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M3 E36 et 850 CSI

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Message par BMWXP Jeu 4 Jan 2007 - 21:28

Détrompes toi, au contraire, il y a un grand nombre de pièces tres specifiques qui ne sont pas données du tout !

Sans compter qu'il y a des pieces en double !!!
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Message par Evolution Ven 5 Jan 2007 - 19:46

La_Chose a écrit:
Evolution a écrit:
La M3 scotch au siege, alors que la 8 donne une sensation de soulevement, comme si on s'envolais, ca n'as vraimant vraimant rien a voir!!

Je tombe sur ce topic... :)

Merci beaucoup de nous faire partager tes impressions. Je trouve la petite description susmentionnée très représentative. Quand j'avais ma 750il, je ressentais la même impression "d'envol". C'est une impression très singulière qu'on ne ressent pas dans les voitures du peuple.

Mais bon, faudrait quand-même pas qu'il nous vienne à l'idée de nous tripoter en y pensant. Un engin du style ça tient plus de la supercar que de la voiture. Ya intérêt à avoir les pepettes pour réellement la rouler et la garder un certain temps car dans cette voiture, tout est au superlatif. Je pense qu'une Porsche revient meilleur marché à rouler.

Happy :lol: ;)
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Message par Squall75 Ven 5 Jan 2007 - 20:14

Superbe, j'adore les séries 8 :love: , mais a quand des photos des 2 montres propres ? ;)
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Message par Evolution Dim 7 Jan 2007 - 13:40

Squall75 a écrit:Superbe, j'adore les séries 8 :love: , mais a quand des photos des 2 montres propres ? ;)


ont va essayer d'en prendre today! il va falloir laver les deux :roll: je vous tien au courant :bounce:
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Message par Kaiv Dim 7 Jan 2007 - 23:44

OUps j'arrive un peu tard sur ce topic !

Merci de partager ces 2 superbes BM ! :lovve: :lovve: Absolument superbe ! :bounce:

Ce sont vraiment des voitures de rêve à mes yeux :loving: Et le bleu leur va tellement bien :bien:

Celà dit elles meriteraient bien un nettoyage complet interieur/exterieur etc.
Perso je n'oserai pas montrer ma voiture dans cet état la (si j'avais une 850csi ! :hyp: )

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Message par K'n@rdo63 Lun 8 Jan 2007 - 22:19

Encore l'exterieur c'est vite fait de la salire mais l'interieure :affraid: impossible de laisser ca comme ca :lol:
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Message par Alex Mar 9 Jan 2007 - 22:17

très jolie les deux.

un petit faible pour la 850 CSI...

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Message par 149231 Mar 9 Jan 2007 - 23:03

Super topic et voiture exceptionnelle que cette série 8. Vivement les photos où on la verra rutilante.

Petite question : à 130 en 6ème, tu n'es pas en sous-régime ? ;)
Et ton beau-frère, tu veux pas me le prêter dis ... ;) ;)
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Message par Evolution Lun 15 Jan 2007 - 17:44

149231 a écrit:Super topic et voiture exceptionnelle que cette série 8. Vivement les photos où on la verra rutilante.

Petite question : à 130 en 6ème, tu n'es pas en sous-régime ? ;)
Et ton beau-frère, tu veux pas me le prêter dis ... ;) ;)

a 130 en 6eme, c'est largement fesable tu peu la passée dés 100km/h
Pour qu'il te la prete, heuuu comment dire, je crois que ca ne va pas etre possible...! il la prete vraimant pas facilement sauf, a moi :P
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Message par jef974 Mer 19 Juin 2013 - 6:48

Salut à tous... Oui je sais je deterre, mais je ne me connecte pas souvent non plus !

 Je me permet juste de vous faire part d'une théorie sur le S70 de la Mc-Laren. Qui d'après moi n'est en rien dérivé du V12 originel de la 850CSI, mais bel et bien un moteur conçu à part, regardez bien la photo du dit S70 :

M3 E36 et 850 CSI - Page 2 2wbn


 On remarque bien les 2 simple vanos sur les AAC d'admission en tête des culasses. La CSI n'a pas de vanos.

 

 Et maintenant un S50B30 simple vanos :

M3 E36 et 850 CSI - Page 2 Sxtc


 C'est comme si que Motorsport à accouplé deux S50 de 3,0l pour faire un V12 de 6,0l...

 Pour moi, c'est clair... Le V12 de la Mc-Laren n'a rien à voir avec celui de la 850 CSI.
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Message par Grogaz Mer 19 Juin 2013 - 7:06

C'est un peu léger, de se baser sur l'aspect de ces Vanos, pour en conclure que le moulin de la McLaren n'est pas issu d'un S70... :??:

Si on suit ce raisonnement, un M50 n'a pas pu évoluer en M50TU puisqu'il n'a pas de Vanos. :ddr:

Un Vanos n'est qu'un élément périphérique, pourquoi BMW n'auraient-ils pas par exemple implanté un Vanos dérivé de celui des S50 sur le V12? :bah:
Ca resterait un moulin dérivé du fameux V12 BMW, et non du S50...

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Message par jef974 Mer 19 Juin 2013 - 7:33

Oui mais il n'y pas que le vanos, les culasses, la pompe à eau, pompe à air du S70 ressemblent fortement à celle du S50.. Bref, ce n'est en aucun cas une affirmation mais d'une théorie de ma part ;)
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