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Marque de pneus

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Marque de pneus - Page 2 Empty Re: Marque de pneus

Message par BMWMAX59 le Sam 17 Mar 2007 - 20:16

318isHellrot a écrit:Ah :marrant: :roll: euhhhhhh j'savais pas ca.

J'ai encore beaucoup de chose a apprendre....
Toutes les e30 exceptée la M3 sont en 4x100.

Les e21 également en 4x100 avant il n'y avait que les séries 5, 6 et 7 en 5 trous. 5x120 je crois sur les e36/e34.
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Message par Grogaz le Dim 18 Mar 2007 - 10:45

BMWMAX59 a écrit:
318isHellrot a écrit:Ah :marrant: :roll: euhhhhhh j'savais pas ca.

J'ai encore beaucoup de chose a apprendre....
Toutes les e30 exceptée la M3 sont en 4x100.

Les e21 également en 4x100 avant il n'y avait que les séries 5, 6 et 7 en 5 trous. 5x120 je crois sur les e36/e34.

C'est exactement ça. :)

Chez BMW: 4 trous => 4x100
....................5 trous => 5x120

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Message par BMWMAX59 le Lun 4 Juin 2007 - 17:34

Nouvelle question!


Je vais devoir changer sous peu les pneus avant de la 323i.


Pour info c'est du 195/60R14H.


Pourriez vous me conseiller une marque? J'en ai parler avec Grogaz, je pensais à des Nankang XR ou NS1 mais au vue des avis divergents sur plusieurs forums (top génial ou grosse mer**) j'hésite!


Comment je roule: sur sec j'aurais tendance à prendre les virages serrés sans trop ralentir (habitude avec la e30...un rail sur le sec!) donc je suppose que ça vaut pour toutes les propulsions sur ce type de terrain.


Maintenant sur mouillé je veux quelque chose qui tienne bien, je conduis beaucoup plus prudemment par pluie, que ce soit sur une traction ou une propulsion.

Par contre j'ai pas envie de mettre 100€ par pneus (enfin je voudrais éviter).


Voilà j'attends vos conseils et merci! :lol:
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Message par BMWXP le Lun 4 Juin 2007 - 20:43

Je peux eventuellement te conseiller du Bridgestone qui est un tres bon produit, reste a voir le prix ...
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Message par BMWMAX59 le Lun 4 Juin 2007 - 20:49

http://www.123pneus.fr/pneus.html


Les Potenza RE720! 57€ et une excellent note (1.9!)!

Les Turanza ER300 également mais plus chers de 10€ pour un résultat équivalent. Merci du conseil Val! Ca me va tout à fait :bien: .
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Message par BMWXP le Lun 4 Juin 2007 - 21:05

J'ai longtemps hesité entre les Bridgestone et les Michelin pour la 325 ...


Je ne suis pas decu du Michelin, mais les Bridgestone ont aussi de bons resultats sur circuit !
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Message par Sky' le Lun 4 Juin 2007 - 21:18

J'ai déja conseillé plusieurs fois les Bridgestone Turanza ER300 et je réédite :lol:


Par temps sec, pas de problême, il en faut pour les faire dériver, et quand on y arrive le décrochage se fait progressivement, tout en douceur et en sécurité. :lol:

Par temps de pluie, idem, ils sont vraiment polyvalents et efficaces ces pneus. :bien:

Le petit plus, sur circuit : Malgré un flanc assez haut (je suis en 205/60/15) ils se déforment peut et permettent de garder un bon contrôle de la voiture pendant les dérives. :lol:

C'est sur qu'on est loin d'avoir le grip d'une gomme tendre genre Potenza, P0 &cie mais pour un pneu routier qui se veut meilleur que les pneus de la gamme sport dans la longévité c'est vraiment pas mal. :lol:

Je les ai acheté en espérant faire un peu plus de kilomètres que d'habitude, pour le moment l'usure n'est pas très prononcée, mais je n'ai que 2500 km de roulage avec dont pas mal d'autoroute et à peine quelques tours de piste.
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Message par BMWMAX59 le Lun 4 Juin 2007 - 21:24

Et je vais pas sur circuit :) .


