[E46 320d 2002] problème hauteur bilstein b4

[benoit60]

bonjour à tous   ,

J'ai monté des bilstein b4 à l'avant et mon souci c'est que les tiges d'amortisseurs sont plus longues que les sachs qui avaient dessus du coup le devant est plus haut qu'a l'origine(ressort est plus détendu enfin je pense    ).c'est pas un chassis sport et c'est bien la bonne référence et à l'arrière des sachs changés + ressorts vers les 100 000 kms et la elle a 190000 kms. Avez vous dèja entendu parler de ce problème et pourquoi la tige d'amortisseur est plus longue sur les b4 ? merci

[Grogaz]

A mon avis, c'est tout simplement pas la bonne référence...

[benoit60]

bonjour,

merci grogaz les références sont :

-b4 avant droit et gauche : 22-103130 et 22-103147
-Coupelles SKF :  VKDC 35814 T

ou bien c'est moi qui psychote  

[éric 181]

C'est la dureté du ressort et sa longueur qui vont rabaisser ou surélever la voiture.
Ensuite, avec des ressorts courts, on peut être amené à devoir mettre des amortisseurs plus courts.
Ce n'est pas l'amortisseurs qui détermine la hauteur.

[benoit60]

ok merci éric donc c'est l'arrière qui s'est bien tassé ? faut il que je mette des b4 aussi ?

[éric 181]

La hauteur de caisse est déterminée par les RESSORTS.Mettre des amortisseurs différents ne va rien changer à la hauteur.
On ne met pas des amortisseurs courts pour rabaisser la voiture mais pour complèter des ressorts courts qui ,eux,auront rabaissé la voiture.
On ne sait rien des ressorts qui ont été montés à l'arrière.Est ce qu'il a pu y avoir montage de ressorts plus courts par erreur à l'époque?

[benoit60]

ok merci éric, pour l'arrière c'est bien les bons ressorts à mon avis je psychote   pour les coupelles certains sites marque compatible jusqu'au 11/2003 c'est quoi la différence avec ceux d'après ? j'ai fait à peine 500 kms je vais attendre pour voir. merci encore pour vos réponses

[éric 181]

Poste une photo de la voiture,qu on puisse voir.

[benoit60]

bonjour ,ça restera comme ça merci à vous

Résolu A+