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M3 E36, inimitable

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Message par dagashii Lun 19 Mar 2007 - 17:52

jef974 a écrit:Moi je ne vois pas pourquoi le freinage de la 3.2l serait plus performant que la 3.0l, ce sont exactement les mêmes dimensions !
Par contre c'est vrai que les disques avants sont de conception différente et améliore le refroidissement.
La crémaillère de direction est plus direct sur la 3.0l que sur la 3.2l...
Pour les trains roulants ils ont été rigidifiés par l'emploi de silent-bloc plus durs mais ils sont de même conception, c'est la monte pneumatique plus large à l'arrière qui lui confère une meilleure motricité en appuis !

BMWVal a écrit:La boite SMG de BMW fait toute seule le double debrayage ...
J'allais le dire ;) mais ce n'est pas à partir de la SMG2 que le double-débrayage à été programmé ?

La difference de chasiis entre 3.0 et 3.2 ne s'arrete pas la :
Châssis :
· Caisse plus rigide et différente entre les 3.0L et 3.2L. De nombreux points de soudures
rajoutés
· Liaisons élastiques plus rigide sur 3.2L
· Suspensions (ressorts amortisseurs) revues (plus dures) sur les 3.2L et GT.
· Paliers d’amortisseurs décentrés et reculés sur les 3.2L (plus de carrossage et de chasse)

Quand au freinage ,quelques millimetres de plus et un bol alu , c'est pas grand chose mais mine d erien ça ameliore un peu un des points faibles de la m...

Et sur le fait que la boite smg fasse tout seul le double deb ou le talon pointe certes ,et meme largement mieux que moi ,mais je prefere quand meme galerer avec mon manche lol :pig:
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Message par jef974 Lun 19 Mar 2007 - 19:55

dagashii a écrit:Quand au freinage ,quelques millimetres de plus...

:scratch: Pas d'accord ! Les disques de 3.0l font 315x28 et ceux de 3.2l devines ? 315x28... Exactement pareil !!
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Message par dagashii Mar 20 Mar 2007 - 0:24

jef974 a écrit:
dagashii a écrit:Quand au freinage ,quelques millimetres de plus...

:scratch: Pas d'accord ! Les disques de 3.0l font 315x28 et ceux de 3.2l devines ? 315x28... Exactement pareil !!

Possible , je ne faisais que reprendre un topic special sur les differences entre 3.0 et 3.2 , mais apres avoir verifié sur le net ,je n'ai pas non plus vu de diff de diametre. :scratch:
Autant pour moi :marrant:
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Message par jef974 Jeu 7 Juin 2007 - 8:51

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Message par BMWXP Jeu 7 Juin 2007 - 8:55

jef974 a écrit:M3 E36, inimitable - Page 5 24hnurburgringm3e36tz6

[https://2img.net/r/ihimizer/img176/8659/24hnurburgringm3e3602al2.jpg


C'est celle du patron de l'hotel ou je descends quand je vais au Ring !!! :cheers:
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Message par jef974 Jeu 7 Juin 2007 - 11:59

Naaaan c'est vrai ? tu lui diras qu'il a une belle M3, au cas où il ne le saurait pas encore ! Il doit envoyer là quand même, pour faire rougir les disques faut y aller !
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Message par jef974 Jeu 7 Juin 2007 - 12:03

dagashii a écrit:
jef974 a écrit:
dagashii a écrit:Quand au freinage ,quelques millimetres de plus...

:scratch: Pas d'accord ! Les disques de 3.0l font 315x28 et ceux de 3.2l devines ? 315x28... Exactement pareil !!

Possible , je ne faisais que reprendre un topic special sur les differences entre 3.0 et 3.2 , mais apres avoir verifié sur le net ,je n'ai pas non plus vu de diff de diametre. :scratch:
Autant pour moi :marrant:

Bon je ne remets de l'huile là, mais voilà des photos que j'ai pris...

Disque 3.0l ventilé

M3 E36, inimitable - Page 5 Pict00018yb0ta
M3 E36, inimitable - Page 5 Pict00063ws6yj

Et 3.2l où là on voit bien la séparation du bol ( en alu ) et du disque, c'est LA différence de conception avec ceux de 3.0l :

M3 E36, inimitable - Page 5 P1010024pg6
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Message par BMWXP Jeu 7 Juin 2007 - 12:14

jef974 a écrit:Naaaan c'est vrai ? tu lui diras qu'il a une belle M3, au cas où il ne le saurait pas encore ! Il doit envoyer là quand même, pour faire rougir les disques faut y aller !


Je le verrais peut etre ce WE si il daigne rentrer chez lui entre deux relais ...
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Message par jef974 Jeu 7 Juin 2007 - 12:54

BMWVal a écrit:
Je le verrais peut etre ce WE si il daigne rentrer chez lui entre deux relais ...

Quoi ??? T'y retournes ce week-end ? Hééé mais le ring c'est une drogue ou quoi ?

Je suis passé par Montargis ce week-end, voir un ami vers le resto "la bifur"... Il a une M3e30 3.2l BV6
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Message par BMWXP Jeu 7 Juin 2007 - 13:00

C'est dommage, tu aurais du me prevenir on aurait pu boire un pot !

Et oui, j'y retourne, on fete nos 1 an de mariage là-bas pour les 24 heures ! C'est en fait pire qu'une drogue !!!
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Message par pprider Sam 9 Juin 2007 - 10:46

jef974 a écrit:M3 E36, inimitable - Page 5 24hnurburgringm3e36tz6

https://2img.net/r/ihimizer/img176/8659/24hnurburgringm3e3602al2.jpg

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Message par dobrmann Sam 5 Jan 2008 - 21:15

rien a dire de plus tout est di vivons notre passion et longue vie a la m3 e36
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Message par suchi57 Mer 18 Mar 2009 - 17:33

Niveau sensation au volant

une E36 ca pousse autant que E46 ??

Je vais essayer une E36 3.2 lundi et j'ai déja roulé une E46, je sais pas trop a quoi m'attendre, laors si quelqu'un sait ...
:oui:

Je vais etre decu ???

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