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BMW à acheter aujourd’hui à bon prix pour future collection

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Message par j'///M BM le Jeu 11 Jan 2007 - 22:33

Voilà je recherche a plus ou moin long terme un vehicule qui pourrait d’ici quelque années prendre de la valeur, je pensée a une CX type « prestige » ou GTI, ou autre mais tant qu’a faire une BMW !.
Je verrais bien une m3 e36 berline, du fait de sa rareté, ou une serie 8 (pas trop chere pour le moment, et j’imagine plus tard !! :shock: ), mais il faut compter comme meme une certaine somme, que pourrait’il y avoir d’autre accessible facilement pour le moment est pourrait etre asser rechercher et devenir « collection » dans un futur plus ou moin proche ?


Dernière édition par le Jeu 11 Jan 2007 - 22:40, édité 1 fois
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Message par BMWXP le Jeu 11 Jan 2007 - 22:38

Si c'est un vehicule recherché et rare, les prix sont deja elevés ( cf la ///M3E30 Sport évo )

Sinon, tu peux viser une série 02 !

Pourquoi pas une ///M3 E30 mais en etat d'origine !!!

Une série 8 pourquoi pas mais le budget entretien :pale:

Une ///M5 E34 (il y a eu plusieurs series limitées )

Tout simplement une 316 carbu, il n'y en a plus tant que ca ...
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Message par L6_24V le Jeu 11 Jan 2007 - 23:40

Ou une M1 mais elle est deja cher :lol!:
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Message par steph45 le Ven 12 Jan 2007 - 3:55

après la M1, c'est la série 8 qui prendra bien de la valeur.

malheureusement la M3 E36 n'a pas une trés bonne image donc tombera dans les oublièttes, regarde le super5 GT turbo aujourd'hui n'est pas trés recherchée.
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Message par Grogaz le Ven 12 Jan 2007 - 8:22

Dans les modèles, recherchés (déjà ou à l'avenir), je penserais aux 323i E21, aux 2002 Turbo, M3 E30 (en évo, de préférence), M3 E36 GT, M5 E34 touring, 320iS E30, M635CSi. :jap: Pour certaines, la cote est déjà soutenue, pour d'autres, je pense qu'elle va monter. :)

J'ai omis volontairement M1 et Z1, déjà bien trop chers, et la série 8, qui je pense, ne sera jamais collector, car n'ayant jamais marqué son époque, bien qu'elle l'eut mérité... :bah:

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Message par j'///M BM le Ven 12 Jan 2007 - 13:11

Grogaz a écrit:Dans les modèles, recherchés (déjà ou à l'avenir), je penserais aux 323i E21, aux 2002 Turbo, M3 E30 (en évo, de préférence), M3 E36 GT, M5 E34 touring, 320iS E30, M635CSi. :jap: Pour certaines, la cote est déjà soutenue, pour d'autres, je pense qu'elle va monter. :)

J'ai omis volontairement M1 et Z1, déjà bien trop chers, et la série 8, qui je pense, ne sera jamais collector, car n'ayant jamais marqué son époque, bien qu'elle l'eut mérité... :bah:

Ben la citroen SM c'est ce qui c'est passé, regarde la cote maintenant :shock: :shock:
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Message par e36 coupé le Ven 12 Jan 2007 - 13:56

2002 turbo :loving: :love:
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Message par Ju328i le Ven 12 Jan 2007 - 17:20

Regarde du côté des productions BAUR sur série 3.
Sinon il ya aussi , chez les français beaucoup de véhicules déjà, ou alors destinés à être future collector :

-Alpine a310
-Alpine a610 (gt, le mans, turbo)
-R5 alpine T2
-Les productions Venturi (miam miam mais peut être bien inachetable???!!)
-Clio v6 (raisonnable dans l'immédiat et vu sa faible diffusion va devenir un véhicule très prisé)

Et doit y en avoir une poignée de quelques autres!!!!

Pour la Cx, je ne crois franchement pas qu'elle deviendra un collector, vu son image.
Par contre la Sm, je pense que tu as bon.


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Message par K'n@rdo63 le Ven 12 Jan 2007 - 17:22

Il a dit a bon prix donc La 5 Turbo 2 ca va pas etre possible :bah:
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Message par Ju328i le Ven 12 Jan 2007 - 17:23

A bon prix, ca voudrait inclure quel ordre de prix??
Maxi 5000, 10000, 15000???

