la plus bretonne des 316
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Re: la plus bretonne des 316
par ced-46 Mer 17 Mai 2006 - 6:22
800 km avec un piston dans cet état :shock: :shock: ...c'est pas du renault ça c'est sur 
Excellent reportage charlie, toujours aussi .... prenant
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Re: la plus bretonne des 316
par ber Mer 17 Mai 2006 - 6:53
ced-46 a écrit:800 km avec un piston dans cet état :shock: :shock: ...c'est pas du renault ça c'est sur
:roul:
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Re: la plus bretonne des 316
par Grogaz Mer 17 Mai 2006 - 6:58
ced-46 a écrit:800 km avec un piston dans cet état :shock: :shock: ...c'est pas du renault ça c'est sur
Excellent reportage charlie, toujours aussi .... prenant
Attention tout de même, les blocs Renault de l'époque (souvent des Cléon, d'ailleurs) étaient également très très solides! Je me souviens avoir monté le pont de St-Nazaire en R12 (d'un pote) avec le voyant rouge de température d'eau allumé pendant toute la côte et on ne s'était arrêté que 3 ou 4 km plus loin... Le moulin avait pourtant tenu le coup! :shock:
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Re: la plus bretonne des 316
par ced-46 Mer 17 Mai 2006 - 7:20
Exact grogaz il faut se resituer à l'époque et certains anciens bourrins de chez renault étaient costaud mais bon 800 km quand même :0:
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Re: la plus bretonne des 316
par charlie-AMK Ven 8 Déc 2006 - 17:45
Bonsoir,
Comme certains l'ont peut être lu, la 316 n'est plus, du moins le moteur.
Il a eu un gros dysfonctionnement sur l'autoroute normande vendredi dernier, j'ai pu rapatrier l'auto lundi à la maison mais je n'ai pas eu le temps d'ouvrir encore le moteur.
L'auto est normalement vendue à un bon ami à moi donc je ne me fais pas de souci sur son devenir.
quand à la remplacante, elle arrive dimanche...
A carburateur bien sûr !
Comme certains l'ont peut être lu, la 316 n'est plus, du moins le moteur.
Il a eu un gros dysfonctionnement sur l'autoroute normande vendredi dernier, j'ai pu rapatrier l'auto lundi à la maison mais je n'ai pas eu le temps d'ouvrir encore le moteur.
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Re: la plus bretonne des 316
par antoons Ven 8 Déc 2006 - 20:27
c'est marrant comment c'est une 316 neuve 
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Re: la plus bretonne des 316
par charlie-AMK Dim 10 Déc 2006 - 21:41
Oui enfin là elle est surtout en panne..
J'ouvre le moteur dans deux semaines, si ça ne pouvait être qu'une soupape grillée ça m'arrangerait c'est pas long à changer ça et dans la journée l'auto roule.
La remplaçante est arrivé cette après midi, une belle petite 2002 de 1975 jamais restaurée et qui présente encore très bien pour son âge :
J'ouvre le moteur dans deux semaines, si ça ne pouvait être qu'une soupape grillée ça m'arrangerait c'est pas long à changer ça et dans la journée l'auto roule.
La remplaçante est arrivé cette après midi, une belle petite 2002 de 1975 jamais restaurée et qui présente encore très bien pour son âge :
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Re: la plus bretonne des 316
par BMWXP Lun 11 Déc 2006 - 17:32
Qu'elle est belle cette 2002 !
Qu'y a t'il a faire dessus ? Elle a l'air propre ...
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Re: la plus bretonne des 316
par charlie-AMK Lun 11 Déc 2006 - 19:33
Salut BMWVal !
Elle est très propre et n'a jamais été restaurée ! La caisse est très saine, c'est un bon point, j'ai pu le vérifier à nouveau lors du contrôle technique tout à l'heure avec l'auto sur un pont.
Ce qui'l y a à faire :
- le roulement avant droit a du jeu, je suis persque sûr qu'il a mal été resserré lors du remplacement des disques changés récemment.
- déboucher le laveglace
- replacer une agrafe de fixation sur le parechoc arière pour retrouver un feu de position absent (la fixaiton fait masse)
- acheter des ceintures arrière à sangle
Autrement, ben mettre de l'essence... C'est dire le taf qu'il y a dessus...
Elle est très propre et n'a jamais été restaurée ! La caisse est très saine, c'est un bon point, j'ai pu le vérifier à nouveau lors du contrôle technique tout à l'heure avec l'auto sur un pont.
Ce qui'l y a à faire :
- le roulement avant droit a du jeu, je suis persque sûr qu'il a mal été resserré lors du remplacement des disques changés récemment.
