[bmw 535i e39 ]démmarage a froid difficile

[Lokinours]

Bonjour ,

Voila mon problème :

J'ai un 535i v8 m62ei11 de 1997.
Les bougies sont neuves la chaine de distri a été contrôlée le joint de cache culbuteur est neuf ainsi que tout les fluides.
J'ai une fuite de da et je doit changé émetteur récepteur.
Mon souci n'est pas la.
Quand je démarre a froid la voiture vibre beaucoup et ne semble pas tourné sur tout ses cylindres, elle ne cale pas.
Quand la voiture est chaude par contre c'est a dire quand l'aiguille est totalement debout plus aucun problème de démarrage.
Enfin quand j'accélère a froid elle reprend tout ses cylindre ce n'est qu'au ralenti qu'elle broute énormément.
On m'a dit que cela pouvait être une fuite du système d'air je ne sait pas mais je suis inquiet.

[Grogaz]

Ce peuvent être beaucoup de choses différentes, des bobines HT à une durite percée en passant par un capteur défaillant...
Pas d'autre symptôme? C'est survenu d'un seul coup ou c'est venu progressivement?

Essaie de corriger ton titre en suivant ça: https://www.forum-bmwfans.com/t880-moderation-a-lire-imperativement-avant-de-poster

[Lokinours]

En faite quand j'ai acheté la voiture je n'ai pas pu vérifié le démarrage a froid et a chaud elle n'a aucun soucis, je l'ai achetée vendredi et depuis toujours le même problème.
J'entend un bruit de sifflement important au niveau des collecteur d'admission d'air j'ai vérifier les durites avant et aucune fuite pour moi peut être le joint du collecteur

[Grogaz]

Si tu viens de l'acheter, perso', je retournerais voir le vendeur, et je lui ferai annuler la vente fissa.

[Lokinours]

je l'ai achetée en l'état donc pas possible de me retourné.
Demain je l'emmène au garage je vous tient au courant

[Grogaz]

Rien à péter de la "vente en l'état", ça n'a aucune valeur.

[éric 181]

Merci d'éditer ton titre après avoir lu CECI
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