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Message par j'///M BM le Ven 12 Jan 2007 - 17:29

Ju328i a écrit:Regarde du côté des productions BAUR sur série 3.
Sinon il ya aussi , chez les français beaucoup de véhicules déjà, ou alors destinés à être future collector :

-Alpine a310
-Alpine a610 (gt, le mans, turbo)
-R5 alpine T2
-Les productions Venturi (miam miam mais peut être bien inachetable???!!)
-Clio v6 (raisonnable dans l'immédiat et vu sa faible diffusion va devenir un véhicule très prisé)

Et doit y en avoir une poignée de quelques autres!!!!

Pour la Cx, je ne crois franchement pas qu'elle deviendra un collector, vu son image.
Par contre la Sm, je pense que tu as bon.

Trop tard pour la SM, il faut compter une petite fortune tout de meme maintenant :shock: , ou en francaise je pensé aussi a une 205 gti type green ou gutmann, mais bon revenons a nos bavaroise 👅
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Message par j'///M BM le Ven 12 Jan 2007 - 17:31

Ju328i a écrit:A bon prix, ca voudrait inclure quel ordre de prix??
Maxi 5000, 10000, 15000???

disont 5000 maxi...
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Message par Sky' le Ven 12 Jan 2007 - 17:43

La Skymobile va prendre une côte d'enfer. :lol:


Sinon, M5 E28, 635Csi, et quelques autres anciennes pourvu qu'elles restent stocks et dans un état impeccable.
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Message par Grogaz le Ven 12 Jan 2007 - 20:06

Oui, c'est clair que pour ce genre de caisse, autant elle pourront valoir une petite fortune si elles restent strict origine, autant elle s vaudront pas un clou si elles ne le sont plus... :jap: :L

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Message par niko6440 le Ven 12 Jan 2007 - 21:04

La 318 i e21 n est pas recherchée elle?
Moi si je peux je m en prendrais bien une cette année :lovve:
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Message par niko6440 le Ven 12 Jan 2007 - 21:19

Tu trouves des annonces interessantes pour des e21 ou e30 sur ce site:
http://www.bmw-e21e30.fr/
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Message par BMWMAX59 le Ven 12 Jan 2007 - 22:25

Une CX en superbe état ou à restaurer ça peut être sympa et valoir son pesos d'ici 10 à 15ans. C'était quand même THE limousine à la française :lol: .


Alpine A310: déjà collector et ça vaut la peau du c**.
_____ A610: sans commentaires...


Il existe une M5 e34 Nurburgring non? Enfin j'ai déjà vu ça en vente sur ebay ou 6enligne.

Le coup de la 316 e30, pourquoi pas, mais elle ne sera jamais collector...je pense pas. Déjà, pour les puristes, c'est un 4 cylindres :bah:.


La 320is reste abordable pour l'instant.

Paraîtrait-il que les 325ix, elles, vont décoller d'ici 5 à 10ans. Il semble que ce soit un très bon investissement à long terme pour les collectionneurs.


AC Cobra également: une VRAIE, impossible à trouver et ça doit avoisiner le prix d'une Veyron (j'exagère mais une Replica 427 se négocie neuve dans les 60/90 000€).


Et pour continuer hors bavaroise, pour ma part ce serait une Camaro SS, une Plymouth Hemi Cuda ou une Dodge Charger :).

Ben ouai, ya pas que les allemandes dans la vie.


Une 316 e21 ça a son charme, avec juste ses deux optiques c'est assez sympa ou également une 323i (très classe avec les deux silencieux bien distincts).


BMW "sport": M3 e30, M635csi, 635csi et même 633csi car assez rare, Alpina B6 3L5 (top moumoute ça).

Avec ton budget tu peux regarder toutes les BMW de génération post-e36/e34/e32 pour ne citer qu'elles mais si tu tapes dans l'Alpina c'est hors budget (de 3000/5000€).


Les Alpine et la R5 oublie également.


Enfin bref, euh après ce cafouilli de post, oubli celles que l'on t'a proposer. Achète une 02, c'est à la mode et on a un expert ici pour te guider :lol: .

PS: et les 205GTi version spéciale va falloir te lever tôt pour en trouver une en bon état (pas tunée et mécanique propre).
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Message par e36 coupé le Sam 13 Jan 2007 - 9:34

Je crois qu'il ya la 205 rally qui est assé rare si je me trompe pas 😕
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Message par Ju328i le Sam 13 Jan 2007 - 10:09

Oui alors en effet, par rapport à ton budget, oublie mes propositions :)

- La 323 e21, reste dans ton budget et a connu à l'époque un gros succès. Elle a un capital sympathie très développé aujourd'hui.

