[BMW 525 tds E39] Elle ne démarre plus à chaud

[pierre49]

Bonjour a vous tous, ça ne fait pas longtemps que je l ai ma 525 tds de 98 et j ai un petit soucis dessus elle ne veux plus démarrer a chaud .C est une voiture qui a toujours était suivi garage chez BMW pas de souci dessus un mois , on a pas mal rouler avec et semaine dernière grosse chaleur on l arrête et impossible de la redémarrer.Les joints de pompes on était changer il y a 8 mois.J ai vu dans un forum en refroidissent la pompe avec de l eau, la voiture redémarre , j ai donc essayer et ça fonctionne le seul hic c est qu il ne donne pas la solution pour la réparation. Donc je me ballade avec un bidon de5 litres d eau mais c est pas pratique...
Avez vous une solution technique a me donner
Merci

[bidou]

salut et bien venu sur le forum

je pense que tu as la tete de ta pompe hs, mais ce n'est qu'une supposition
sur les tds, il est connu qu'au fil des kilomètres, les maillons de la chaine de distribution prennent un coup et ils créent ce genre de soucis, essai de donner un tout petit peut d'avance a ta pompe pour voir ce que ça donne
y a certain qui ont mis une résistance sur la pompe pour dire que le moteur est a froid a chaque démarrage

[pierre49]

Je te remercie , si c est ca la résistance tu la mes ou pour faire un essai?

[ken974]

Salut Pierre,

As tu déjà entendu quelque chose comme "VAPOR LOCK" :

- http://www.canevet.org/spip.php?article151......

Juste une idée.....!!!!!Mais vu que la tienne est une diesel....

Mais aurais tu changé ou petit souci avec ton démarreur.......Juste comme ça....

Cordialement !

[pierre49]

on a essaye de la pousse même dans une descente assez important elle ne tousse même pas

[bidou]

Je te remercie , si c est ca la résistance tu la mes ou pour faire un essai?

franchement, aucune idée, je ne l'ai jamais fais , mais j'ai croisé ça a plusieurs reprises sur les forums
tu peux notamment recaler ta pompe, donne lui un peut d'avance et tu régleras peut etre tes soucis

[pierre49]

bonsoir a vous j avance par déduction, j ai supprimer mon alarme j ai donner de l avance a la pompe et ca ne fait pas grand chose, par contre se qui est étonnent c est quant la température extérieur est chaude comme la semaine dernière la panne ce produit est la c est une semaine avec des températures plus fraiche aucune panne je peux rouler longtemps sans le moindre problème même le matin voiture froide température extérieur chaude la voiture ne démarre pas? je ne comprend rien j ai téléphoner il mon pas pris au sérieux.C est compliquer comme panne alors idee ou pas

[éric 181]

Ca le fait quel que soit le niveau de carburant dans le réservoir?

[bidou]

es ce qu'il y a une sonde de température sur ce genre de pompe a injection ?
si oui, elle pourrait très bien te créer ce genre de soucis

[pierre49]

Bonjour a vous tous ils ont trouvé enfin la panne aprés plus de 3 semaines au garages specialiste bosch .C est le demareur qui est en cause, il parasite l injection est empeche le bon fonctionnement de la pompe ...Aprés avoir recalé l injection verification de la pompe ......et puis teste sur teste c est le dmarareur..

[bidou]

merci de nous tenir informer

[Benoit]

calage de l'actuateur et avance de la pompe à voir.

ton ralenti est-il à 750 trs?

la voiture broute t'elle légèrement en roulant à faible régime sous les 2000trs?

à l'arrêt en accélérant dans le vide à 3000 trs puis en lâchant complètement la pédale, le régime au compteur retombe-t'il de manière bien linéaire jusqu’au ralenti? (l'aiguille ne traine pas vers les 1000 trs?)

[pierre49]

Salut je ne l ai pas encore recuperé , elle est toujours chez bosch a angers ils veulent etre sur de leurs coups Mais la piste va sur le demareur.Pompe recalé actuateur changer et demareur...on attend mes ça comence a etre long.Il m on preter une vieille 21 qui a plus 300 000 kms mes elle roulle....Sniff sniff

[pierre49]

OUI elle broute si je suis en dessous de 2000 tours

[Benoit]

ok

bon ben y'a juste à espérer qu’il vont juste te faire ce qu'il faut et pas +....

[Benoit]

je me demande bien ce que le démarreur vient faire dans la panne, si le moteur tourne quand tu actionne le neiman.

[pierre49]

Bonjour et bien elle est toujours chez BOSCH ce n est pas le démarreur qui parasite l électronique donc il se penche sur actuateur .Le souci c est que sur le banc la pompe fonctionne très bien. C est une panne a la noix...

[Benoit]

ou c'est un diéséliste à la noix. deux possibilités

[pierre49]

Salut je viens vous donner des nouvelles, et bien je n ai pas recuprer ma voiture ....aprés plusieurs changement de pieces et vous savez quoi elle ne marche pas..elle est tombé completement en panne chez Bosch ...et de plus ils sont en vacances en aout..c est pire que les feux de l amour cet BMW..

[Benoit]

tu m'étonne qu'il s'est offert des vacances

[slash89]

bonjour
cela mes arriver sur ma 530d elle avait du mal a démarrer a chaud c'etait le capteur aac.