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lavez vous vos moteur et comment ?

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Message par scorpion51 le Dim 29 Juil 2007 - 20:03

bonsoir
je voulais savoir si vous laviez vos moteur ? avec quoi ? et comment ?
j ai une durite de retour de gas oil au niveau des injecteurs qui étais percée et j ai du gas oil partout et sa sent très fort , donc je voudrais laver mon moteur , mais je ne sais pas si il faut protéger quelque chose , si il faut éviter de mouiller certain endroit ?
je vous remercie d avance
@ + stéphane
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Message par chteug le Dim 29 Juil 2007 - 21:27

salut

c'est un mazout, le karcher c'est pas mal. pour te donner bonne conscience evite l'alternateur.

eric
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Message par scorpion51 le Dim 29 Juil 2007 - 22:04

je pensai pulvériser un produit dégraissant et juste rincer au jet d eau
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Message par chteug le Lun 30 Juil 2007 - 7:28

si ca marche au jet pas de soucis non plus.

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Message par pee rar le Lun 30 Juil 2007 - 7:38

chteug a écrit:salut

c'est un mazout, le karcher c'est pas mal. pour te donner bonne conscience evite l'alternateur.

eric

Exact :lol: , évite les projections d'eau sur tous ce qui est boitier électriques etc ou protége les et essaye de protéger l'alternateur .

N'insite pas trop avec le carcher , car celui la décolle les joints ou les endommages .

Pareil avec les aillettes de radiateur .

Sinon dans certain centre de lavage , ils ont une fonction avec un degraissant " spécial moteur "

A+
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Message par ARMAND M3 le Lun 30 Juil 2007 - 15:22

moi je le nettoie à la main

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Message par scorpion51 le Lun 30 Juil 2007 - 19:21

merci beaucoup pour vos renseignements :jap:
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Message par BMWMAX59 le Lun 30 Juil 2007 - 19:38

Tu vas chez Carrefour ils vendent nettoyant moteur :jap: . J'ai jamais testé j'ai pas le courage de nettoyer mon moulin mais normalement tu n'as même pas besoin de frotter. Avec un simple tuyau de flotte même sans trop de pression tu rinces simplement et "théoriquement" ça nettoye bien.


Après tu peux aller chez BMW, leur donner 30€ et ils te font le moteur (+ l'intérieur je crois ou alors il faut donner encore 30€) et ça sera nickel :lol: .
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Message par scorpion51 le Lun 30 Juil 2007 - 19:44

oui sur Reims il y as une boite qui te fais interieur et exterieur pour 50€ je crois
moi j ai un dégraissant qui se pulvérise et que tu laisse agir 10 minutes et la graisse coule toute seul et tu rince c est tout
moi c étais surtout les précaution a prendre , les endroit as éviter d innondé
merci BMWMAX59
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Message par Nävis le Lun 30 Juil 2007 - 21:11

Moi, la seule précaution que je te donne, si tu veux etre tranquille, débranche ta batterie.
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Message par scorpion51 le Lun 30 Juil 2007 - 21:21

le problème c est que je viens de la changer il y as 1 semaine et depuis mon alarme ne sonne plus

http://forum-bmwfans.fr/TECHNIQUE-c5/Equipements-f58/BMW-328-i-E36-Alarme-qui-ne-sonne-pas-t4038.htm
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Message par Kaiv le Mar 31 Juil 2007 - 0:12

ARMAND M3 a écrit:moi je le nettoie à la main

:+1:

Ca me parait plus sur de se menir de nettoyant et d'une serviette plustot que d'y aller au jet d'eau :smil:

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Message par niko6440 le Mar 31 Juil 2007 - 3:23

Moi je nettoie les plastiques au brillant pour tableau de bord, et le reste au produit a vitres, je n ai jamais osé nettoyer au karcher, cela dit autant sur la tds que sur la 328 les moteurs sont propres car pas de fuite d huile, juste un peu de poussiere a quelques endroits pas accessibles.
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Message par steph45 le Mar 31 Juil 2007 - 4:32

Je ne lave pas mes moteurs.
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Message par chteug le Mar 31 Juil 2007 - 18:26

mon pote traverse la meuse avec ses 4X4. donc pas de soucis pour l'eau........
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Message par Kaiv le Mar 31 Juil 2007 - 20:16

steph45 a écrit:Je ne lave pas mes moteurs.


cochon va :pig: Happy

chteug a écrit:mon pote traverse la meuse avec ses 4X4. donc pas de soucis pour l'eau........

Et avec ton E36 tu traverse la meuse ? :ddr:

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Message par chteug le Mar 31 Juil 2007 - 20:20

oui très souvent, mais j'utilise les ponts............

sinon , tant que y a pas d'eau qui rentre par le filtre à air pas de soucis.

eric
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Message par Zetti le Mar 31 Juil 2007 - 22:50

Salut,

Je viens de laver un moteur avec du nettoyant moteur type neo clean pulvérisé et un pinceau. un coup de jeu d'eau pour rincer le tout (en protégeant alternateur, boite à fusible, injecteurs.. et tout est propre.

Quant ça a été bien sec, je l'ai protégé de la corrosion à grand coups de WD40 sur les parties metalliques, le résultat est impeccable.

Il faut penser à pulvériser un produit pour protéger le moteur apres le nettoyage car il risque de s'oxyder rapidement, surtout en période hivernale.
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Message par taghi le Lun 17 Sep 2007 - 16:13

et pour les moteurs essences!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par bmwman le Ven 2 Nov 2007 - 21:55

moi pour laver mon moteur je le fait au karcher avec la voiture en routes et ensuites je la laisse tourner pour quel seche et c est nickel Happy

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Message par Benoit le Dim 4 Nov 2007 - 10:01

je nettoie toujours a la main (maniaque taré)
perso pour tout ce qui métaux sous le capot je le fais avec du white spirit (excellent pour dissoudre les dépots)
avec les accessoires suivant> brosse a vaiselle, brosse a dent, scotch britte, bouts de chiffons.

et pour le reste sous le capot:
zone de carrosserie peinte et cache plastique c'est avec du produit vaiselle et une éponge
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Message par ivo le Lun 5 Nov 2007 - 19:49

Moi j'ai acheté un karcher pas cher ? 5 0 euros ,un pinceau long un pulvérisateur et du produit
genre kerdane ou autre pour mécanique .Je protège les pièces essentielles,alternateur et divers
boitiers et en avant ..Résultat nickel sans insister sur certaines parties.
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Message par dolfy31 le Lun 5 Nov 2007 - 20:20

on pourrait y faire cuire des oeufs sur ton moteur!!!! :lol: :ptdr:
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Message par éric 181 le Lun 5 Nov 2007 - 20:59

A quoi ça sert de laver un moteur,je n'ouvre jamais le capot.....

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Message par ivo le Mar 6 Nov 2007 - 7:11

J'oubliai ,trés important ,un coup de souflette avec le compresseur et c'est neuf..
Et malgré tous les soins apportés ,lavage ,nettoyage cuir ,elle dort au garage ,cette sal.....e
me fait le coup de la culasse fendue (elle me fend le coeur ). :cry:

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