Michelin trop cher :( . Et j'en entend de plus en plus se plaindre du rapport qualité/prix.
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Message par BMWXP le Lun 4 Juin 2007 - 21:27

Ca depend des gammes ...


Les michelin haut de gamme sont vraiment bien, mais les gammes "standards" ne sont vraiment pas top !
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Message par BMWMAX59 le Lun 4 Juin 2007 - 21:28

Je parle des Energy...enfin ceux qu'on voit souvent :bah: .
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Message par BMWXP le Lun 4 Juin 2007 - 21:30

C'est bien ce que je disais ...


Par contre les Pilot Sport 2 sont a conseiller !
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Message par BMWMAX59 le Lun 4 Juin 2007 - 21:34

Il n'y a pas pour moi, monte trop petite ^^.
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Message par BMWXP le Lun 4 Juin 2007 - 21:37

C'est sur ! Et dans tes dimensions il n'y a que des energy qui ne valent pas un clou des que la route est humide !
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Message par BMWMAX59 le Lun 4 Juin 2007 - 21:39

Et c'est là mon principal soucis: un pneu performant sur route humide. Mais les Bridgeston ont l'air plus très satisfaisant ;).
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Message par Grogaz le Lun 4 Juin 2007 - 21:50

BMWMAX59 a écrit:http://www.123pneus.fr/pneus.html


Les Potenza RE720! 57€ et une excellent note (1.9!)!

Les Turanza ER300 également mais plus chers de 10€ pour un résultat équivalent. Merci du conseil Val! Ca me va tout à fait :bien: .

J'ai déjà eu des RE720 en 195/60/14 86H (c'était sur ma seconde Sierra) et j'ai bien aimé. :super: Progressifs, grip bien méchant sur le sec, prévenants sur le mouillé... :jap: Il m'ont tenu environ 18/20 000km, ce qui les place dans la moyenne (mon mini était à 14/16 000km avec les Avon ZV1, mais quel grip!)

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Message par cyion le Ven 8 Juin 2007 - 7:34

Salut à tous!

Un site assez intéressant, pour ceux qui ne connaîtrai pas:

http://www.pneu-test.com/ 8)

@+
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Message par BMWMAX59 le Ven 8 Juin 2007 - 9:18

Bon je viens de commander ces pneus chez speedy:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-104303&dsco=25


C'est des Uniroyal...ils ont une note pas trop dégueulasse sur pneu test (2.0 contre 1.9 pour les Bridgestone) enfin par rapport aux prix je crois que c'est ceux là car il y a aussi les rally 540 qui sont plus chers mais moins bon.


Après tout, "Uniroyal - le pneu pluie" ça veut dire ce que ça veut dire lol!
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Message par brijer le Ven 8 Juin 2007 - 9:21

donc chacun a son opinion et chacun croit qu'il a les meilleurs pneus au monde.... pour ma part j'ai du falken depuis 5 ans sur le serie 5 et j'en suis content...donc apres qu'on vienne dire que ce n'est pas terrible......non jsuis pas d'accord .......l'opinion de l'un ne sera pas le même que l'autre...... :lol:

par contre juste une info j'ai entendu dire que falken etait meilleur sur les grosses tailles de pneu que sur les petites tailles........(peut-être)....enfin jamais eu de souci.

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Message par thebmwman le Ven 8 Juin 2007 - 9:25

Bonne chance avec sous la pluie

J ai déjà tester plusieurs Uniroyal, ce sont de vraie savonnettes, même sur le sec ça patine.

