Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par xavier12473 le Mer 11 Juil 2007 - 6:43

c'est pas cher du tout ça!!!

pour un pot central c'est dans les mêmes prix?

Tu lo'as commandé ou?
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Mer 11 Juil 2007 - 6:50

En effet, ça m'a semblé un super rapport qualité/prix. Happy
J'attends quand même qu'il soit monté avant de me prononcer. S'il fait un bruit de casserole comme les pots à 50/70€ sur Ebay.de, c'est que la qualité n'est qu'apparente... :ddr:

Il vient de Pologne, de chez Ferroz. :jap:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par joujs le Mer 11 Juil 2007 - 8:18

Grogaz a écrit: Pas trop le choix, quand je suis arrivé chez moi ce midi, le transporteur l'avait déposé derrière sous le préau (si ça peut te situer, Joujs)... :censure:

Je compte le redresser avec un tube et en le frappant patiemment... :jap:


Je situe bien ! :lol:
Mais j'étais persuadé qu'un transporteur ne pouvait te laisser un objet sans que tu l'aies déballé et surtout signé un bon d'acceptation :bah:
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Mer 11 Juil 2007 - 18:25

joujs a écrit:
Grogaz a écrit: Pas trop le choix, quand je suis arrivé chez moi ce midi, le transporteur l'avait déposé derrière sous le préau (si ça peut te situer, Joujs)... :censure:

Je compte le redresser avec un tube et en le frappant patiemment... :jap:


Je situe bien ! :lol:
Mais j'étais persuadé qu'un transporteur ne pouvait te laisser un objet sans que tu l'aies déballé et surtout signé un bon d'acceptation :bah:

Le pot n'était pas emballé, et il a du signer le bon lui-même j'imagine... :L

Sinon, ben, les tubulures sont redressées, la ligne est découpée, me reste à remonter ça... :jap:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Jeu 12 Juil 2007 - 17:26

Les angles de courbure sont pas les mêmes! Il n'y a pas grand chose, mais ça suffit pour ne pas se monter en lieu et place! :shock: :suspect: :shock: :grrr1: :grrr1:

Je vais devoir chauffer et tordre les tubes pour pouvoir le monter, et je suis pas certain d'avoir le temps de le faire d'ici demain soir... :cry: crouge

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par BMWMAX59 le Jeu 12 Juil 2007 - 17:43

C'est pas du Walker...?

J'ai eu le même problème avec ma ligne d'échappement sur la 316. Forcément à 140€ la ligne...même pas le prix du silencieux seul pour une clio!
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Jeu 12 Juil 2007 - 17:49

Justement non, je ne voulais un de ces Walker ou Bosal made in China, et j'ai fait exprès de prendre un truc censé être de qualité! :L

Niveau construction, rien à dire, les soudures sont nickelles, la tôle semble de bonne qualité, ... :jap:
L'est même plus lourd que celui d'origine de ma 525i! :pig:

Par contre, je pensais que la partie arrière des lignes de 530/535i étaient compatibles avec celles des 730i/735i mais ça ne semble pas être le cas! :cry:
Il doit y avoir 2 ou 3 degrés d'écart! :L

J'espère pouvoir réparer ça d'ici demain soir! :affraid:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par BMWMAX59 le Jeu 12 Juil 2007 - 18:11

Bosal c'est pas de la merde :suspect: ...? C'est pas ce qui est monté d'origine sur les BMW?
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par K'n@rdo63 le Jeu 12 Juil 2007 - 18:17

Je vois pas ce que tu veux dire par "acier aluminé" .

Ton silencieux est en acier et il est juste entièrement recouvert de bombe galva (là c'est sans doute un bain)

J'ai le même sur le TDS, c'est moche, mais ca fait son taf :bah:
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Jeu 12 Juil 2007 - 18:27

K'n@rdo63 a écrit:Je vois pas ce que tu veux dire par "acier aluminé" .

Ton silencieux est en acier et il est juste entièrement recouvert de bombe galva (là c'est sans doute un bain)

J'ai le même sur le TDS, c'est moche, mais ca fait son taf :bah:

Justement non, là, ce n'est pas le cas. :x

Là, la tôle n'est pas en acier, c'est bien plus malléable. :jap: Ce doit être un alliage acier/alu. Ca le rend plus résistant à l'oxydation... 👅

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Jeu 12 Juil 2007 - 20:56

Bon, ben, il fait noir, je vois plus rien... :L

Continuerai demain après le boulot... :bah:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par BMWXP le Ven 13 Juil 2007 - 9:21

Bon courage, j'espere te vouir demain avec ton nouveau pot !
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Mer 18 Juil 2007 - 18:27

Je devrais avoir possibilité, pour 300€, de changer jantes et pneus pour la passer en 16". Qu'en dites-vous? :?:

Perso, je trouve que ça lui va pas si mal! :lovve:




