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Message par Dino le Sam 2 Juin 2007 - 22:10

J'aimerais l'avis des connaisseurs...je la trouve intéressante à tous point de vue (prix,perf,equipement,...)
Si vous pouviez parler de la fiabilité et de l'entretien d'un gros coco tel que ce 4L diesel. C'est un V8?
Merci à tous.
740dA 2000


Ps: Je pense que maman vas craquer aussi pour cet achat :cheers: :cheers:

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Re: [740 dA 2000]

Message par pee rar le Dim 3 Juin 2007 - 8:20

:super: je la trouve superbe et ce moteur V8 diésel pffffffs:prie:

Je crois qu'il consomme pas mal :hum:

De bonne perfs :bien:

Un luxe irréprochable :bien:

l'entretien :L

Mais quellle class elle a :fleur: , je t'envie si tu la prend .(mais je ne pourrais subvenir à ses besoins😢 )

Et ces jantes !!!!!!!!!!!!! 18 :grrr1: terribles.

Voila à toi de négocier avec maman , :fleur: :fleur: :fleur: :fleur: :fleur: .

Bon courrage ;) .

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Re: [740 dA 2000]

Message par Benoit le Dim 3 Juin 2007 - 8:29

je me rapelle bien le coup ou j'ai vu ce genre de gros bébé tourner :lol:
(un gars qui s'amusait sur un parking)
c'est franchement impressionant>> la nervosité du moteur pour un D
et la sonnorité est plutôt bonne
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Re: [740 dA 2000]

Message par Dino le Dim 3 Juin 2007 - 8:34

Niveau entretien = je vais pas faire 30000km dans l'année, ce serait juste pour les déplacement familiaux.
( Rien que pour me rendre au boulot je fait 22/24000 km par an!)

Un grand coffre ( devant et derrière :roulrire: !) et du confort.

La longévité du moteur n'est pas sujet à discution je pense... un 4 Litre!

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Re: [740 dA 2000]

Message par Grogaz le Dim 3 Juin 2007 - 9:24

Ce modèle était une vitrine technologique pour BMW, mais il n'apporte que peu d'intérêt au regarde la fiche technique: 245ch, 9l à 10l/100... :L


Au prix où elle est vendue, tu peux trouver une 735i aussi performante, consommant environ 1l/100 de plus, l'équiper au GPL, et payer quelques années d'assurance/carburant avec la différence... :ddr:


Cependant, oui, en effet, c'est une véritable vitrine, ce qui signifie que BMW a mis les petits plats dans les grands pour ce modèle, avec l'entretien qui va avec... :L

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Re: [740 dA 2000]

Message par K'n@rdo63 le Dim 3 Juin 2007 - 9:33

A mon avis pour etre aussi performants que le 4L D il faut plus qu'un 735I, puis la conso, 1L de plus je demande a voir quand même :0:
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Re: [740 dA 2000]

Message par Dino le Dim 3 Juin 2007 - 9:38

En faite, j'hésite encore un peu avec celle-ci :scratch:
Elle a des options intéressantes aussi et côté perf ça doit dépoter!!!

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Re: [740 dA 2000]

Message par K'n@rdo63 le Dim 3 Juin 2007 - 9:40

La d'accords puis elle est magnifique :love:


Par contre dans toutes les voitures citées, je serait pret a prendre la plus petite motorisation pour ne pas avoir de "boitoto" :lol:

Ca c'est vraiment chiant 🇳🇴
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Re: [740 dA 2000]

Message par Dino le Dim 3 Juin 2007 - 9:46

Oui d'accord mais entre les 2... laquelles? :scratch:
Sans tenir compte des clignotants blanc et de la couleur SVP!

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Re: [740 dA 2000]

Message par K'n@rdo63 le Dim 3 Juin 2007 - 9:52

La 740d pour les Options et la conso et la facilité de revente.

La 740i pour son prix "dérisoire" (par contre j'aime pas le pseudo tuning des feux, ca fait peur quand au reste de la voiture :affraid: )
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Re: [740 dA 2000]

Message par Grogaz le Dim 3 Juin 2007 - 9:54

K'n@rdo63 a écrit:La d'accords puis elle est magnifique :love:


Par contre dans toutes les voitures citées, je serait pret a prendre la plus petite motorisation pour ne pas avoir de "boitoto" :lol:

Ca c'est vraiment chiant 🇳🇴

Au contraire, moi, sur une 7", je pense que la boîte auto est un plus. Je ne l'ai pas sur la mienne, mais sincèrement, je pense que je préfèrerais avec alors que dans une 3", j'aime mieux être en boîte manuelle... :jap:

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Re: [740 dA 2000]

Message par K'n@rdo63 le Dim 3 Juin 2007 - 9:55

Histoire de gout, pour moi la boite auto gache plus de plaisir qu'un moteur mazout :bah:
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Re: [740 dA 2000]

Message par Benoit le Dim 3 Juin 2007 - 10:01

K'n@rdo63 a écrit:Histoire de gout, pour moi la boite auto gache plus de plaisir qu'un moteur mazout :bah:

Ba oui mais moi je pense que c'est plutôt normal une boite auto là dessus
de plus un diesel! = très grande routière
la 7 c'est avant tout une berline de grand confort avec une motorisation très souple, et non une ferrari
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Re: [740 dA 2000]

Message par Dino le Dim 3 Juin 2007 - 10:01

La boîte auto ne me dérange pas plus que ça, c'est quant même des voitures "loisirs" bien que je me vois bien en pleine attaque dans les petites routes près de chez moi :twisted: :twisted:


Pour la côte, selon La Centrale:
La 740dA est pas assez cher! Happy
La 740iA est trop cher! :lol:
:scratch:
Aidez-moi!!!!!

