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Acheter une BMW en Allemagne??

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Acheter une BMW en Allemagne?? - Page 2 Empty Re: Acheter une BMW en Allemagne??

Message par pee rar le Mer 2 Jan 2008 - 19:39

Mister Pïnce a écrit:
pee rar a écrit:
Cédric a écrit:J'ai acheté la mienne en concéssion Allemande et pas de problème , mais il faut absolument évité les marcher aux voitures là bas , sinon c'est des em....des à la clefs :lol:


Et comment à tu fait alors pour cet achat ?

Car moi aussi ca me tente d'acheter la bas , mais je n'ai pas trouver de trucs fiable :bah:

A+

j'ai acheté en Suisse perso et j'ai fais un achat entre particulier, pour la trouver j'ai litéralement épluché le web (des centaines de pages de recherche en fait!!)

et de tout ca j'en avait ressortis seulement trois annonces qui me semblaient correcte.

j'ai ensuite fait un peu de phonning :blah: :blah: :blah:

pour faire le tri! et il n'en rester qu'un seul qui avait l'air correcte.

reprise de contacte quelques jours plus tard pour avoir + d'infos, et puis je me suis finalement décidé a aller la voir.

et voilà en gros

Alors a mon avis l'idéal pour acheter en allemagne c'est de parler / ou de connaitre quelqu'un qui parle correctement Allemand.



Merci bien , justement j'ai connu un mec aujourd'hui qui a de la famille en allemange et il m'a dit " pas de probléme le jour ou tu veut je viens avec toi "

Car le gros probléme c'est la barriére de la langue .

Ensuite je voulais savoir si au niveau des papiers tu n'avait pas eu de probléme , conformité pour la passer francaise , etc ;)


Merci ,


A+
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Message par DIAMANT69 le Jeu 3 Jan 2008 - 0:28

tu n'aura aucun probleme de conformité entre Allemagne et France,il te faut juste un certificat,par contre pour la Suisse c'est different,ça n'est pas l'Europe.
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Message par pee rar le Jeu 3 Jan 2008 - 17:02

DIAMANT69 a écrit:tu n'aura aucun probleme de conformité entre Allemagne et France,il te faut juste un certificat,par contre pour la Suisse c'est different,ça n'est pas l'Europe.


Merci DIAMANT , un certificat de quoi :?:


A+
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Message par Cédric le Jeu 3 Jan 2008 - 17:31

pee rar a écrit:
DIAMANT69 a écrit:tu n'aura aucun probleme de conformité entre Allemagne et France,il te faut juste un certificat,par contre pour la Suisse c'est different,ça n'est pas l'Europe.


Merci DIAMANT , un certificat de quoi :?:


A+

Il te faut le certification de cession (indispensable) dont tu peut obtenir un exemplaire à ta préfecture et que tu remplira avec le vendeur.
Le certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule dans le pays du vendeur barrée avec la mention " vendu le ". Attention ! Chaque pays dispose d'une réglementation spécifique comme la levée de sceaux en Allemagne et la radiation du registre des immatriculations en Italie, pour la Suisse je ne sais pas car la ce n'est pas la CEE : :?: .
Un contrat de vente que tu rédigera dans la langue du vendeur et dans lequel tu précisera le modèle, les options, le fait que véhicule n'a jamais subit d'accident grave, le kilométrage, le prix et le mode de paiement.
Une facture ou un certificiat de vente rédigé par le vendeur.
Une copie de la carte d'identité du vendeur ( elle ne te servira pas en France mais on ne sait jamais ;) ).
Le contrôle technique de moins de 6 mois effectué dans le pays du vendeur si le véhicule a plus de 4 ans.

En France il te faudra : dmandé un Quitus fiscal (gratuit au centre des impôt d'ou tu dépend)
Le certificat d'homologation européen, (soit tu le demande directement a Bmw france ,soit il t'es fourni, soit passage par la drire.
La facture et le cetificat de cession
Et ensuite préfecture.

Ps: Tous les documents doivent êtres originaux pas de photocopies.

cédric :jap:

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Message par DIAMANT69 le Jeu 3 Jan 2008 - 18:00

:+1:
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Message par pee rar le Sam 5 Jan 2008 - 8:28

Cédric a écrit:
pee rar a écrit:
DIAMANT69 a écrit:tu n'aura aucun probleme de conformité entre Allemagne et France,il te faut juste un certificat,par contre pour la Suisse c'est different,ça n'est pas l'Europe.