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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par K'n@rdo63 le Mer 18 Juil 2007 - 18:30

Moi, sans vouloir te vexer je mettrais les 300 Euros dans la carrosserie :bah:
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Zozo33 le Mer 18 Juil 2007 - 18:57

Elles sont carrées tes roues c'est normal????? :vlan:









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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Mer 18 Juil 2007 - 19:23

K'n@rdo63 a écrit:Moi, sans vouloir te vexer je mettrais les 300 Euros dans la carrosserie :bah:

Ben, mes pneus avant sont au témoin, alors tant qu'à faire de les changer, si je peux passer en 16" en même temps... :pig:

Pour moi, mettre des gommards en bon état passe avant une jolie carrosserie... :jap:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par BMWXP le Mer 18 Juil 2007 - 19:33

Pourquoi pas ?


En plus tu pourrais revendre les autres jantes pour faire la carrosserie ...
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Mer 18 Juil 2007 - 19:42

Vu leur état, les autres jantes ne valent pas grand chose, peut-être 100/150€, et encore, à condition de trouver quelqu'un qui en veuille... :L

Par contre, les pneus arrières (Kleber Dynaxer) sont en bon état, et ils peuvent eux aussi se vendre au moins 100€ la paire, je pense... :jap:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par familykart le Mer 18 Juil 2007 - 20:26

Grogaz, je crois qu'elles iront aussi très bien sur ma e39 :coolfuck: (et oui je les ai vues aussi)
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Mer 18 Juil 2007 - 20:33

familykart a écrit:Grogaz, je crois qu'elles iront aussi très bien sur ma e39 :coolfuck: (et oui je les ai vues aussi)

Elles n'iront pas sur E39, le diamètre d'alésage central n'est pas le même! :0:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par sonic99 le Mer 18 Juil 2007 - 21:41

Grogaz a écrit:Je devrais avoir possibilité, pour 300€, de changer jantes et pneus pour la passer en 16". Qu'en dites-vous? :?:

Perso, je trouve que ça lui va pas si mal! :lovve:




Ca reste un énorme bateau :0:
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Mer 18 Juil 2007 - 21:43

sonic99 a écrit:
Grogaz a écrit:Je devrais avoir possibilité, pour 300€, de changer jantes et pneus pour la passer en 16". Qu'en dites-vous? :?:

Perso, je trouve que ça lui va pas si mal! :lovve:

<Photo>

Ca reste un énorme bateau :0:
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Et tant mieux! :lovve:

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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par niko6440 le Jeu 19 Juil 2007 - 3:35

Grogaz a écrit:

Pour moi, mettre des gommards en bon état passe avant une jolie carrosserie... :jap:
+1, mais c est vrai que tant qua changer autant mettre un peu plus et changer les jantes, c est ce que j avais fait sur la tds et ce que je vais faire sur la 328.
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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par pee rar le Jeu 19 Juil 2007 - 7:27

niko6440 a écrit:
Grogaz a écrit:

Pour moi, mettre des gommards en bon état passe avant une jolie carrosserie... :jap:
+1, mais c est vrai que tant qua changer autant mettre un peu plus et changer les jantes, c est ce que j avais fait sur la tds et ce que je vais faire sur la 328.


Idem , fait le grogaz ca péte :super: .

Prend des pneus larges et ca pétera encore plus ( oui je sais c'est plus cher et ca fait consommer plus ).

Mais merde sur un 7 du 255 à l'arriére ca le fait grave :love: .

Bon courrage



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Re: Le paquebot faisant jonction entre 80's et 90's: la E32!

Message par Grogaz le Jeu 19 Juil 2007 - 10:20

pee rar a écrit:
niko6440 a écrit:
Grogaz a écrit:

Pour moi, mettre des gommards en bon état passe avant une jolie carrosserie... :jap:
+1, mais c est vrai que tant qua changer autant mettre un peu plus et changer les jantes, c est ce que j avais fait sur la tds et ce que je vais faire sur la 328.


Idem , fait le grogaz ca péte :super: .

Prend des pneus larges et ca pétera encore plus ( oui je sais c'est plus cher et ca fait consommer plus ).

Mais merde sur un 7 du 255 à l'arriére ca le fait grave :love: .

Bon courrage



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Ps : met toi un autoradio aussi :cache:

Si je passe en 16", la monte hotmologuée, c'est 225/55 aux 4 coins.
En 17" ce serait 235/45 devant et 265/40 derrière... :shock:

Vu que, pour moi, une 7" c'est avant tout le confort absolu, je vois pas l'intérêt de mettre du 265, surtout sur une caisse équipée seulement du moteur 3l...

Je pense donc la mettre en 225/55/16, pneus qi sont déjà montés sur les jantes que je convoite... :jap:


Dernière édition par le Jeu 19 Juil 2007 - 17:43, édité 2 fois

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