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Frayeur ce matin......rassurez moi !

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Message par stef29 le Dim 1 Juil 2007 - 19:46

steph45 a écrit:Celui qui ferme le papillon de l'ASC
J'ai pas souvenir de cable sur les e46, c'est des électrovannes, je vais vérifier ;)
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Message par Zozo33 le Dim 1 Juil 2007 - 20:06

C'est juste que l'asc va controler le patinage de la roue ou des roues mais unquement ds l'axe longitudinal, il n'agit pas en cas d'accélération tranversale
donc un virage en appui, mais sans mettre les gaz ca glisse.

Il n'y a que le dsc qui agit longitudinalement et transversalement.
et comme l'a dit val, surtout ne pas rajouter de volant sinon l'auto part....
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Message par Icemoule le Dim 1 Juil 2007 - 21:20

Le pilotage à l'ancienne ya que ça de vrai :lol!:
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Message par taghi le Lun 17 Sep 2007 - 21:13

n oublie pas que ta bm est propulsion
regarde tes pneus et surtout je crois qu il devait y avoir de l huile

taghi
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