Merci DIAMANT , un certificat de quoi :?:


A+

Il te faut le certification de cession (indispensable) dont tu peut obtenir un exemplaire à ta préfecture et que tu remplira avec le vendeur.
Le certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule dans le pays du vendeur barrée avec la mention " vendu le ". Attention ! Chaque pays dispose d'une réglementation spécifique comme la levée de sceaux en Allemagne et la radiation du registre des immatriculations en Italie, pour la Suisse je ne sais pas car la ce n'est pas la CEE : :?: .
Un contrat de vente que tu rédigera dans la langue du vendeur et dans lequel tu précisera le modèle, les options, le fait que véhicule n'a jamais subit d'accident grave, le kilométrage, le prix et le mode de paiement.
Une facture ou un certificiat de vente rédigé par le vendeur.
Une copie de la carte d'identité du vendeur ( elle ne te servira pas en France mais on ne sait jamais ;) ).
Le contrôle technique de moins de 6 mois effectué dans le pays du vendeur si le véhicule a plus de 4 ans.

En France il te faudra : dmandé un Quitus fiscal (gratuit au centre des impôt d'ou tu dépend)
Le certificat d'homologation européen, (soit tu le demande directement a Bmw france ,soit il t'es fourni, soit passage par la drire.
La facture et le cetificat de cession
Et ensuite préfecture.

Ps: Tous les documents doivent êtres originaux pas de photocopies.

cédric :jap:


Et bien merci beaucoup :prie: , je crois que j'ai l'explication en détail la :bien: .

Bon bah le jour ou , y a plus cas !!!!!!!!

Merci aussi à DIAMANT .


A+
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Message par marc le Sam 5 Jan 2008 - 17:23

je vais vous donner un avis de belge.vous imaginez bien que par chez nous ca se fait courament.beaucoup de vendeur belge vont chercher des voiture en allemagne,car il y a beaucoup de voiture pas cher,mais evidement il y a de bonne raison a cela.deja il faut vraiment demander un papier pour avoir une preuve des kilometre,car chez eux en tout cas avant ce n'etai pas marquer au moment du controle technique,maintenant je ne sais pas.en belgique on a le car pass.au moin deja on sais les kilometre.par contre n'aller jamais croire un vendeur sur le faite que la voiture a ete crachee ou non.soit il vous dira oui mais bon un leger crache ce qui ne vous avancera a rien ,soit il dira non.bien verifier tous les jour de la voiture.a l'avant c'est pas trop grave ,faut pas etre un super carossier pour reparer proprement.par contre a l'arriere,la attention,si vous avez un doute d'un accident arriere laisser tomber l'achat c'est plus prudent.pour en revenir a l'allemagne ,il y a tellement a boir et a manger dans les occasion que chez nous en belgique ca devient un argument de vente que la voiture ne vien pas d'allemagne
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Message par pee rar le Sam 5 Jan 2008 - 20:21

marc a écrit:je vais vous donner un avis de belge.vous imaginez bien que par chez nous ca se fait courament.beaucoup de vendeur belge vont chercher des voiture en allemagne,car il y a beaucoup de voiture pas cher,mais evidement il y a de bonne raison a cela.deja il faut vraiment demander un papier pour avoir une preuve des kilometre,car chez eux en tout cas avant ce n'etai pas marquer au moment du controle technique,maintenant je ne sais pas.en belgique on a le car pass.au moin deja on sais les kilometre.par contre n'aller jamais croire un vendeur sur le faite que la voiture a ete crachee ou non.soit il vous dira oui mais bon un leger crache ce qui ne vous avancera a rien ,soit il dira non.bien verifier tous les jour de la voiture.a l'avant c'est pas trop grave ,faut pas etre un super carossier pour reparer proprement.par contre a l'arriere,la attention,si vous avez un doute d'un accident arriere laisser tomber l'achat c'est plus prudent.pour en revenir a l'allemagne ,il y a tellement a boir et a manger dans les occasion que chez nous en belgique ca devient un argument de vente que la voiture ne vien pas d'allemagne


Donc , tu pense qu'un achat en belgique vaut mieux le coup ?

Car c'est vrai que les prix sont aussi attractifs........ mais reste au dessus de celui de l'allemagne :bah: bien évidement .

A+
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Message par Cédric le Dim 6 Jan 2008 - 8:50

Moi je pense que si tu achète dans une concéssion en Allemagne, tu ne risque pas plus qu'ailleurs( France, Belgique etc..) Maintenant clairement c'est comme dans la majorité des pays , il y a du bon et du mauvais, mais si tu va chez une grande enseigne, pas de probleme ;)

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Message par pee rar le Dim 6 Jan 2008 - 12:31

Cédric a écrit:Moi je pense que si tu achète dans une concéssion en Allemagne, tu ne risque pas plus qu'ailleurs( France, Belgique etc..) Maintenant clairement c'est comme dans la majorité des pays , il y a du bon et du mauvais, mais si tu va chez une grande enseigne, pas de probleme ;)