- La 205 rallye oui, mais quasi introuvable en état d'origine.
- La 106 rallye ph 1 se monnaie à pas cher et risque fort d'être prisée dans quelques années.(toujours dans un état d'origine)
- 309 gti16. (rare)
- 205 Gentry. (1.9 dégonflé, peu diffusée mais voiture hyper optionnée)


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Message par Ju328i le Sam 13 Jan 2007 - 10:22

une M5 e34 Nurburgring
Camaro SS, une Plymouth Hemi Cuda ou une Dodge Charger
M3 e30, M635csi, 635csi et même 633csi car assez rare, Alpina B6 3L5
M3 e30, M635csi, 635csi et même 633csi car assez rare, Alpina B6 3L5

Budget légèrement explosé :)

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Message par Nurburgring le Sam 13 Jan 2007 - 10:31

Une E34 530i touring :roll: , faudrai que je me renseigne mais je n'en connais aucune autre en boite méca. :lovve: On trouve plus facilement une 540i touring ,voir meme une M5 touring que ma belle .
Si l'on va en concession, y a t'il moyen de savoir combien de voiture du meme type sont sortis d'usine ? J'ai épluché des centaines d'annonces BMWorld et j'en n'ai trouvé aucune en touring boite méca.

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Message par Zetti le Lun 29 Jan 2007 - 19:43

Bonjour,

Tu as pas mal de choix en fait, ça va dépendre de ton budget.
Pour moins de 10000 EUR, voir moins de 5000, tu peux trouver par exemple :

- M3 E36 berline
- M5 E34 touring
- M5 E34 berline Winkelhock Edition
- 320is E30
- 325ix E30 Baur
- M3 E30 Baur
- n'importe quelle E36 Baur
- 318i E30 cabrio design edition (ça devrait bien tenir la cote)
- 325i E30 cabrio last edition (ça tiendra encore mieux la cote)

Dans tous les cas, il faut privilégier exclusivement un véhicule en strict état d'origine, sinon, valeur future = zéro
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Message par j'///M BM le Lun 29 Jan 2007 - 21:10

Zetti a écrit:Bonjour,

Tu as pas mal de choix en fait, ça va dépendre de ton budget.
Pour moins de 10000 EUR, voir moins de 5000, tu peux trouver par exemple :

- M3 E36 berline
- M5 E34 touring
- M5 E34 berline Winkelhock Edition
- 320is E30
- 325ix E30 Baur
- M3 E30 Baur
- n'importe quelle E36 Baur
- 318i E30 cabrio design edition (ça devrait bien tenir la cote)
- 325i E30 cabrio last edition (ça tiendra encore mieux la cote)

Dans tous les cas, il faut privilégier exclusivement un véhicule en strict état d'origine, sinon, valeur future = zéro

:jap:
Pour la 320is (doit etre dure a trouver :suspect: ), elle possede un moteur M3 S14 je crois :?:
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Message par Grogaz le Lun 29 Jan 2007 - 22:49

Vi, la 320iS E30 est en fait un ensemble moteur/boîte de M3 E30 revu à seulement 2l (mais 192ch quand même), le tout posé dans une caisse de 325i chassis sport. :jap:

C'était un modèle réservé aux marchés italiens/espagnols/portugais... :lol:

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Message par jeep le Mar 30 Jan 2007 - 13:02

Zetti a écrit:Bonjour,

Tu as pas mal de choix en fait, ça va dépendre de ton budget.
Pour moins de 10000 EUR, voir moins de 5000, tu peux trouver par exemple :

- M3 E36 berline
- M5 E34 touring
- M5 E34 berline Winkelhock Edition
- 320is E30
- 325ix E30 Baur
- M3 E30 Baur
- n'importe quelle E36 Baur
- 318i E30 cabrio design edition (ça devrait bien tenir la cote)
- 325i E30 cabrio last edition (ça tiendra encore mieux la cote)

Dans tous les cas, il faut privilégier exclusivement un véhicule en strict état d'origine, sinon, valeur future = zéro

salut


euh pour le détail :
M3 e30 baur..non non ....ya pas ça... :evil:
320is c'est de plus en plus rare...alors les prix ont déjà flambés... :twisted:

par contre..un 323is (boite sport et pont autoblock..) abordable et souvent les gens qui en ont le savent même pas... :evil:

:cheers:
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