- déboucher le laveglace
- replacer une agrafe de fixation sur le parechoc arière pour retrouver un feu de position absent (la fixaiton fait masse)
- acheter des ceintures arrière à sangle
Autrement, ben mettre de l'essence... C'est dire le taf qu'il y a dessus...
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Re: la plus bretonne des 316
par BMWXP Mar 12 Déc 2006 - 22:04
Effectivement, tu n'as pas trop de temps a passer sur celle ci !!!
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Re: la plus bretonne des 316
par charlie-AMK Dim 24 Déc 2006 - 14:43
Bonjour à tous !
Je remonte le sujet car j'ai enfin eu le temps de me pencher dans le compartiment moteur de la 316 carbu !
Alors après avoir déposé l'ensemble du faisceau électrique du carburateur, les tuyaux de refroidissement et autres babioles qui gêneraient pour mettre la culasse à coté de l'auto, j'ouvre le couvre culasse en vue de caler la distribution et là...
Ohhhhhh...
Gasp !
Que ça !
Super ! :lovve:
Le culbuteur de la soupape d'échappement n°3 est cassé net, le morceau cassé étant tombé dans la culasse, je n'ai pas eu de mal à le retrouver...
Voilà pourquoi une compression s'échappait dans l'échappement, la voie était libre en permanence !!
Du coup j'ai reposé le couvre culasse et fermé le capot. Maintenant il me faut une culasse en bon état que j'irais acheter à la casse, je sais qu'il leur reste une 316 carbu puisque je lui ai déjà chipé le carburateur et l'alternateur. :hyp:
J'irais certainement le 2 janvier car je recommence le 3, comme ça je l'emmène directement à faire éprouver par acquis de conscience.
Le joint de culasse et les goujons sont déjà arrivés chez BMW.
Elle va vite rouler en 2007 cette 316.
Je remonte le sujet car j'ai enfin eu le temps de me pencher dans le compartiment moteur de la 316 carbu !
Alors après avoir déposé l'ensemble du faisceau électrique du carburateur, les tuyaux de refroidissement et autres babioles qui gêneraient pour mettre la culasse à coté de l'auto, j'ouvre le couvre culasse en vue de caler la distribution et là...
Ohhhhhh...
Gasp !
Que ça !
Super ! :lovve:
Le culbuteur de la soupape d'échappement n°3 est cassé net, le morceau cassé étant tombé dans la culasse, je n'ai pas eu de mal à le retrouver...
Voilà pourquoi une compression s'échappait dans l'échappement, la voie était libre en permanence !!
Du coup j'ai reposé le couvre culasse et fermé le capot. Maintenant il me faut une culasse en bon état que j'irais acheter à la casse, je sais qu'il leur reste une 316 carbu puisque je lui ai déjà chipé le carburateur et l'alternateur. :hyp:
J'irais certainement le 2 janvier car je recommence le 3, comme ça je l'emmène directement à faire éprouver par acquis de conscience.
Le joint de culasse et les goujons sont déjà arrivés chez BMW.
Elle va vite rouler en 2007 cette 316.
Dernière édition par charlie-AMK le Dim 24 Déc 2006 - 16:55, édité 1 fois
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Re: la plus bretonne des 316
par Lordkro Dim 24 Déc 2006 - 16:48
Salut Charlie
Super nouvelle, c'est finalement pas la fin de la 316.
Con de culbuteur !
Super nouvelle, c'est finalement pas la fin de la 316.
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Re: la plus bretonne des 316
par coola245 Mer 3 Jan 2007 - 20:42
Tu es sûr que la panne vient du segment qui est cassé ? on dirait d'après tes photos que c'est une conséquence de la surchauffe dû au mauvais graissage de ce cylindre ?
coola245- Newbie
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Re: la plus bretonne des 316
par max.9991 Mer 3 Jan 2007 - 20:51
Euhhh???
Il me semble que c'est un culbuteur qui est cassé coola245 et non pas un segment!!!
Il me semble que c'est un culbuteur qui est cassé coola245 et non pas un segment!!!
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Re: la plus bretonne des 316
par charlie-AMK Dim 7 Jan 2007 - 18:50
Bonsoir,coola245 a écrit:Tu es sûr que la panne vient du segment qui est cassé ? on dirait d'après tes photos que c'est une conséquence de la surchauffe dû au mauvais graissage de ce cylindre ?
Ce sont deux pannes différentes, le sgment qiu s'est mit en vrac c'était en avril 2006.
Et si j'en suis sûr...un peu oui...
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