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[BMW 525 i E34] Question sur le poids des jantes

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Message par pilote 33 le Ven 20 Juil 2007 - 19:41

Bonsoir à tous. Voilà ma question : Pensez vous que le poids des jantes peut avoir une incidence sur le comportement de la voiture. Avec mes jantes 17 pouces et du 235 j'ai des vibrations entre 90 et 110 km/h. poids d'une jante d'origine sur ma 525i e34: 16 kgs. Poids de la jante alu 17 pouces en 235/45/17: 20 kgs. J'ai pas non plus les bagues de centrage. Certains d'entre vous m'ont dit ça. Ou alors ça vient vraiment du train avant ! Bonne soirée. A+

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Message par steph45 le Ven 20 Juil 2007 - 19:43

Sans bagues de centrage, ça tremble obligatoirement.
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Message par pilote 33 le Ven 20 Juil 2007 - 20:01

Salut Steph. C'est ce qu'on me dit souvent pour les bagues. D'autres me disent que ça n'a rien à voir. Maintenant pour les jantes ce sont des imitations style m5 e39 made in italy. Pas de marques dessus. Peut ètre que c'est pour ça. A+

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Message par steph45 le Ven 20 Juil 2007 - 20:06

Met des bagues.....
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Message par pilote 33 le Ven 20 Juil 2007 - 20:09

Ok. Depuis le temps qu'on m'en parle de ces bagues je m'en occuper sur ebay. Merci.

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Message par pee rar le Sam 21 Juil 2007 - 8:12

pilote 33 a écrit:Ok. Depuis le temps qu'on m'en parle de ces bagues je m'en occuper sur ebay. Merci.


Salut , prend bien les mesures au pied à coulisse avant de commander !!!!

Car ca joue au millimétres ;) .

Prend la mesure de ta jante ( à l'intérieur) puis celle de ton " moyeu externe "la ou repose ton disque .

Sinon moi je les ai commander dans un centre auto qui vend des jantes .


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Message par pilote 33 le Sam 21 Juil 2007 - 8:36

Ok. Merci beaucoup pur les infos. A bientot.

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Message par Grogaz le Sam 21 Juil 2007 - 8:49

pee rar a écrit:
pilote 33 a écrit:Ok. Depuis le temps qu'on m'en parle de ces bagues je m'en occuper sur ebay. Merci.


Salut , prend bien les mesures au pied à coulisse avant de commander !!!!

Car ca joue au millimétres ;) .

Prend la mesure de ta jante ( à l'intérieur) puis celle de ton " moyeu externe "la ou repose ton disque .

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La précision est bien inférieure au milimètre, généralement, il vaut mieux travailler au 1/10°! :jap:

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Message par Le Baron Rouge le Sam 21 Juil 2007 - 9:01

Bagues de centrage :lol:
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Message par thebmwman le Sam 21 Juil 2007 - 11:32

Prends les en aluminium car celle est plastique s écrasent facilement et tu en revient au même point.

Met aussi un peut de graisse cuivrée aussi non le jour ou tu devras démonter ta jantes tu risques qu elle reste calée.
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Message par Le Baron Rouge le Dim 22 Juil 2007 - 11:05

Regarde sur eBay :lol:
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Message par pee rar le Dim 22 Juil 2007 - 11:58

Grogaz a écrit:
pee rar a écrit:
pilote 33 a écrit:Ok. Depuis le temps qu'on m'en parle de ces bagues je m'en occuper sur ebay. Merci.


Salut , prend bien les mesures au pied à coulisse avant de commander !!!!

Car ca joue au millimétres ;) .

Prend la mesure de ta jante ( à l'intérieur) puis celle de ton " moyeu externe "la ou repose ton disque .

Sinon moi je les ai commander dans un centre auto qui vend des jantes .


A+

La précision est bien inférieure au milimètre, généralement, il vaut mieux travailler au 1/10°! :jap:


OUI ..........d'accord Mr grogaz , je n'ai pas été aussi précis désolé gene .

Mais moi pour les miennes j'ai pris un pied à coulisse , mes cotes et je leurs est donner ca et ca a suffit :0: .

:fleur: :fleur:

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Message par Grogaz le Dim 22 Juil 2007 - 12:25

Au pied à coulisse, tu as déjà une excellent précision, largement inférieure au 1/10°... :bien:

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Message par pee rar le Dim 22 Juil 2007 - 18:54

Grogaz a écrit:Au pied à coulisse, tu as déjà une excellent précision, largement inférieure au 1/10°... :bien:


:jap: :buzz:

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Message par Dino le Lun 23 Juil 2007 - 6:00

Pour mes jantes, j'ai pris les côtes au pied à coulisse et je les ai fait faire au boulot! tip-top juste...
Celle du commerce "nageaient" un peu...

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