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[BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé

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[BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé Empty [BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé

Message par JP38 Mer 26 Oct 2011 - 15:09

Bonjour,

La semaine dernière j'ai une ampoule qui a grillé. En voulant ouvrir le capot j'ai remarqué que la poignée n'était pas dure du tout, en forçant un peu sur la capot j'ai réussi à l'ouvrir.
Aujourd'hui je me suis penché sur le problème et effectivement le câble est cassé :
[BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé 1004799c

Est ce compliqué à changer et comment ouvrir le capot :
En tirant le cable avec une pince ou en forçant à nouveau ?

MERCI

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[BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé Empty Re: [BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé

Message par Grogaz Mer 26 Oct 2011 - 18:58

Ah ben là, à mon avis, t'as plus trop le choix, va falloir tirer sur le câble avec une pince... :L
Essaie de voir si tu as des possibilités de réglage, au niveau de la gâche, dans le compartiment moteur. Si c'est le cas, tu pourras peut-être gratter 2 ou 3cm, et utiliser un embout de câble pour éviter d'en mettre un neuf... :??:
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[BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé Empty Re: [BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé

Message par JP38 Dim 30 Oct 2011 - 12:42

:coucou:
Je pense mettre un câble neuf pour être tranquille, je vais passer demain chez BM, et mercredi j'essaie d'ouvrir le capot
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[BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé Empty Re: [BMW 523 i E39] Câble d'ouverture du capot cassé

Message par JP38 Mer 16 Nov 2011 - 17:25

:coucou:

J'ai enfin changé ce cable, 20€ chez BMW. J'en ai profité pour prendre mon filtre à huile, 2 fois plus cher que oscaro :censure:

Super tuto pour le changement du câble :ICI
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