la fermer avec la clé dans la serrure, je verouille ca fonctionne mais tout se réouvre instantanémant
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Message par Benoit Sam 19 Jan 2008 - 5:19

t'embêtte pas pour l'instant je vais recontroller ce matin les branchements, je me suis sûrement trompé
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Message par steph45 Sam 19 Jan 2008 - 6:57

au départ, il faut que tu te mette dans la même position pour éviter les bugs.

alarme en ouverture et centralisation aussi à l'aide de la clé.

ensuite tu n'utilise que la télécommande de l'alarme.

car si tu ferme avec l'alarme et que tu ouvre avec la clé, l'alarme reste en position fermé, donc ce n'est plus syncro.
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Message par Benoit Sam 19 Jan 2008 - 14:29

alors là ca fonctionne...mais de manière assez peu conventionnel je dois dire gene

je me suis appercu que la centralisé fonctionnait avec la télécommande de l'alarme mais uniquement lorsque je la désactiver

les portes se vérouillaient (inversé donc) et se dévéroullaient immédiatement :grrr1:

et a la mise en marche de l'alarme il ne se passait rien.

j'ai procédé par déduction > j'ai donc débranché totalement l'alarme des 2 relais, qui sont montés sur la centralisé
j'ai vérifié les branchements et tout était bon :bourre:

alors là la manoeuvre foireuse a consister a réetablir la continuité du fil jaune/rouge(avec un petit fusible au cas ou) sans pour autant le débrancher des relais gene

j'essaye donc ensuite avec la clé dans la serrure, et apparement tout fonctionne, je rebranche donc ensuite l'alarme sur les relais et effectue un essaye avec la télécommande
ca marche dans les 2 sens mais c'est inversé(quand j'active l'alarme les portes s'ouvrent) sur ce j'ai donc inversé le orange avec le violet

tout a l'air ok mais je suis vraiment pas rassuré :affraid: (vous connaissez beaucoup d'alarme qui ne rassure pas?? 😕


:up: Ca va prendre feu ? lol :grille:
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Message par steph45 Sam 19 Jan 2008 - 21:08

non c'est normal

entre ton blanc noir et blanc vert, comment savoir lequel fait l'ouverture ou la fermeture......

seul solution, faire un essai et inverser au besoin.
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Message par Benoit Dim 20 Jan 2008 - 2:00

ok!
donc je peux laisser comme ca? sans couper le fil jaune rouge?
pas de risque?
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Message par steph45 Dim 20 Jan 2008 - 4:06

si , cela ne doit pas marcher avec le fil non couper.

en fait dans ton moteur, il y a un contact inverseur qui controle ta position du moteur en informant la centralisation qui active les autres portes.

le montage des relais fait office d'inverseur piloté par l'alarme.
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Message par Benoit Dim 20 Jan 2008 - 19:50

j'ai donc retiré mon pont

mais je viens de me remettre dessus pendant deux bonnes heures....pas moyen de la faire fonctionner correctement :grrr1:


est-tu sûr que le fil a relier et a couper est bien le rouge/jaune?
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Message par steph45 Dim 20 Jan 2008 - 19:55

après faut démonter le moteur de porte pour vérifier.

mais tu as un +permanent (rouge/jaune) qui alimente soit le blanc/noir soit le blanc/vert pendant le fonctionnement.
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