Qu'en pensez vous?

[pierre550i]

Bonsoir a tous, je viens de lire que BMW M a l'intention de passer au diesel avec le nouveau 6cylindres 3.0 trois turbo qui développerait 500cv et qql 815nm de coupe.
Jen ai peur, donner moi votre avis; rumeur ou avenir du ///M??

[Benoit]

je n'en ai pas eu connaissance

[pierre550i]

Je lai vu sur l'application autoplus iPhone...

[Grogaz]

Déjà entendu parler, oui...
De toute façon, ça change pas grand chose, //Motorsport n'existe plus vraiment, ils ne font plus que des bidules suralimentés dérivés des caisses de grande série, ce ne sont plus des exclusivités qui leur sont réservées.
Alors, entre un bidule gazout suralimenté et un bidule essence suralimenté, mouais, bof, pas une grande différence, ça reste 2 bidules qui n'ont rien à voir avec ce qu'est censé être une //M.

[Lionel57]

Oui entendu parlé aussi , elle sortirait sous l'appellation 550XD M.

Faut bien 4 roues motrices pour passer le couple d'un telle moulin !

Sortie versr le printemps normalement, je suis impatient de voir ca

[Grogaz]

Oui entendu parlé aussi , elle sortirait sous l'appellation 550XD M.

Faut bien 4 roues motrices pour passer le couple d'un telle moulin !

Sortie versr le printemps normalement, je suis impatient de voir ca

Bof...
Faut voir les rapports de transmission...
Une //M5 de plus de 500ch les passe au sol malgré une transmission plutôt courte, y a pas de raison qu'une 550d n'y arrive pas sur 2 roues motrices aussi.

[pierre550i]

Déjà entendu parler, oui...
De toute façon, ça change pas grand chose, //Motorsport n'existe plus vraiment, ils ne font plus que des bidules suralimentés dérivés des caisses de grande série, ce ne sont plus des exclusivités qui leur sont réservées.
Alors, entre un bidule gazout suralimenté et un bidule essence suralimenté, mouais, bof, pas une grande différence, ça reste 2 bidules qui n'ont rien à voir avec ce qu'est censé être une //M.

je comprends pas trop ton point de vue la, une M3 E92 reste pour moi exclusive !!
comme la derniere M5 E60! apres on verra pour la suite ...

[Grogaz]

Ce sont 2 atmos, encore des vraies //M.
Par contre, la future //M5 devrait récupérer le moulin des X5 et X6 //M, donc un V8 suralimenté, et la prochaine //M3 suivra très certainement la même voie, probablement avec un retour au L6, mais suralimenté, une sorte de grosse 335i, plus rien à voir avec une vraie //M3 à mes yeux, un peu comme la série 1 //M, qui est une sorte de grosse 135i.

[pierre550i]

de ce point de vue ...
on ne sait plus trop quoi penser de tous ca ...