[BMW 523 i E39] Demande d'informations sur poste business

[tchoovax]

Bonjour,

Je possède un poste d'origine Business RDS ( Cassette ).
Il y a un précablage pour un changeur, mais je ne sais pas si mon poste le pilote.
Je possède :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD31&mospid=47539&btnr=65_0280&hg=65&fg=05
et
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD31&mospid=47539&btnr=65_1056&hg=65&fg=05

Merci.

PS : je me tate entre l'achat d'un changeur ( si le poste le pilote ) ou l'installation d'un nouveau poste ( avec un mise en place d'un adaptateur DIN )

[BMWXP]

Normalement le poste business est capable de piloter un chargeur, c'est pour ca qu'iil est precablé .

L'avantagede garder le poste K7, c'est qu'on ne te petera pas la voiture pour le voler

[tchoovax]

Oui, mais sur e39 il y a un volet relevable finition bois devant la partie cassette!
Donc on voit pas ce que c'est ( K7 ou CD )

Mais quand tu mets un adaptateur du commerce : ça donne cela http://cgi.ebay.fr/Adaptateur-autoradio-pour-BMW-5-E39-et-X5_W0QQcmdZViewItemQQitemZ260125046523

Le volet y est toujours, mais cache à moitié le poste : je trouve ça pas terrible...

[BMWXP]

C'est le probleme avec les autoradios BMW, a chaque fois ca fait un peu "bidouillage"

[tchoovax]

En plus, d'après Steph, le double DIN ne passe pas....

[familykart]

Y a pas de problème, j'avais la même installation que toi et le business pilote le chargeur. Je m'étais déjà renseigné. Le souci c'est le prix. Chez BM plus de 400€ le chargeur, sur Ebay tu peux en trouver d'occase. Autrement tu peux mettre un chargeur Alpine mais il te faudra un interface et le prix chargeur+interface est sensiblement le même que si tu vas chez BMW directement. De plus, vue la qualité plutôt médiocre du business, j'ai laissé tomber et comme j'avais un autoradio cd sony cdx2500-r qui trainait à la maison, je l'ai monté sans changer les hauts parleurs et c'est le jour et la nuit. Par contre c'est vrai qu'esthétiquement c'est pas terrible. Toute est une question de choix

[familykart]

En plus, d'après Steph, le double DIN ne passe pas....

Si elle passe, je l'ai.

[tchoovax]

Aurais tu des photos? juste pour voir ce que ça donne.

[familykart]

Tu peux aller voir là
http://forum-bmwfans.fr/ADMINISTRATION-c3/Trombinoscope-f37/Serie-5-f39/Ma-530d-pack-99-t3190.htm

[tchoovax]

Petit HS : comment as tu fait pour fumer tes clignots avants?

[tchoovax]

C'est pas un double DIN, il n'y a qu'un seul emplacement?

[familykart]

Tout simple, j'ai acheté une bombe peinture spéciale phare et j'en ai mis un coup sur la vitre (vue qu'on peut pas sortir les clignotants) juste ou il y a les clignotants. De loin ça donne pas mal mais de près on voit la démarcation mais bon c'était un essai. Le plus chiant, c'est d'arriver a avoir les deux pareils et que la teinte soit uniforme, donc le mieux c'est de faire les deux en même temps.

[tchoovax]

OK.

[steph45]

Tu peux aller voir là
http://forum-bmwfans.fr/ADMINISTRATION-c3/Trombinoscope-f37/Serie-5-f39/Ma-530d-pack-99-t3190.htm

C'est pas du double din et il y a un truc que l'on ne vois pas, c'est la barre de renfort derrière l'autoradio qui empèche tout montage d'un double din.