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Message par Mesrine_68 le Sam 14 Avr 2012 - 18:22

le proprio actuelle possede z4 120d porche cab et une bm de piste... :hallu:
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Message par éric 181 le Sam 14 Avr 2012 - 23:26

Elle est achetée?Tu es allé la voir?L'essayer?

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Message par ber le Sam 14 Avr 2012 - 23:48

Valvetronic a écrit:Sisi à peine vendue il avait déjà tapé les 200km/h sur le chemin du retour et au bout d'un mois je crois qu'elle était pliée.

Sacrement plié même ... Pffff

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Message par Olivier55s le Dim 15 Avr 2012 - 8:07

A part les jantes de 15 pouces, qui ne doivent même pas être homologuer sur un 328IS (a vérifier dans l'autocollant situer sur le montant de portes coté conducteur) tu peux y aller à mon avis....

http://www.leboncoin.fr/voitures/223176773.htm?ca=1_s

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Message par Mesrine_68 le Dim 15 Avr 2012 - 11:06

Putain je suis degouter la voiture etait essayez arrangement niveau sou ok pour le vendeur qui etait etremement conciliant avec moi et voila que madame qui avait proposez de participez ce retracte donc je loupe une occas qui ce repetera plus ...
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Message par Mesrine_68 le Dim 15 Avr 2012 - 11:06

echange femme bon etat contre 6en ligne...
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Message par Jiem le Dim 15 Avr 2012 - 12:28

Mesrine_68 a écrit:echange femme bon etat contre 6en ligne...

Toi qui voulais des airbags pour la voiture, faudra te contenter de ceux de madame :gene:
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Message par Burn le Dim 15 Avr 2012 - 16:43

:O c'est une première main ? :roule:

Non, vraiment désolé pour toi surtout que la 328i est une excellente voitue.
La mienne me manque.
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Message par Mesrine_68 le Dim 15 Avr 2012 - 19:23

lol oui une tres bonne voitures et une comme sa je trouverai plus :pleure:
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Message par Olivier55s le Lun 16 Avr 2012 - 16:41

http://www.leboncoin.fr/voitures/308731550.htm?ca=21_s

au pire il y ça...

:lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par éric 181 le Lun 16 Avr 2012 - 17:58

Comment ne pas se moquer..........

Je me souviens un jour d'une de mes ex toute fière de sortir avec un gars qui avait une Ferrari......le gars avait une FIAT X1/9 rouge........ :ptdr:

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Message par Mesrine_68 le Lun 16 Avr 2012 - 20:13

meme une vrai ferrari je n'en voudrai pas alors sa...
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Message par Mesrine_68 le Lun 16 Avr 2012 - 21:21

est surtout mon souci quand on lorgne du cote des L6
comment ce satisfaire d'un quattre pattes !
ont -ils tous la distri par chaine une 318i c'est joueur?
merci
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Message par Valvetronic le Lun 16 Avr 2012 - 22:07

Sur E36 ils sont tous à chaine, la 318i à mon avis ce sera un peu mou du zboub...
La 318is est pas loin de la 320i en terme de perf mais biensur en retrait en terme d'agrément. Ca reste un moteur sympa dans l'esprit gti, un peu creux en bas puis donne tout en haut.

Met toi d'accord avec ta femme avant de continuer à chercher...
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Message par Mesrine_68 le Lun 16 Avr 2012 - 22:35

toutes façon pour ce que la majorite des femme comprenne a cet passion ...
je me voyez deja au volant du 328is bordel :pale:
donc voila quoi en regardant ce qui ce vend en ce moments je vais essayez d allez voir une 320 berline 125000km
et un 325 coupe pour essayez d approchez l agreement moteur du 2l8 mais bon une auto comme cet 328is je n'orai plus la chance d'en croisez
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Message par Grogaz le Mar 17 Avr 2012 - 5:58

Valvetronic a écrit:Sur E36 ils sont tous à chaine, la 318i à mon avis ce sera un peu mou du zboub...
La 318is est pas loin de la 320i en terme de perf mais biensur en retrait en terme d'agrément. Ca reste un moteur sympa dans l'esprit gti, un peu creux en bas puis donne tout en haut.

Met toi d'accord avec ta femme avant de continuer à chercher...

