Re: Carburant Total Diesel Excellium

par LuciferE46 Mar 1 Nov 2011 - 16:24

ha oui ,on s'écarte ... :roll:

ce que je note donc ,c'est une sorte de confirmation que chez total ,bien qu'ils soient des voleurs ( :hallu:

faut voir les chiffres qu'ils dégagent quand meme!) fournit un produit de qualité supérieur

excellium ou pas ....

par Le Baron Rouge Ven 4 Nov 2011 - 12:31

C'est marrant, hier j'ai vu un camion Total en train de remplir les cuves de la station Elf où je vais tout le temps... :ddr:

par LuciferE46 Ven 4 Nov 2011 - 14:53

....ce que l'on apelle prendre les gens pour des imbéciles ! :hum:

..... on sert donc le meme produit ..... mais beaucoup moins cher car il n'y a pas TOTAL de marqué ! :??:

par Grogaz Ven 4 Nov 2011 - 15:35

Y a d'autres paramètres à prendre en compte: les station Elf ne proposent en général pas de batiment complet avec machine à café ou sanitaires, il n'y a pas non plus grand espace pour stationner, il n'y a rien à disposition pour nettoyer le pare-brise, ... et tout ces services, ça a un coût, qu'il faut bien répercuter quelque part. :bah:

Puis bon, Elf et Total sont une seule et même enseigne, un peu comme Auchan et Flunch. :jap:

par **éric 181** Ven 4 Nov 2011 - 15:49

Le Baron Rouge a écrit:C'est marrant, hier j'ai vu un camion Total en train de remplir les cuves de la station Elf où je vais tout le temps...

Tu as aussi un moteur BMW dans ton Oméga....

par LuciferE46 Ven 4 Nov 2011 - 16:00

..... et bientot des elements BMW dans les voitures PSA !!!! il parait !!!

pour la pompe ,c'est vrai que ,l'on peut s'en foutre un peu de ce qu'ils proposent.... :bah:

.... on y va pour de du carbu ! :bah:

.... du moment qu'ils accepte les cartes bleus , après....... :clown:

par Grogaz Ven 4 Nov 2011 - 18:07

Y a des déjà des moulins plus ou moins communs entre PSA et BMW...
Je crois que le THP et le moulin de la Mini Cooper en sont un exemple. :??:

Pour ce qui est des stations, toi, tu n'en attends que du carburant, mais ce n'est pas forcément le cas de tout le monde... :bah:

- Perso, quand je fais le plein de la caisse du boulot, je suis content quand je peux me laver les mains ensuite, ça évite d'avoir les mains qui puent de gazout quand je vais saluer mon client suivant.
- Si je fais un grand trajet à la nuit tombante, par exemple, j'apprécie également si je peux nettoyer mon pare-brise par la même occasion, c'est un plus pour la sécurité, tout comme pour le confort.
- De même, sur Autoroute, je suis bien content de pouvoir aller vider ma vessie en même temps, ça évite d'avoir à faire un autre arrêt 1/4h ou 1/2h plus tard.
- ... etc ...

Après tout, ce genre de confort, ça mérite bien 1 ou 2€ de plus sur le plein, non?

par **Valvetronic** Ven 4 Nov 2011 - 18:52

Grogaz a écrit:
- Perso, quand je fais le plein de la caisse du boulot, je suis content quand je peux me laver les mains ensuite, ça évite d'avoir les mains qui puent de gazout quand je vais saluer mon client suivant.

Faut rouler à l'essence ca sent meilleur

Grogaz a écrit:
- Si je fais un grand trajet à la nuit tombante, par exemple, j'apprécie également si je peux nettoyer mon pare-brise par la même occasion, c'est un plus pour la sécurité, tout comme pour le confort.

J'ai toujours de quoi laver mon pare brise dans la voiture

Grogaz a écrit:- De même, sur Autoroute, je suis bien content de pouvoir aller vider ma vessie en même temps, ça évite d'avoir à faire un autre arrêt 1/4h ou 1/2h plus tard.
- ... etc ...

Ca peut se faire partout... "pour nous les hommes"

par LuciferE46 Ven 4 Nov 2011 - 20:54

je ne me moque pas ....

.... c'est valvetronic qui a bouffé un sacré clown ce soir ! :clown:

mais dans ces stations dites "low-cost" ,on y trouve pas des gants jetable aussi ?!

par Grogaz Sam 5 Nov 2011 - 9:02

Y en a parfois, pas systématiquement, et encore, à condition qu'il en reste car il n'est pas rare qu'il y ait l'emplacement des gants, mais plus rien dans le récipient.

par LuciferE46 Sam 5 Nov 2011 - 11:37

il n'empeche que ça ,je l'ai meme remarqué chez des stations de marque avec un prix du carbu assez haut ..... et la station "pourrit" car super mal tenu....

pas de gans ,toilettes sales ,le dispositif lave-glace plus pourrit que notre pare-brise....etc...... ça pue de partout .....magasin "vieillot" et sale aussi...

par Le Baron Rouge Dim 6 Nov 2011 - 11:28

Par contre, la station Elf où je vais propose du SP95-E10, du SP98 et du Diesel Evolution.

