[BMW 323 ti E36] Problème de vitre qui coince

[gt-jerome]

Salut à tous

hier soir, comme il faisait un peu froid et que j'avais deja constaté que ma vitre coté conducteur était assez lente à remonter, je me suis dis "tiens, je vais essayer de voir depuis le temps si ça merde encore..." et quelle idée à la con j'ai eu, parce que la vitre s'est bien baissée mais au moment de se relever, clac, elle saute et se bloque :s

du coup j'essaye de faire des haut-bas-haut-bas... mais elle commence à remonter mais de travers en se coinçant... Je rentre chez moi, essaye de forcer à la main la remonter et là, clac la vitre se déloge et tombe dans la portière :s (apparemment une maladie des E36)

Le soir avec un pote, on a démonté le panneau (c'est pas si compliqué que ça) et on a tout remis en place et graisser un peu certains joins (y avait rien de casser, ouf) mais ensuite, toujours sur place, j'ai voulu voir si c'était bien ok et effectivement, ca remonte bien, mais il se produit un ptit clac douteux à certains moments... y a d'autres points particuliers qu'il faut vérifier dans ce genre de pb ?

Merci d'avance

[tazdusud]

Il faut faire attention aux guide vertical, sur ma compact j'avais ce probleme et de memoire c'était un guide qui n'était plus maintenue en bas.

Une fois la vitre c'était mise en travers en montant, je l'ai remise vite fait sans démonté mais elle était passée a coté du guide.

[Valvetronic]

Je sais pas si c'est pareil sur compact mais sur les coupés tu as des patins en plastique blanc (2 par porte) qui cassent parfois, du coup le lève vitre peut se décrocher et la vitre ne monte plus bien.
Si il y en a chez toi et que tu as dégarni la porte tu as du les voir.

Récemment sur la mienne j'ai sorti les guides qui étaient pleins de vielle graisse (ca faisait une croûte jaune dure!), tout nettoyé (nettoyant freins) regraissé et changé les patins. Maintenant la vitre montre proprement sans bruit alors qu'avant elle montait en tremblant un peu. Regarde de ce côté là

[Valvetronic]

Apparement c'est pareil.



Changer les pièces 2, sortir l'ensemble 16/17, le nettoyer/regraisser et faire la même pour la glissière fixée à la vitre, celle dans laquelle les patins glissent.
Après ca tu devrais plus avoir de soucis !

[Grogaz]

C'est effectivement le même soucis sur la plupart des E36...
Pour info, ces patins blancs se changent, et sont la plupart du temps stockés en concession, car vendus souvent.

[gt-jerome]

ben qd on a remonté ça, on a effectivement graissé les patins, mais n'empeche qu'ensuite, ca a quand meme claqué vite fait lors de 2 tentatives de haut-bas de la vitre, meme si la vitre finalement se placait correctement

Donc j'ai pas tenté le diable, un jour ou j'aurais le temps devant moi, je m'y attarderais, normalement c'est réparé, mais bon...