Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Re;
Soit comme le dit steph tu n'as pas respecté exactement la méthode, soit tu ne t'es pas mis sur une bonne masse....mais si cela à fonctionné avec cet appareil, alors cela devait fonctionner par pontage....
@+
Soit comme le dit steph tu n'as pas respecté exactement la méthode, soit tu ne t'es pas mis sur une bonne masse....mais si cela à fonctionné avec cet appareil, alors cela devait fonctionner par pontage....
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DarkGyver- Fan
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
$eb a écrit::vlan:
Aurais-je manqué de tact????
Si c'est le cas....toutes mes excuses!gene
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
:lol!:
Je suis pourtant certain d'avoir respecté les consignes mais bon, je réessaierai le prochain coup

Je suis pourtant certain d'avoir respecté les consignes mais bon, je réessaierai le prochain coup


$eb- Membre
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Tu sais ces trucs, s'ils ne marchent pas, c'est très souvent à cause d'un tout petit détail!!!
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
contact avec tout les voyants, il me semble.
steph45- Big Boss
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ci-joint l'image de mon tableau de bord ( enfin je crois)
https://servimg.com/view/11199776/1
Happy Bonjour cher Baron, il s'emblerai que cette méthode ne soit pas valable pour les BMW[ 318 TD Compact E 46] pourriez vous m'aidez aprés plusieurs vidange je suis déjà à - 27750 kms a l'inspection . Il serait temps pour moi de remettre ce compteur à 0 n'est ce pas
.
Bien à vous momo66.
Happy Bonjour cher Baron, il s'emblerai que cette méthode ne soit pas valable pour les BMW[ 318 TD Compact E 46] pourriez vous m'aidez aprés plusieurs vidange je suis déjà à - 27750 kms a l'inspection . Il serait temps pour moi de remettre ce compteur à 0 n'est ce pas

Bien à vous momo66.
momo66- Newbie
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Salut momo,
La deuxième méthode ne fonctionne pas non plus ?
Je suis en train de préparer l'actualisation de ce topic.

La deuxième méthode ne fonctionne pas non plus ?
Je suis en train de préparer l'actualisation de ce topic.

Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Voilà, topic actualisé 

Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
ça marche avec un tournevis testeur? ( vous savez le tournevis avec une petite lampe témoin s'allumant lorsque la pointe est posée sur la phase d'un circuit )
Je dis ça car je n'ai pas le boitier conrad et je n'ai pas de quoi souder une résistance sur un fil
Merci
Je dis ça car je n'ai pas le boitier conrad et je n'ai pas de quoi souder une résistance sur un fil
Merci
JPM- Habitué(e)
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Salut,
Non, il faut relier le PIN 7 à la masse.
Tu peux faire avec un fil simple, mais ne te trompe pas de PIN !!!

Non, il faut relier le PIN 7 à la masse.
Tu peux faire avec un fil simple, mais ne te trompe pas de PIN !!!

Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Le Baron Rouge a écrit:Salut,
Non, il faut relier le PIN 7 à la masse.
Tu peux faire avec un fil simple, mais ne te trompe pas de PIN !!!
:affraid: ke passa si je me trompe ?? la voiture explose ?

JPM- Habitué(e)
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Tu crames le DME à 800€ :0:
steph45- Big Boss
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JPM- Habitué(e)
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Ne tremble pas 

Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
lol c'est clair, vous faites flipper les gars !
Mais on est d'accord, si on se gourre pas de pin, pas besoin de cette résistance ?!
Mais on est d'accord, si on se gourre pas de pin, pas besoin de cette résistance ?!
JPM- Habitué(e)
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Tout-à-fait d'accord 

Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Tu viens à la rencontre et tu auras une remise à 0 gratuite avec un vrai appareil...........qui sera dans mon coffre.
steph45- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
rahhh intérressant mais je fais mon inspection 2 samedi après-midi...j'ai peur que ça fasse un peu tard !
merci pour la proposition !
Par la même occasion, si un lyonnais possède l'appareil , ça m'intéresse...
merci pour la proposition !
Par la même occasion, si un lyonnais possède l'appareil , ça m'intéresse...
JPM- Habitué(e)
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Hello, j'ai voulu réinitialiser juste l'inscription INSPECTION et l'horloge sans modifier les voyants verts sur ma 318is e36.
J'ai mis le contact
branché 12s
coupé le contact 20s
remis le contact 12s
et enfin coupé le contact.
Rien n'a bougé...
J'ai mis le contact
branché 12s
coupé le contact 20s
remis le contact 12s
et enfin coupé le contact.
Rien n'a bougé...
adrig- Newbie
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Salut,
Les voyants verts et l'Inspection sont liés.
Concernant l'horloge, elle doit être remise à zéro à part.

Les voyants verts et l'Inspection sont liés.
Concernant l'horloge, elle doit être remise à zéro à part.

Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
J'ai réussi avec un simple fil de fer (un fil de grillage dénudé) donc c'est vraiment accessible à tous et à moindre prix 

JPM- Habitué(e)
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Comment m'y prendre pour l'hologe?Le Baron Rouge a écrit:Salut,
Les voyants verts et l'Inspection sont liés.
Concernant l'horloge, elle doit être remise à zéro à part.
adrig- Newbie
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
adrig a écrit:Comment m'y prendre pour l'hologe?
Regarde la procédure I

Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW
Oui, c'est donc bien ce que j'ai fait...
Peut être que d'avoir pris la masse sur le moteur n'est pas bon, je retenterai demain sur un boulon d'amortisseur.
Peut être que d'avoir pris la masse sur le moteur n'est pas bon, je retenterai demain sur un boulon d'amortisseur.
adrig- Newbie
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