le mans classic 2012

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Message par mickael.ix le Dim 8 Juil 2012 - 21:30

Aïe mes yeux devant ça!!!!!
le mans classic 2012 Dsc04302s.th
le mans classic 2012 Dsc04303xh.th
Le cabriolet, produit a 9 exemplaire, a 9300km..... et la sport evo,13000km!!!!
Allez y, maintenant vous pouvez pleurer!!
A+
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Message par Grogaz le Lun 9 Juil 2012 - 5:38

9 exemplaires?
Y en a bien plus que ça, des //M3 E30 cab', bien que ça reste peu courant. :jap:
De mémoire, me semble qu'il y en a eu un peu moins de 1000 exemplaires au total, toutes versions confondues. :??:

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Message par mickael.ix le Lun 9 Juil 2012 - 6:26

Sur le pare brise d'une b6 3.5s, il y avait une feuille avec ecrit l'histoire de la e30 et ce chiffre de 9 ex!!!! Grosse erreur donc, mais tant pis.
le mans classic 2012 Dsc04275o.th
le mans classic 2012 Dsc04276b.th
le mans classic 2012 Dsc04277g.th
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Message par Grogaz le Lun 9 Juil 2012 - 7:27

Ah, par contre, possible qu'il n'y ait eu que 9 exemplaires de B6s sur base //M3 E30 cab... :??:


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Message par Grogaz le Lun 9 Juil 2012 - 7:28

mickael.ix a écrit:Sur le pare brise d'une b6 3.5s, il y avait une feuille avec ecrit l'histoire de la e30 et ce chiffre de 9 ex!!!! Grosse erreur donc, mais tant pis.
le mans classic 2012 Dsc04275o.th
le mans classic 2012 Dsc04276b.th
le mans classic 2012 Dsc04277g.th

Je crois bien que le proprio' de celle-ci est sur FAdisiac... :??:

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Message par mickael.ix le Lun 9 Juil 2012 - 8:07

Grogaz a écrit:Ah, par contre, possible qu'il n'y ait eu que 9 exemplaires de B6s sur base //M3 E30 cab... :??:

Donc, c'est une erreur de ma part!
Désolé.
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Message par Grogaz le Lun 9 Juil 2012 - 8:34

Ben, t'as pas à t'excuser, on n'était pas sur place, on ne sait pas ce qu'il y avait réellement de marqué sur cette caisse, possible que le mec avait réellement noté des conn*ries... :jap:
Tout comme j'ai bien mis que c'était "possible" qu'il n'y ait eu que 9 B6s E30 cab', mais je n'en ai aucune assurance... :??:

:jap:

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Message par éric 181 le Lun 9 Juil 2012 - 8:54

J'ai trouvé ça rapidement sur le net:
"Données de production

Combien de versions de la M3 E30 convertibles étaient là?
Il y avait trois versions de la M3 E30 convertibles, le tout dans la conduite à gauche et tous construits selon les spécifications européennes.
Les voitures produites en 1988 et 1989 utilisent la norme de 2,3 litres du moteur S14 dans les deux non-catalyseur (200 ch) ou un catalyseur (195 ch) forme. . Après presque un an de la production, un second lot de voitures équipés d'un catalyseur a été assemblé à partir de Mars 1990. Celles-ci ont la dernière version de 215 ch du moteur S14.

Combien de chaque version ont été produites?
ECE (non-catalyst): 136 produits à partir de 06/88 par 09/88 et 04/89 par le biais du 06/89
ECE (catalyst/195 hp): 174 produits à partir de 07/88 par 09/88 et 03/89 par le biais du 06/89
ECE (catalyst/215 hp): 476 produits à partir de 03/90 par 06/91
"

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Message par mickael.ix le Lun 9 Juil 2012 - 8:55

Seul regret, avoir pas pu faire le tour du grand circuit dans une 1m coupé ou une m5!!!
Dans deux ans, je me ferrais pas avoir!
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Message par mickael.ix le Lun 9 Juil 2012 - 8:58

il y avait 2 m3 e30 cab, une a bmw munich et l'autre a un particulier (immat 49).
le mans classic 2012 Dsc04278eq.th
le mans classic 2012 Dsc04306gl.th
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Message par Olivier55s le Lun 9 Juil 2012 - 20:34

La réponse pour la M3E30 cab est là...

https://i.servimg.com/u/f46/13/96/46/79/m3_ps10.jpg

ou par là..
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M3

il y en à eu 787 en tout.....


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Message par mickael.ix le Mar 10 Juil 2012 - 14:05

Interréssant!
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