[BMW 325 xi E46] Vis de vidange cassée dans le carter

[tchaul31]

Bonjour,

Je "post" ici car j'ai un énorme problème !!
Ce matin j'ai levé la voiture et enlevé les caches de protection moteur pour vérifier 2 ou 3 trucs;
et là, je vois que les protections avaient reçues de l'huile ... je regarde ma vis de purge (car j'ai fait ma vidange il y a environ 3 semaines / 1 mois) ...
et je vois un suintement.
Je me dis que j'ai du mal serrer la dernière fois, alors je reprends ma clé de 17, et là ... a peine une légère résistance, et la vis tourne sans serrer !!!
et le suintement devient une légère fuite (goute).
Je me dis que quelque chose a du foirer la dernière fois (en espérant ne pas avoir niqué le taraudage),
alors je cours acheter de l'huile + vis + joint, pour pouvoir refaire une vidange .
Lorsque je repasse sous la voiture pour dévisser la vis de vidange .... elle viens tout de suite,
mais seulement la tête !!!!
Le reste de la vis est restée dans le carter.

Voici ce qu'il me reste dans les mains:



ARRGGGHHH!!!

J'ai donc besoin d'aide, car je ne sais pas comment retirer la partie de la vis restée dans le carter.
La vis est d'origine BMW (achetée juste avant la vidange)

Pourriez-vous m'indiquer une méthode pour retirer cette vis cassée !!!
(je précise que le fût de la vis restée coincée dans le carter est creux)

!!! PLEASE HELP !!!

[Grogaz]

Y a plusieurs solutions:
- changement de carter...
- perçage à un diamètre plus gros que la vis, et pose d'un insert pour revenir au diamètre original
- tentative d'extraction avec un outil à pas à gauche qu'on appelle couramment "queue de cochon"

[Benoit]

arg t'as serré un peu fort

tu n'as pas trop de possibilité, soit tu extrait la vis, soit tu tombe le carter.

http://www.systemed.fr/conseils-bricolage/mecanique/remplacer-goujon-casse,260.html

[éric 181]

Il y a des extracteurs avec un pas inversé.
Dans le cas de vis normales,tu perces au milieu puis tu introduis l'extracteur.
Si ta vis est creuse,la moitié du boulot est fait.
Grogaz pourra sûrement te renseigner sur le nom exact de l'outil.

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-2A25FM5093881#moid:MO-2A25FM7876711

[tchaul31]

Merci à TOUS, pour vos réponses super rapide.

Je pensai effectivement à ce type d'outil à pas à gauche, mais je ne connaissai pas trop le terme exact.
Sauriez-vous ou je peux me procurer ce type d'outil (en dehors du net, car j'aimerai faire ça ce week-end, sinon Lundi je suis à pieds )

[tchaul31]

ok,
j'ai vu qu'il y en avait chez "castoch" ou chez mon pote "merlin",
je vais y faire un saut .... à pieds

Merci encore.

[éric 181]

Si tu ne trouves pas,demande au Baron Rouge (admin) qui est aussi de Toulouse,il saura peut être où tu peux trouver l'outil.
Peut être qu'un garagiste peut en avoir un à prêter.

[Le Baron Rouge]

Pourquoi ne pas souder quelque chose sur la partie qui est restée coincée

[Valvetronic]

C'est plus simple de percer de plus en plus gros et de l'extraire avec un tourne à gauche (queue de cochon/extracteur c'est pareil), et puis c'est des outils que tu trouve partout...

[Grogaz]

Pourquoi ne pas souder quelque chose sur la partie qui est restée coincée

Souder avec de l'huile qui reste à l'intérieur du carter, suis pas certain que ce soit réellement une bonne idée...
Puis bon, qui dit soudure, dit élévation de température, donc risque de déformation des tôles environnantes.
Enfin, si la vis est creuse, alors il ne doit pas y avoir bien épais de métal, d'où difficulté supplémentaire pour souder dessus.

[Le Baron Rouge]

C'est plus simple de percer de plus en plus gros et de l'extraire avec un tourne à gauche (queue de cochon/extracteur c'est pareil), et puis c'est des outils que tu trouve partout...

Oui, c'est sûr qu'avec un extracteur, ça devrait bien venir

J'avais mal compris. Je croyais que vous parliez de retarauder plus gros ou de mettre une bague, chose que je n'aime pas trop

Tu as LEHM ou FIGA sur Toulouse. Tu peux aussi tenter Carter Cash qui est bien fourni et pas cher du tout

[tchaul31]

Bon,
j'ai trouvé un extracteur chez "L.Merlin",
et j'ai récupéré un "tourne à gauche" chez un pote.
Je vais tenter l'opération cet après midi ... en espérant que tout ce passe bien.
Je vous tiendrez au courant !

[Le Baron Rouge]

Courage

[tchaul31]

!!! HIP HIP HIP !!!

C'est Nickel !
Vis extraite, Vis bouchon + joint remis, et 6.5L d'huile plus tard, me voici de retour d'une petite balade en 325 ...

Alors bien sûr, encore Merci à TOUS !!!
Et pour ceux à qui cela arriverai:
Pas de stress, ça ce passe très bien,
à croire que les gars chez BMW ont pensé à la conception que ce genre de "bêtise" arrive, et qu'ils ont donc prévu une vis creuse dont le perçage intérieur correspond "pile poil",
au perçage nécessaire pour enquiller un extracteur n°4.

Voici comment j'ai procédé:
-Extracteur n°4, de chez "L.Merlin" à 10€ (en revanche pas de "tourne à gauche" nécessaire car il bute contre le carter d'huile).
-Pince pour manœuvrer l'extracteur
-Retenir son souffle pour les premiers tours ...
-Y croire
-Tourner, on sent que ça force un peut
-Tourner, ça commence à venir
-Tourner, ça vient !!
-Adopter un air détendu pour les derniers tours, style: "No problemo, je savais ce que je faisais"

et voici le résultat:









(le "tourne a gauche sur les photos, c'est juste pour faire joli, je l'ai remis juste sur les 2 ou 3 derniers tours, mais il ne m'a pas été vraiment utile)

Voilà, je ferai un check demain pour voir s'il n'y a pas de fuite,
mais je pense que ça devrait être bon !

[éric 181]

Cool!

[Le Baron Rouge]

[tchaul31]

Petit contrôle aujourd'hui ....
R.A.S
Aucune fuite au niveau du bouchon

Merci les gars !