Est-ce que Total fait le tri avant de remplir les camions pour mettre de l'Excellium ou pas ?

par **éric 181** Dim 6 Nov 2011 - 14:42

Valvetronic a écrit:
Grogaz a écrit:- De même, sur Autoroute, je suis bien content de pouvoir aller vider ma vessie en même temps, ça évite d'avoir à faire un autre arrêt 1/4h ou 1/2h plus tard.
- ... etc ...
Ca peut se faire partout... "pour nous les hommes"

Dans le réservoir!Ca diminue le prix du plein et compressé à 20 bars ça doit aussi s'auto allumer....

par **Valvetronic** Dim 6 Nov 2011 - 15:50

Jme fais clairement du soucis pour une certaine M3 SMG noire à vendre...

par Goldwing Lun 19 Déc 2011 - 19:06

Salut les loulous,

d'après mon expérience sur ma petite titine (yaris 1l essence) :help:

l'essence de station de marque m'a permis de rouler avec un gain de conso de 0,5l/100. :bien:

la différence ne se voit pas tout de suite : après 3 pleins, de station superU/auchan/leclerc, pendant 6 pleins :cr:

, et il m'a fallu 2 pleins station pétrolier pour récupérer ma conso habituelle.

j'ai fait ce test 4 fois en 8 que je l'ai, depuis je suis passé au 95 e10 et ma consommation a pris en moyenne 0,2/0,3l. :hum:

j'ai fait d'autres essais entre 98 et 95: avec ma trottinette (sans couple), j'avais une meilleure conso avec le 98 en roulant tout cool qu'avec le 95.

Mais je n'y arrive pas c'est trop dur :grrr:

, elle avance à rien alors je dois bien chercher le jus où il est dans les tours. :diable1:

... je prends donc du 95 e10 depuis que c'est possible.

A vous de faire vos propre test : ça doit bouger en fonction des autos.

bisous :loving:

bisous

par Le Baron Rouge Mar 20 Déc 2011 - 0:35

Pitin, tu arrives à voir une différence si minime sans ordinateur de bord :ddr:

Moi la seule différence de consommation que j'ai vu c'est quand je suis passé du 205/60/15 au 225/50/16 ou quand je mets la clim :lol:

par Grogaz Mar 20 Déc 2011 - 6:54

Pourquoi, sans ODB? :??:

Ca fait un bail que je suis pas monté dans sa trottinette, mais me semble bien qu'elle en soit dotée...

'fin bon, la caractéristique principale dont je me souviendrai toujours, pour cette Yaris, c'est sa solidité assez hallucinante. Quand je vois le traitement qu'elle a pu subir, je suis toujours étonné de la voir encore en vie. :ddr:

Après, pour revenir à la conso en fonction du carburant, il faut aussi dire que le VVTi est un moteur plutôt moderne, et je ne serais pas étonné qu'il ait à la base été développé pour des carburants japonais, à haut indice d'octane, et donc qu'il puisse tirer bénéfice du 98 par rapport au 95.

Par contre, chez BMW, en dehors des //M ou des moteurs très récents (genre les Nxx), pas sûr qu'il soit aussi facile de tirer parti d'un meilleur indice d'octane. :??:

par Le Baron Rouge Mar 20 Déc 2011 - 9:24

Un ODB sur une Yaris :heu:

par Grogaz Mar 20 Déc 2011 - 11:47

Ca ne me surprendrait pas... :bah:

La sienne est une Wanadoo, des premières générations, mais quand je vois les citadines modernes, elles sont finalement pas si mal dotées qu'on pourrait le penser, niveau électronique de contrôle embarqué.
La Punto que j'ai en ce moment par exemple, dispose de pas mal d'infos: 2 trips partiels, avec vitesse moyenne, conso moyenne, durée du trajet, ... sur chacun d'eux.

Ca coûte que dalle au constructeur, et ça donne une bonne image, ça fait une ligne d'équipement de série en plus, donc je vois pas pourquoi ils s'en priveraient. :bah:

par Le Baron Rouge Mar 20 Déc 2011 - 12:09

C'est sûr

Il faudrait le dire à BMW :ddr:

par Goldwing Lun 7 Mai 2012 - 20:12

Salut tous,

Oui! oui! J'ai un ordinateur de bord sur la yaris 1l

, elle est de 2002 et affiche aujourd'hui 160 000 kms, mais j'ai l'habitude de faire ma conso en manuelle, c'est plus précis.

Goldwing