Ok lu ,


A+
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Message par dolfy31 le Dim 6 Jan 2008 - 13:11

par contre pour les plaques vous faites comment vous??????????????????????
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Message par marc le Lun 7 Jan 2008 - 16:24

oui si tu va dans un concess bmw,mais je ne pense pas qu'avec tous vos deplacement les frai de dedouanement ou tout le temps passer cela fera une reel economie.bon c'est vrai qu'en france le prix de l'occasion est assez eleve.mais les prix chez les conces je les connais pas .c'est vrai que chez nous les gens qui parle d'en achete achete de particulier a particulier pour que ca soit vraiment pas cher.
pour les plaque chez nous en belgique on a un systeme de plaque de transit ca coute 200 euro et tu es assurer pour une certaine periode,qui n'est pas tres courte d'ailleur. apres je sais plus ,j'avais trouver une caisse pour ma soeur qui vien du sud,en tout cas aucun probleme pour avoir les plaque francaise apres
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Message par aznviet le Dim 17 Fév 2008 - 11:17

Je fais un petit déterrage de post pour vous demander si quelqu'un a déjà acheté une voiture à l'étranger (Allemagne en particulier) après la nouvelle loi sur l'eco taxe ou un truc du style ?
Il me semble qu'il faut payer une surtaxe pour tous véhicules importés non ?

Quelqu'un peut m'en dire plus ?

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Message par Grogaz le Lun 18 Fév 2008 - 7:45

Ben, je vois pas pourquoi, puisque cette nouvelle taxe ne s'applique que sur les véhicules neufs... :bah:

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Message par pee rar le Lun 18 Fév 2008 - 8:15

Grogaz a écrit:Ben, je vois pas pourquoi, puisque cette nouvelle taxe ne s'applique que sur les véhicules neufs... :bah:

Apparement , ils vont revoir cette taxe justement !!!

Il y a des zones d'ombres la dessus , je suis sur qu'il vont l'étendre au véhicule de moins de 3 ou 5 ans .

On vera bien !!!!

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Message par aznviet le Lun 18 Fév 2008 - 14:24

Dans ce cas si auourd'hui je vais acheter une voiture en allemagne il n'y aura pas de taxes supplémentaires à payer ?
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Message par steph45 le Lun 18 Fév 2008 - 18:32

la taxe ne s'appilique pas uniquement aux véhicules neufs mais à tous véhicules qui va avoir sa prémière carte grise française.

Donc pour un véhicule étrangé, faut bien faire la CGF et la taxe s'applique mais avec une moins value vu que c'est de l'occas.
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Message par aznviet le Mar 19 Fév 2008 - 16:45

Merci pour l'info steph
J'irai voir en préfecture pour les tarifs :jap:

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Message par Le Baron Rouge le Sam 23 Fév 2008 - 21:18

Ma question :

Que pensez-vous des garages importateurs de voitures allemandes ?

Pour ma part, j'ai des (mauvais) préjugés sur eux :L
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Message par aznviet le Dim 24 Fév 2008 - 16:38

On n'est jamais passé par des importateurs
On a toujours fait nos papiers nous même donc je ne saurai te répondre :)
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Message par Zetti le Ven 29 Fév 2008 - 17:39

Comme aznviet, j'ai toujours fait les achats moi-même, sans intermédiaire.

Je n'ai pas confiance aux garageux spécialistes dans l'import. Entre les rajeunissements de compteurs, les fraudes à la TVA, les voitures trafiquées, il y a de quoi se faire rouler...

A mon sens, rien ne justifie un intermédiaire de plus entre l'acheteur et le vendeur
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Message par Le Baron Rouge le Ven 29 Fév 2008 - 18:35

Je pense la même chose :oui:
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Message par pee rar le Dim 2 Mar 2008 - 7:59

Le Baron Rouge a écrit:Ma question :

Que pensez-vous des garages importateurs de voitures allemandes ?

Pour ma part, j'ai des (mauvais) préjugés sur eux :L


Justement , moi elle est importé d'italie via l'allemagne :roll: .

Enfin bref , de gros arnaqueurs ,d'ailleur le soit disant garage n'existe plus .

Le mec à l'époque n'a pas su me dire d'ou elle venait , pas de carnet d'entretient , pas de clés :suspect: ( oui j'était un peu singlé de vouloir lui acheter ).

Mais bon j'en suis tomber amoureux :bah: .........................de la voiture :P

Il me donnait des rendez vous , plutot il me posait des lapins et j'attendais comme un con devant son merdier de garage, pas sérieux du tout :hum: .

Je ne pense plus passer par ses " mandataire , importateur " , j'en ai une sale expérience .

Maintenant si quelqu'un en connais un de bien et de serieux :fleur: .

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