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[BMW 316 i E46] Fuite d'huile moteur

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Message par clan-campbell Sam 4 Fév 2012 - 19:13

Bonsoir a tous , et oui encore moi et ma belle :gene: , voila je savais que mon moteur avait un default d'etancheité , révellé au CT , je me suis penché sur le probléme et j'ai trouver la fuite , mais je ne connait pas le nom de la piéce , je vous joint une photo , pour savoir si quelqu'un connait le nom , et savoir si c'est difficile a changer :)

voici les photos

[BMW 316 i E46] Fuite d'huile moteur 2012-010


et voici ou se situe ma fuite

[BMW 316 i E46] Fuite d'huile moteur 2012-011

si quelqu' un a une idée merci :salut:

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Message par steph45 Dim 5 Fév 2012 - 8:39

ce sont les capteurs de T° d'huile et de pression d'huile.

faut juste changer les joints
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Message par david13700 Dim 5 Fév 2012 - 8:57

steph45 a écrit:ce sont les capteurs de T° d'huile et de pression d'huile.

faut juste changer les joints

Non pas du tout ce sont les électrovannes Vanos
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Message par clan-campbell Dim 5 Fév 2012 - 13:35

Donc c'est les electrovanes vanos ou capteur d'huile? si vous pouvez me confirmé pour que commande mes pieces, merci les amis :salut:
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Message par Burn Dim 5 Fév 2012 - 16:03

[BMW 316 i E46] Fuite d'huile moteur 237

Voir ici pour les rèf :
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AY31&mospid=47624&btnr=11_3296&hg=11&fg=15
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Message par clan-campbell Dim 5 Fév 2012 - 17:57

Burn a écrit:[BMW 316 i E46] Fuite d'huile moteur 237

Voir ici pour les rèf :
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AY31&mospid=47624&btnr=11_3296&hg=11&fg=15

Merci beaucoup pour les réfs, je voulais savoir a quoi sert cette electrovane? pour moi je change que le joint non? peut t on extraire le joint? ou faut ouvrir le cache culbu?
merci
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Message par Valvetronic Dim 5 Fév 2012 - 18:04

Débrancher la prise 12, dévisser le boulon 8, retirer doucement l’électrovanne 1 changer les joints 2 et 3 puis remonter.
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Message par clan-campbell Dim 5 Fév 2012 - 18:08

Ok merci a vous donc c'est bien l'electrovanne vanos? il n y a pas besoin de la passer a la valise aprés?
merci
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Message par steph45 Lun 6 Fév 2012 - 16:49

david13700 a écrit:
steph45 a écrit:ce sont les capteurs de T° d'huile et de pression d'huile.

faut juste changer les joints

Non pas du tout ce sont les électrovannes Vanos

oops...j'ai cru que c'était la photo de dessous le moteur :gene:
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Message par clan-campbell Mer 8 Fév 2012 - 7:58

Salut a tous j'ai commandé les joints chez bmw, j' en ai eu pour a peine 6 euros.par contre le mec ma dit que c'était des electrovannes, mais pas vanos car c'est que les M3 qui en avait.
Montage semaine prochaine, si sa vous dit j'essairai de faire un tuto si je suis la en meme temps que le mecano.
Merci a tous pour les renseignement qui m ont était utile.
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Message par jo318ti Mer 8 Fév 2012 - 9:37

Je croyais aussi qu'il n'y avait pas de vanos sur les 4 pattes, c'est pas réservé aux 6L? :???:
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Message par clan-campbell Mer 8 Fév 2012 - 9:50

jo318ti a écrit:Je croyais aussi qu'il n'y avait pas de vanos sur les 4 pattes, c'est pas réservé aux 6L? :???:

oui je pense que sa doit etre que sur les L6.
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