Re: comment verifier si sa BMW est française ?

par patchai-reyes Jeu 12 Avr 2007 - 16:19

J'ai toujours pas trouver le temps d'aller chez BMW mais par contre
sur le bouchon a essence c marquer en français !

par Burn Jeu 12 Avr 2007 - 18:38

:0: Le bouchon est donc français :fier:

:vlan:

par Zetti Ven 13 Avr 2007 - 16:33

patchai-reyes a écrit:J'ai toujours pas trouver le temps d'aller chez BMW mais par contre
sur le bouchon a essence c marquer en français !

Si l'etiquette d'essence est en francais, il y a de fortes chances qu'elle vienne de france.

L'etiquette de pression des pneus est identiques quel que soit le marché de destination.

Sinon, elles sont toutes made in germany, sauf si tu tombes sur un re-import glauque SKD made in Egypt Happy

par **éric 181** Ven 13 Avr 2007 - 19:43

patchai-reyes a écrit:Bonjour a tous !
J'ai acheter une 325i e36 de 93 et sous le couvercle de la boite à fusible les inscription de la fonction des differents fusible sont en anglais ? par contre sur le bouchon d'essance elles sont en français ?
Y a t-il un moyen pour savoir le pays d'origine de sa BMW ?

Si elle accélère quand tu dis"Autobahn",elle n'est pas française.....

par Le Baron Rouge Ven 13 Avr 2007 - 19:47

par nonodge Dim 29 Avr 2007 - 15:47

je l'ai fait chez BMW avec le numero de chassis ils m'ont sorti le pédigrée avec la liste des options et même d'éventuels demande de garantie

par Benoit Dim 29 Avr 2007 - 19:41

j'ai trouvé :lol!:

Je voulais des infos sur un véhicule que je veux acheter

une BM bien évidemment :bien:

J'ai donc noté le n° chassis, celui sous le pare-brise qui commence par WBA et je suis allé chez BMW

J'ai demandé si ils pouvaient me sortir les options du véhicule et tout ce qu'ils avaient comme info.

Une douce et agréable réponse a résonner dans mes oreilles :lol:

OUI

J'ai donc obtenu la fiche de la voiture, ce n'est pas grand chose(une a deux feuille A4) mais il y figure le plus important:

Les Options
et
--lieu de fabrication
-lieu dachat par le premier client
-Diverse codes du constructeur
...etc.
-code peinture
-code sellerie cuir
...

Par contre ils ne peuvent pas sortir les infos sur le suivi du véhicule si l'entretien n'a pas été fait dans le garage en question. il ne centralise pas ce genre de données(dommage

) ça pourait être très pratique lors d'un achat pour voir si le vendeur est plein de myto :fessee:

par Le Baron Rouge Dim 29 Avr 2007 - 22:52

par patchai-reyes Ven 4 Mai 2007 - 17:06

J'ai effectuer la revision, tous les filtres plus la vidange mais cela n'a pas était fait chez BM mais chez A.D. J'attend que mon porte monnaie se remplisse de nouveau et hop j'lui pay un ptit tour chez royal S.A

par Benoit Sam 5 Mai 2007 - 22:45

eh!!!

Royal !
Royal S!
Royal S.A!

tu ma mis la puce a l'oreille :lol:

Salut Grenoblois :face:

tu es où exactement ?

Va voir dans la rubrique rencontre lol

qui sait ! on va peut-être monter la team Grenobloise :buzz:

par odufieux Sam 12 Mai 2007 - 22:48

Mister Pïnce a écrit:
J'ai donc noté le n° chassis, celui sous le pare-brise qui commence par WBA

Les modèles "europe" n'ont pas le numéros inscrit sous le parbrise. Ce sont les USA qui l'on

par Zetti Lun 14 Mai 2007 - 17:38

Si, si, le numéro de chassis est bien inscrit sous le pare-brise.. quand le capot est ouvert

par Grogaz Lun 14 Mai 2007 - 18:26

odufieux a écrit:
Mister Pïnce a écrit:
J'ai donc noté le n° chassis, celui sous le pare-brise qui commence par WBA

Les modèles "europe" n'ont pas le numéros inscrit sous le parbrise. Ce sont les USA qui l'on

Il me semble bien que ma 525 et ma 316 l'avaient, ce numéro. Pour ma 7", pas encore regardé...