[BMW 316 i E36] Démontage d'une durit d'eau
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[BMW 316 i E36] Démontage d'une durit d'eau
par Apache52 Ven 27 Sep 2013 - 15:37
bonsoir à tous: coucou:
j'aimerais savoir la meilleure méthode pour changer une durite difficile en autre :
la durite du bas côté remplissage via le bloc moteur sous les pipes d'admission du mélange.
c'est la plus longue de toutes les durites.
merci bien pour vos réponses
j'aimerais savoir la meilleure méthode pour changer une durite difficile en autre :
la durite du bas côté remplissage via le bloc moteur sous les pipes d'admission du mélange.
c'est la plus longue de toutes les durites.
merci bien pour vos réponses
Apache52- Habitué(e)
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Re: [BMW 316 i E36] Démontage d'une durit d'eau
par Benoit Sam 28 Sep 2013 - 8:23
le plus simple est certainement de démonter le collecteur d'admission
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Re: [BMW 316 i E36] Démontage d'une durit d'eau
par Apache52 Sam 28 Sep 2013 - 14:47
merci Benoit 
c'est ça que je craignais le plus, c'est le bordel le collecteur d'admission
c'est ça que je craignais le plus, c'est le bordel le collecteur d'admission
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Re: [BMW 316 i E36] Démontage d'une durit d'eau
par éric 181 Sam 28 Sep 2013 - 21:32
"L'orthographe « durite » est une « francisation » courante ; comme pour d'autres marques utilisées comme noms, l'usage a perdu la mémoire du nom de l'inventeur."
En théorie,il faudrait écrire "Durit" du nom de son inventeur.C'est une originalité de plus de la langue française qui se perd....
En théorie,il faudrait écrire "Durit" du nom de son inventeur.C'est une originalité de plus de la langue française qui se perd....
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Re: [BMW 316 i E36] Démontage d'une durit d'eau
par Apache52 Jeu 3 Oct 2013 - 15:02
Merci Monsieur le professeur: super:
Apache52- Habitué(e)
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