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Comment reconnaitre une Is ???

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Comment reconnaitre une Is ??? - Page 3 Empty Re: Comment reconnaitre une Is ???

Message par L6_24V le Sam 13 Jan 2007 - 13:43

J'm'en reprendrai une, ma 320i e30 c'est trop un veau a coté :'(
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Comment reconnaitre une Is ??? - Page 3 Empty Re: Comment reconnaitre une Is ???

Message par satanas83 le Sam 13 Jan 2007 - 13:46

L6_24V_2.5 a écrit:J'm'en reprendrai une, ma 320i e30 c'est trop un veau a coté :'(
c'est vrai j'en avait une ce n'et pas trop violent,mais ce n'et pas mal quand meme

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Comment reconnaitre une Is ??? - Page 3 Empty Re: Comment reconnaitre une Is ???

Message par L6_24V le Sam 13 Jan 2007 - 13:54

mouai c'est sympa.
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Message par satanas83 le Sam 13 Jan 2007 - 13:57

L6_24V_2.5 a écrit:mouai c'est sympa.
en tout cas moi la mienne de 320 je l'ai bien appreccier ça ronronne bien quand je me suis mis a la recherche d'un e 36 ça m'été egal d'avoir un 320 ou 325

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Message par L6_24V le Sam 13 Jan 2007 - 14:18

ouai ca depanne, mais ca consomme beaucoup pour ce que ca donne.
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Message par satanas83 le Sam 13 Jan 2007 - 14:23

L6_24V_2.5 a écrit:ouai ca depanne, mais ca consomme beaucoup pour ce que ca donne.
c'et vrai, ça doit etre rageant de lacher un 325 e36 pour un 320 e 30,mais dans la vie il y a des haut et des bas,et surtout il y a des jours meilleurs comme tu dit ça depanne mais c'est quand meme mieux qu'une renault 5,et bientot tu aura ce que tu desire quand on veut on peut en tout cas je te le souhaite

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Message par L6_24V le Sam 13 Jan 2007 - 14:26

j'vais me debrouiller avant la fin de l'année ca sera regler ;)
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Message par satanas83 le Sam 13 Jan 2007 - 14:28

L6_24V_2.5 a écrit:j'vais me debrouiller avant la fin de l'année ca sera regler ;)
je compte sur toi ,car ton 325 etais vraiment magnifique

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Message par L6_24V le Sam 13 Jan 2007 - 14:30

merci ;)

J'vend les jantes en urgence si ca t'interesse :roll:
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Message par satanas83 le Sam 13 Jan 2007 - 14:32

L6_24V_2.5 a écrit:merci ;)

J'vend les jantes en urgence si ca t'interesse :roll:
moi non mais j'ai un ami qui a un e 46 je vais lui demander,mais ce n'est pas sur car la il a casser le train arriere

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Message par L6_24V le Sam 13 Jan 2007 - 14:35

lol okay tient moi au courant, j'suis juste ce mois car formation a 100 kms de chez moi, tout les jours, ruinant avec la 320 :(
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Message par satanas83 le Sam 13 Jan 2007 - 14:36

L6_24V_2.5 a écrit:lol okay tient moi au courant, j'suis juste ce mois car formation a 100 kms de chez moi, tout les jours, ruinant avec la 320 :(
ça marche a+++

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Message par Nävis le Dim 14 Jan 2007 - 8:43

Shana328IS a écrit:
Grogaz a écrit:Comme une M3? :?: :suspect: Y a vraiment des burnes aux mines! :lol!:

Bonjour la carte grise à 17ch, alors... :ddr:

En fait la carte grise est à 16ch, c est pour ça que j ais jamais compris.......... :?:

:scratch:
C'est pas a cause de la boite auto + le cab? Je crois que c'est 1 cheval de plus chancun. Donc 14 + 2.
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Message par BMWMAX59 le Dim 14 Jan 2007 - 9:06