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Re: [740 dA 2000]

Message par Grogaz le Dim 3 Juin 2007 - 10:01

K'n@rdo63 a écrit:La 740d pour les Options et la conso et la facilité de revente.

La 740i pour son prix "dérisoire" (par contre j'aime pas le pseudo tuning des feux, ca fait peur quand au reste de la voiture :affraid: )


Euh, pour la facilité de revente, je crois que tu peux oublier la 740d, bien trop élitiste... :L

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Re: [740 dA 2000]

Message par Dino le Dim 3 Juin 2007 - 10:03

Je pensais la même chose Grogaz...

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Re: [740 dA 2000]

Message par Grogaz le Dim 3 Juin 2007 - 10:05

Dino a écrit:La boîte auto ne me dérange pas plus que ça, c'est quant même des voitures "loisirs" bien que je me vois bien en pleine attaque dans les petites routes près de chez moi :twisted: :twisted:


Pour la côte, selon La Centrale:
La 740dA est pas assez cher! Happy
La 740iA est trop cher! :lol:
:scratch:
Aidez-moi!!!!!

De toute façon, pour ce genre de véhicule au marché très restreint, il n'y a pas vraiment de cote réaliste. :jap: Quelle que soit la motorisation (à part en M52 B28), il faudra probablement plusieurs mois pour la vendre, alors certains vendeurs baissent le prix au fur et à mesure, d'autres maintiennent le leur. :bah:

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Re: [740 dA 2000]

Message par K'n@rdo63 le Dim 3 Juin 2007 - 10:06

Mister Pïnce a écrit:
K'n@rdo63 a écrit:Histoire de gout, pour moi la boite auto gache plus de plaisir qu'un moteur mazout :bah:

Ba oui mais moi je pense que c'est plutôt normal une boite auto là dessus
de plus un diesel! = très grande routière
la 7 c'est avant tout une berline de grand confort avec une motorisation très souple, et non une ferrari


Pas besoin de Ferrari pour parler de plaisir de conduire que je sache :0:


En tout cas la liste option sur la 740d est vraiment impressionnante :shock:
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Re: [740 dA 2000]

Message par Grogaz le Dim 3 Juin 2007 - 10:17

K'n@rdo63 a écrit:
Pas besoin de Ferrari pour parler de plaisir de conduire que je sache :0:

En tout cas la liste option sur la 740d est vraiment impressionnante :shock:

Ben, niveau plaisir de conduire, moi qui suis pourtant fervent adepte du levier de vitesse, je pense que sur une 7" la boîe auto fait partie de ce plaisir. :lol: Ca se conduit différemment d'une autre bavaroise, une 7". :love: Je me retrouve régulièrement à me trainer à 80/90km/h, à savourer le moindre instant, à profiter de ce confort, du canapé dans lequel je suis assis, ... :roll: :ange:

Pour les équipements, t'en fais pas, je suis certain qu'il en manque encore une louche... :lol!: Sur les 7", la liste est hallucinante et bien souvent, on en oublie tellement il y en a... :ddr:

La 740i semble même encore mieux équipée: Webasto, sièges à mémoire (à mon avis, la "d" l'a aussi, ça), DSP, soft close, ... :study:

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Re: [740 dA 2000]

Message par Dino le Dim 3 Juin 2007 - 10:23

Pour info:
-740dA 245ch à 4000tr/min
et 51,7 mkg à 1750 tr/min
-740iA 286ch à 3900tr/min
et 42,9 mkg à 3900 tr/min
Le plaisir doit être au rdv dans les 2 "canapés" ;)

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Re: [740 dA 2000]

Message par K'n@rdo63 le Dim 3 Juin 2007 - 10:27

Boite "steptronic" pour la d, ca c'est un important aussi :lol:

Mais a mon avis la d est largement mieux equipée (avec le DVD, les airbags...) a cause de l'année :bah:

Apres, a choisir entre les deux :scratch: ... je pense que c'est l'assurance qui trancherait :lol: (donc la "i" je pense :) )
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Re: [740 dA 2000]

Message par Dino le Dim 3 Juin 2007 - 10:31

Le soft close c'est uniquement le coffre???

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Re: [740 dA 2000]

Message par Grogaz le Dim 3 Juin 2007 - 10:37

K'n@rdo63 a écrit:Boite "steptronic" pour la d, ca c'est un important aussi :lol:

Mais a mon avis la d est largement mieux equipée (avec le DVD, les airbags...) a cause de l'année :bah:

Apres, a choisir entre les deux :scratch: ... je pense que c'est l'assurance qui trancherait :lol: (donc la "i" je pense :) )

La "i" a forcément aussi les Airbags vu qu'ils étaient montés de série, y compris sur les premières 725tds... :ddr:
Après, leur nombre peut différer d'un modèle à l'autre, ou d'une année à l'autre, en fonction des choix de l'acheteur initial... :jap:

Pour ce qui est du DVD c'est encore une question de choix perso. Dans mon cas, je préfère avoir un son nickel que des images, mais certains préfèrent l'inverse... :jap:

Dans ce genre de cas, je pense que l'idéal est d'appeler les 2 proprios pour leur demander s'ils ont tel ou tel équipement, vu que tous 2 en ont certainement oublié... :ddr:

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Re: [740 dA 2000]

Message par Grogaz le Dim 3 Juin 2007 - 10:37

Dino a écrit:Le soft close c'est uniquement le coffre???

Je pense, oui... :jap:

C'est super pratique quand tu arrives à ta voiture, les bras chargés de paquets, après avoir été faire les courses... :cheers:

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Re: [740 dA 2000]

Message par K'n@rdo63 le Dim 3 Juin 2007 - 10:42

Ca c'est dans les films Americains les sacs en papiers :0: chez nous il y a des caddys :)

:ptdr:
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