Toutes les E36 à 4 pattes ne sont pas à chaine de distri, non.
Les premières étaient encore dotées du M40 des E30, à courroie.
Ce n'est que vers 93, je crois, qu'est arrivé le M43, à distri par chaine.
Cependant, pour les 318, qu'elles soient M42 ou M44, ok, toutes sont à chaine. :jap:


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Message par Grogaz le Mar 17 Avr 2012 - 6:00

Mesrine_68 a écrit:toutes façon pour ce que la majorite des femme comprenne a cet passion ...
je me voyez deja au volant du 328is bordel :pale:
donc voila quoi en regardant ce qui ce vend en ce moments je vais essayez d allez voir une 320 berline 125000km
et un 325 coupe pour essayez d approchez l agreement moteur du 2l8 mais bon une auto comme cet 328is je n'orai plus la chance d'en croisez

325 et 328 ont des comportement moteur assez différents.
Le M50 est nettement plus rageur, et le M52 est nettement plus soft, plus "force tranquille".
A la limite, si tu veux te rapprocher du comportement d'une 328, c'est une 323 qu'il te faut chercher, car elle aussi en M52. :jap:

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Message par Mesrine_68 le Mar 17 Avr 2012 - 8:10

oui je sai mais au vu de la rareter du 323 je vais choisir la facilitez et me trouvez un 325
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Message par Grogaz le Mar 17 Avr 2012 - 9:44

Cherche plutôt une 323, et si tu n'en trouves pas, alors, vois pour une 325. :jap:
Ou mieux, recherche les 2 en même temps, et prends ce que tu trouves, sans te précipiter...

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Message par Valvetronic le Mar 17 Avr 2012 - 9:48

Grogaz a écrit:Cherche plutôt une 323, et si tu n'en trouves pas, alors, vois pour une 325. :jap:
Ou mieux, recherche les 2 en même temps, et prends ce que tu trouves, sans te précipiter...
:oui:

Une E36 c'est malheureusement pas une voiture qu'on peut acheter à la va vite :bah:
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Message par Mesrine_68 le Mar 17 Avr 2012 - 10:21

oui oui c'est ce que j'ai decidez de faire vu que de toute maniere une ocass comme cet 328 je ne suis pas pret d en voir une le souci c'est que niveau 323 soit on prend une e36 tunez soit une e46 annee 1999 pas trop cher mais je trouve sa suspect
http://www.leboncoin.fr/voitures/303712811.htm?ca=1_s
en plus c'est devenu hors budget pour moi donc je recherche une voiture a 2500 max a debattre meme avec quelque bricole a faire
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Message par Mesrine_68 le Mar 17 Avr 2012 - 11:49

a fuir?
http://www.leboncoin.fr/voitures/298986505.htm?ca=1_s

voila ce que ma dit le vendeur:

Bonjour j'ai le carnet d'entretien jusqu'à 250 000km, c'est une 3 ième mains, j'ai fais dessus une rotule + bielette + parallelisme, amortisseurs arrieres koni ,...J e roule avec tous les jours, c'était au début pour un swap sur une E30...Projet abandonné, les photos je vous ai envoyer,,, l'intérieur sièges ciels de toi a revoir, extérieur bosses et rayures...Si nan elle tourne bien coté mécanique, cordalt
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Message par Grogaz le Mar 17 Avr 2012 - 12:09

Je dirais qu'il faut la voir comme un déplaçoir sur lequel tu ne feras que les frais indispensables pour qu'il roule, ou une banque d'organes pour une future autre caisse, mais pas comme une caisse à remettre en état ou une future "reine de beauté". :ange:


Dernière édition par Grogaz le Mar 17 Avr 2012 - 12:43, édité 1 fois

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Message par Valvetronic le Mar 17 Avr 2012 - 12:34

Quand il y a écrit "ct ok" dans le titre ça part mal, on dirait que c'est le seul point positif... tout en sachant que passer le ct avec succès ca ne garanti rien du tout.

Si t'as pas les sous pour acheter une BMW achète pas :bah:
Si c'est pour te retrouver avec une caisse à +300 000km avec tous les défauts qui vont avec et des pièces qui vont lâcher une par une, ca va te couter cher et tu va pas prendre du plaisir longtemps...

C'est quoi ton budget réel ?
Avant tu parlais de 4000 maintenant 2500, ensuite ta femme veut pas...
Mets toi d'accord avec ta femme, fixe toi un budget global : achat + CG + carburant + assurance + éventuelles réparations + consommables (pneus...)

Ensuite tu sauras ce qu'il faut que tu vise :jap:

Je comprends que tu aies envie d'en acheter une mais se tourner vers une merguez invendable qui va te couter plus cher en réparation qu'en utilisation c'est pas du tout la solution.
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Message par éric 181 le Mar 17 Avr 2012 - 12:51

Il a eu le CT avec des pneus à changer????
Immatriculation récente....
Achetée pour un swap,donc pas du la payer très cher.....

et sinon,+1 pour ce que dit Valvetronic!

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