[BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
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[BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
Bonjour,
Je viens de racheter ma première BMW, je l'avais vendu il y à quasiment 7 ans il s'agit d'une E46 320D Phase 1 de fin 99.
J'ai un problème dessus, la température d'eau varie de façon constante pour toujours être entre un quart et la moitié, je me demande d’où cela vient.
Je me demande si le calorstat n'avait pas été supprimer à l'époque.
Pensez-vous que cela puisse être la raison de ce souci ? es-ce gênant selon vous ?
J'attends vos avis et je reste à votre disposition pour de plus amples informations!
Merci
Je viens de racheter ma première BMW, je l'avais vendu il y à quasiment 7 ans il s'agit d'une E46 320D Phase 1 de fin 99.
J'ai un problème dessus, la température d'eau varie de façon constante pour toujours être entre un quart et la moitié, je me demande d’où cela vient.
Je me demande si le calorstat n'avait pas été supprimer à l'époque.
Pensez-vous que cela puisse être la raison de ce souci ? es-ce gênant selon vous ?
J'attends vos avis et je reste à votre disposition pour de plus amples informations!
Merci
charly57- Membre
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Re: [BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
Salut !
Le thermostat est bloqué ouvert. Ca arrive souvent sur nos BMW, c'est pas grand chose à changer.
Le thermostat est bloqué ouvert. Ca arrive souvent sur nos BMW, c'est pas grand chose à changer.

Valvetronic- Super Modo
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Re: [BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
Effectivement, je pense aussi à un calorstat absent ou bloqué ouvert.

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Grogaz- Membre d'honneur
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Re: [BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
Merci de vos réponses!
Concrètement si je ne le change pas c'est grave ou non le fait que la température varie ?
Concrètement si je ne le change pas c'est grave ou non le fait que la température varie ?
charly57- Membre
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Re: [BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
Le calorstat est là pour stabiliser la température de ton moteur à température de fonctionnement optimale. En théorie, elle a une influence sur la lubrification, la consommation de ton moteur et la gestion moteur est différente à froid et à chaud.
Un moteur sans calorstat ou bloqué ouvert peut être très long à chauffer en hiver ( pas forcément pratique pour le dégivrage), voire ne jamais l'atteindre.
En cas pratique, je n'est jamais vu de moteur casser à cause d'un calostat restant ouvert, mais il a plus de chance d'être moins efficace.
Bonne roulade
Un moteur sans calorstat ou bloqué ouvert peut être très long à chauffer en hiver ( pas forcément pratique pour le dégivrage), voire ne jamais l'atteindre.
En cas pratique, je n'est jamais vu de moteur casser à cause d'un calostat restant ouvert, mais il a plus de chance d'être moins efficace.
Bonne roulade
Goldwing- Habitué(e)
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Re: [BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
charly57 a écrit:Merci de vos réponses!
Concrètement si je ne le change pas c'est grave ou non le fait que la température varie ?
C'est vrai que BMW ont l'habitude de mettre des pièces coûteuses et qui servent à rien, c'est sans doute pour ça qu'ils sont parmi les meilleurs motoristes du monde...


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Grogaz- Membre d'honneur
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Re: [BMW 320 d E46] Température d'eau inconstante
On ne se pose même pas la question,on le change!
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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu’à ce qu’ils ouvrent leur gueule.
éric 181- Super Modo
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