[BMW 850 cia E31] Pompes à essence inactives

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[BMW 850 cia E31] Pompes à essence inactives - Page 5 Empty Re: [BMW 850 cia E31] Pompes à essence inactives

Message par Benoit le Mer 10 Sep 2014 - 21:30

Je compléter avec quelques constatations faites sur ma 750i

on sait jamais si la e31 est équipé d'un système similaire.

Sur la e38 le réservoir et en deux parties gauche/droite
et il n'y qu'une pompe à carburant qui est placé du côté droit/sous passager arrière donc.
Un tube en acier relie les deux cellules du réservoir, mais il se trouve à bonne hauteur à l'intérieur.

Une jauge électrique de niveau est disposé de chaque côté.

Vous allez me dire: comment le carburant passe de gauche à droite?

C'est simple en fait, le pompage de gauche à droite semble être effectué par dépression.
Donc uniquement moteur tournant.
Les deux jauges sont relié électroniquement de manière à ce que le niveau entre les deux cellules soit similaires

Quand le réservoir ne contient plus de carburant, l'information est relevé par la jauge de droite, et l'alimentation de la pompe à carburant s'en trouve coupé, pour la protéger.

Donc si la jauge est hors service de ce côté, la pompe n'est pas alimenté électriquement.


Ca reste une théorie, d'après mes constatations.
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