[BMW 318 tds E36] Ralenti haut et voyant injecteur allumé
[BMW 318 tds E36] Ralenti haut et voyant injecteur allumé
Bonjour à tous, je viens de changé le moteur de ma 318TDS touring E36 de 11/97.
Le news moteur marche tres bien, trop bien!!!
Elle démarre au quart mais reste à 2500 tours mn, le voyant injecteur est allumé, et je n'ai pas de compte-tours ?
J'ai remis la pompe du premier moteur, toujours pareil, j'ai remis les sondes aussi, les injecteurs aussi, sauf la sonde du carter d'huile, le nouveau moteur n'en a pas. et toujours pareil elle tourne a 2500 T au ralenti.
Si quelqu'un peut m'aider car là, je commence a desespérer de la voir tourner comme avant, enfin, avant elle avait dés fois tendance a monter à 1300 / 1500 tours au ralenti a un feu par exemple, et redescendez d'elle meme, ou pas!
Peut-etre est-ce cela qui c'est agraver ?!?
Vanne egr, potentiometre de l'accélerateur, actuateur, calculateur ???
Je ne sais plus quoi éssayer.
Merci beaucoup à ceux qui pourait m'aider
Le news moteur marche tres bien, trop bien!!!
Elle démarre au quart mais reste à 2500 tours mn, le voyant injecteur est allumé, et je n'ai pas de compte-tours ?
J'ai remis la pompe du premier moteur, toujours pareil, j'ai remis les sondes aussi, les injecteurs aussi, sauf la sonde du carter d'huile, le nouveau moteur n'en a pas. et toujours pareil elle tourne a 2500 T au ralenti.
Si quelqu'un peut m'aider car là, je commence a desespérer de la voir tourner comme avant, enfin, avant elle avait dés fois tendance a monter à 1300 / 1500 tours au ralenti a un feu par exemple, et redescendez d'elle meme, ou pas!
Peut-etre est-ce cela qui c'est agraver ?!?
Vanne egr, potentiometre de l'accélerateur, actuateur, calculateur ???
Je ne sais plus quoi éssayer.
Merci beaucoup à ceux qui pourait m'aider
herve63- Newbie
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