Avis sur 523i de 1998 E39 touring

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Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par loulou85440 le Jeu 29 Sep 2011 - 13:21

Bonjour,
je suis a la recherche d'avis sur la 523i en touring spectronic avec carnet a jours et 244 Mkm
merci d'avance :??:
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par gogodu84 le Jeu 29 Sep 2011 - 14:18

Combien tu l'acheterais?
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par loulou85440 le Jeu 29 Sep 2011 - 14:22

dans les 4000€
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par gogodu84 le Jeu 29 Sep 2011 - 14:39

Qu'à t-il était fait comme réparation dessus?
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par fifou974 le Jeu 29 Sep 2011 - 15:54

Oui, ça dépend de ce qu'il y a à faire dessus comme réparation...ç peut monter vite, je parle en connaisseur!
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par loulou85440 le Jeu 29 Sep 2011 - 17:18

Normalement il n'y a que les plaquettes ar et la vidange moteur bientot
et le carnet est a jours chez bmw et la vidange de boites a ete faite
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par fifou974 le Jeu 29 Sep 2011 - 17:56

Si le carnet est à jour, pourquoi pas. ce qui est coûteux, ce sont les amortisseurs et le radiateur (ce dernier a lâché sans prévenir). A vérifier les bras de suspension à l'arrière . Pour le reste, comme la voiture a été entretenue, il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises, hormis les défauts récurrents à traiter: pompe à eau, thermostat, biellettes barre stabilisatrice, pixels compteur, témoin Airbag, capteur PMH et/ou AAC etc...j'ai eu la jauge d'essence à remplacer aussi.

Sinon, c'est une excellente voiture, et quelle silence à l'intérieur. En 528i, je ne descends pas en dessous de 11 litres en faisant 80% route et 20% ville. Avec une 523 la conso devrait être un peu en dessous, mais avec un peu moins de pêche. Cela étant, on achète pas ce type de voiture pour avoir de grandes sensations. J'en avais plus avec mon ancienne 323ia.

la mienne vient de passer les 200 000 km.

Cette 523ia touring a des options?
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par loulou85440 le Jeu 29 Sep 2011 - 18:02

Merci pour tes reponse
c'est une pack plus
moi ca sera ma 1ere BMW
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par fifou974 le Jeu 29 Sep 2011 - 18:11

Bienvenu au club alors. pack plus : c'est sans cuir, sans ordinateur de bord, une clim auto possible, je crois. Il faut que tu saches que c'est une voiture que tu risques de garder un moment car il n'y a pas beaucoup d'acheteurs potentiels, et avec le prix de l'essence qui ne fera qu'augmenter ça ne va pas s'arranger. cette voiture est pour moi envisageable si on fait moins de 15 000 km par an. Moi, je ne roule que le WE avec et les vacances et j'arrive à faire 12 000 km/an.
Tu sais combien il y a eu de proprio avant?
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par loulou85440 le Jeu 29 Sep 2011 - 18:20

Donc il y a
-interieur cuir integral vert anglais
-telephone
-jantes alues
-clim auto bi zone rechargee en juillet 2011
-ouverture hayon en 2 partie
-4 vitres electriques surteintees GLASTINT
-retros electriques degivrants
-banquette fractionnable
-regulateur limiteur de vitesse
-volant multi fonctions
-phares angels eyes neuf(4 anneaux lumineux)
-donne phares d origine en bon etat
-carrosserie tres saine et propre
-cuir nickel, tapis de sol
-pas de corrosion ni de coups ou bosses

il y a eux 3 proprio avant moi
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par fifou974 le Jeu 29 Sep 2011 - 18:21

Je rajouterais que 4000 €, c'est un prix plancher pour cette voiture, si elle roule et a été entretenue normalement.
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Re: Avis sur 523i de 1998 E39 touring

Message par fifou974 le Jeu 29 Sep 2011 - 18:30

Si le cuir vert anglais, je n'aime pas trop. Si ca te plait c'est principal. Il n'y en pas tant que ça. Il te manque les barres de toit et l'ordinateur de bord. Sinon, elle est semble pas mal. Un option importante que j'ai rajouté c'est le radar de recul, ça évite des chocs et d'abimer la peinture.

il faudra nous mettre des photos si tu fais l'affaire. 3 proprios à 244 000, ca va encore. Il te fait vérifier les pneus en 225/60/R15, tu auras pour 300 € environ un pneu correct monté
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