C est dommage que je n aie pas vu le topic avant, je t aurais dis de regarder les Barum Bravuris, Barum est une filiale de Continental, j en avais monté sur ma 320i E30, et même sous la neige ça accrochait




brijer : C est reconnu, les Falkens sont de bon produit tuning, mais point de vue perfs ils ont un très gros souci, les flancs sont trop mou et les pneus s écrasent vite en virage rapide. En plus tenue dans le temps 0 4000Kms avec un train sur une Alpina B10 4.6 e39 :suspect:


Dernière édition par le Ven 8 Juin 2007 - 9:33, édité 2 fois
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Message par BMWMAX59 le Ven 8 Juin 2007 - 9:25

Mon beauf a eu des falken à l'avant de sa ZX...ça s'est usé en un rien de temps et c'était pas terrible niveau confort de conduite.


Après c'est comme Michelin, les bas de gamme genre Energy c'est moyen et dans le haut de gamme c'est autre chose!

Et puis on retrouve Falken dans la compétition et assez bien réputé je crois donc ça veut bien dire ce que ça veut dire :lol: .


Après je sais pas si je peux considéré les pneus de la 323i comme grosse taille :bah: .


thebmwman, je suis un peu pris à la gorge...les pneus avant sont passés au CT (vu l'état des flancs je me demande comment) mais si je suis arrêté par la police ils vont pas se gêner pour m'allumer, surtout ceux de ma ville! Donc j'ai fait au plus vite et selon budget également. Après la pluie si il faut rouler à 70 au lieu de 90, c'est pas ça qui va me gêner.
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Message par brijer le Ven 8 Juin 2007 - 9:35

je crois qu'a partir de 195 tu peux considerer que c une grosse taille deja.... ;)

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Message par brijer le Ven 8 Juin 2007 - 9:36

brijer a écrit:je crois qu'a partir de 195 tu peux considerer que c une grosse taille deja.... ;)


enfin jsuis pas buté sur tel ou tel type de pneu..(tu me comprend) mais pour rouler depuis pas mal d'annee et ayant essayé pas mal de marque je trouve que falken est pas mal.......

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Message par BMWMAX59 le Ven 8 Juin 2007 - 9:44

En tout cas les Good Year GT2 (donc je pense équivalent au segment Energy de Michelin...pour prendre un exemple connu) je les conseillerais plus pour une propulsion tout du moins pas pour le train arrière, mais il est conseillé d'avoir les 4 pneus de même marque pour que ce soit efficace.


L'usure est normale (en même temps c'est la 316...) la tenue de route sur sec est impressionnante par contre sur mouillé faut pas chercher à faire le cake car ça part tout seul!


PS: moins non plus je suis pas cantonné à une marque de pneu. En général ils se valent à peu près tous, avec leurs avantages et inconvénients. Je veux juste quelque chose qui soit efficace sur sec et pas trop dégueulasse sur trempé. Après on a tous une conduite différente donc pleins de facteurs à prendre en compte.
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Message par tween le Ven 8 Juin 2007 - 19:36

Pour ma part je peux que je suis super content des pneus Falken que j'ai sur 530 d et que j'avais d'ailleus déjà sur ma Célica VVTLI (192 cv). Bonne tenue de route, sur sec comme sur le mouillé, bonne longévité
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Message par familykart le Sam 9 Juin 2007 - 8:26

Pour rajouter une petite pierre à l'édifice, mes pneus son des Continental premium contact 225/60 15W sur ma 530d (Marque recommandée par BMW je crois) et j'en suis très content, bonne tenue de route (sec et mouillé), longévité plus que correct (40/50000km pour l'arrière et 60/70000km pour l'avant) et silence de fonctionnement impressionnant (même usés).
Autrement, sur mon ancienne safrane, j'ai eu du michelin (pas terrible et cher), du falken (de la m....de) et des vredestein sportrac qui étaient très bien sur le sec, un petit peu moins bien sur le mouillé et niveau bruit et longévité c'était correcte.
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