Normalement il y a 1 cheval de moins en boîte auto. Mais comme c'est un cab il en rajoute un? Ils se foulent pas au mines...normalement les chevaux c'est calculé avec la course, la cylindrée etc...je vois pas le rapport avec le fait que ce soit un cab. Tout est bon pour trouver une excuse et te tirer des pesos.
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Message par Nävis le Dim 14 Jan 2007 - 10:22

BMWMAX59 a écrit:Normalement il y a 1 cheval de moins en boîte auto. Mais comme c'est un cab il en rajoute un? Ils se foulent pas au mines...normalement les chevaux c'est calculé avec la course, la cylindrée etc...je vois pas le rapport avec le fait que ce soit un cab. Tout est bon pour trouver une excuse et te tirer des pesos.

T'est sur pour la boite auto?
Oui, j'ai vu sur autoweb, en 328i cab c'est 14cv normalement. Bizarre. Ta pas eu un swap de M3 vers 328i?
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Message par BMWMAX59 le Dim 14 Jan 2007 - 10:33

Ben en tout cas pour les e30 c'était le cas. Dans ma RTA pour les 325i c'est marqué 12cv pour la boîte auto.


Par contre le cab 325i e30 en boîte manu fait bien 13cv et non 14cv si l'on suit ton raisonnement.
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Message par Grogaz le Dim 14 Jan 2007 - 17:00

satanas83 a écrit:
L6_24V_2.5 a écrit:c'est une boite courte!
salut,moi sur mon 325 j'ai la boite courte et le pont autobloquant pourtant ce n'est pas un is

Tu as peut-être un pont court, mais probablement pas de boîte courte... :jap:

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Message par Grogaz le Dim 14 Jan 2007 - 17:02

BMWMAX59 a écrit:Normalement il y a 1 cheval de moins en boîte auto. Mais comme c'est un cab il en rajoute un? Ils se foulent pas au mines...normalement les chevaux c'est calculé avec la course, la cylindrée etc...je vois pas le rapport avec le fait que ce soit un cab. Tout est bon pour trouver une excuse et te tirer des pesos.

Non, généralement, en BA, ils te rajoutent un cv, il te l'enlèvent pas... :L

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Message par steph45 le Dim 14 Jan 2007 - 17:04

c'est 1 cv de plus en boite auto, 14cv pour mon ex E34 en BVA.

les 525i 24v en 92 fesait 13cv en manuel.
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Message par BMWXP le Dim 14 Jan 2007 - 17:09

Oui, en general tu prends 1CV de plus en BVA !

Par contre je ne vois pas le rapport avec le cab :?:
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Message par steph45 le Dim 14 Jan 2007 - 17:12

l'argent :bah:

serieusement, peut-étre un rapport poid/puissance supérieur.
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Message par Nävis le Dim 14 Jan 2007 - 18:03

steph45 a écrit:l'argent :bah:

serieusement, peut-étre un rapport poid/puissance supérieur.

Non, il sont plus lourd les cab. Mais un cheval de plus pour l'assurance je pense, une classe supérieur.
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Message par BMWMAX59 le Dim 14 Jan 2007 - 18:59

Ben ouai ils sont gentils de penser à l'assurance mais ça ne suit pas la logique du calcul.


Dans ce cas on a qu'à mettre une M3 à 7cv :bah: .
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Message par satanas83 le Dim 14 Jan 2007 - 20:44

Grogaz a écrit:
satanas83 a écrit:
L6_24V_2.5 a écrit:c'est une boite courte!
salut,moi sur mon 325 j'ai la boite courte et le pont autobloquant pourtant ce n'est pas un is

Tu as peut-être un pont court, mais probablement pas de boîte courte... :jap:
ah ok.

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Message par dolfy31 le Jeu 1 Fév 2007 - 13:19

dite moi si je me trompes mais le is des e30 voulait dire multi soupapes

sur le 318 il y avait le i normal(8 soupapes) le is (16 soupapes)

sur le 325 il y avait le i normal(12 soupapes) le is (le premier 24 soupapes)

et a partir du e36 le is est du a un équipement sport vrai ou faux 😕
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