[BMW 540 i E39] Rotules de direction biodégradables

[Goldwing]

Bonjour à tous,

Je rencontre quelque soucis avec mes rotules de direction coté gauche. En effet, l'ensemble (3parties) à été changé à 116000kms en 2009 par un pro, puis j'ai changé la barre centrale de direction à 132000kms en 2012 (rotule imbibée d'huile coulant des joints de cache-culbuteurs). Aujourd'hui à 155000, alors que la barre est propre, je me retrouve encore avec un jeu naissant qui n'augure rien de bon.  

Mes roulements de roues semblent bons, équilibrages des roues contrôlés donc pas de retour de vibration.  

Je suis à court d'idées, les votre sont les bien venues...  
Le système de direction spécifique des V8 serait-il fragile? l'ancien propriétaire et moi avons une montée de trottoir pour nous garer, ça n'aide pas...

Bonnes roulades à tous  

  Goldwing

[nikos.v12]

slt, moi sur ma 530i j'ai eu des probleme de trains avant qui vibrai tres fort a partir de 90kmh ac une voiture qui a 80000km, verif de l'équilibrage et tout.... et c'était une rotule de dir mais j'ai fait les deux car sa venait des rotules de crémaillere qui était naze et j'ai changé les biellettes de barre stab dans la foulée et depuis sa roule!

[nikos.v12]

et pour le trottoir je pense pas que sa change grand chose si tu n'y va pas comme un boeuf  

[nikos.v12]

par contre j'ai une vibration dans la direction mais que a l'arret et en bout de courses! je cherche a savoir d'ou sa vient, pompe, circuit ou crémailliere? jsuis deg car je l'ai purgé et mis le liquide de DA de chez bm mais sa continue un ptit peu!